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2015 上海小路考九项经验总结(普桑,安亭练习,荣安考试) 0. 启动 调整座位,膝盖离车体一拳,往后靠,咔嚓一声。调整器在座位下方 座椅九十度,不舒服程度。调整器是右侧后方圆盘 调试左右后视镜(后门的把手在上内角落,前后门把手都要能看到) 系上安全带(接下来整个过程一定不能解掉安全带,直接不及格) 感受一下离合器松紧,做到心里有数,这个很重要,很可能很松 (左离合器,右刹车) 踩紧离合器,推到一档(前内),放下手刹 (任何换挡,之前都必须一定一定先离合器踩到底,最好能不看就换挡。 放下去就是松开刹车准备起步,需要往上提一点再摁纽,就能下去了) 点火:最左边是停火,向最右拧,左表一跳就放钥匙(考试的时候车子是已经点好火的) 左转向灯(左手边向下拨) 松离合,启动,全程慢速 都尽量从外车道进下一个项目 除非说不合格,不然什么声音都不要慌 一二三四库远,结束后短道进坡道(略不利) 五六七八库近,结束后长道进坡道(入库的时候略匆忙,但坡道有利) 一定要去荣安实地模拟,不然挂的几率太高 1. 侧方停车 车头离外台阶一米的时候,向右打一圈 右前小镜靠着白线,或者左后视镜的左边离开台阶时(单是肩膀离开台阶不够靠右),靠右点,又不能撞到路右边包裹感应设备的轮胎,回正 车子靠在右边停好(不能太向左,入车库位会不准) 停车的位置比台阶往前一点 右→回→左(后门把手上台阶回,前门把手过黄线左) 1)倒档,肩膀和台阶平行时,向右打满 2)右边后视镜中,后门把手上台阶,回正 3)前门把手过完黄线,左满,停直,刹车 (没过完太早左满的话会停的特别外面) 停车的时候保持左满状态 注意:只要没压线,就不会有叫声,稍微停顿一下就可以准备出去了 左转向灯 1)一档,车头碰到黄线(或者右小镜和摄像头重合),回正 2)车头盖过台阶,向右打一圈 3)车身正了,回正 听到音乐声才算通过。项目和项目之间就算停车也没有问题 车窗的黑线碰到台阶,右满进入下一个项目倒车入库 2. 倒车入库 LOGO和白箭头对其往停车点开,保证停车比较靠右 左边后视镜下边??一过台阶,马上停车 开左转向灯,开始信号,千万不忘记(三次左转向灯到此为止) 右→回→右→回,左→回→左→回 (和侧方停车不一样,完全一个方向,绝对不能错) 1)看左边,倒档,左边后视镜下边沿全部过黄线(一秒),右满 2)看右边,右边后视镜,离第二个钉子两指距离,回正 3)看右边,黑线(六个钉子)不见了,右满 4)看左边,左边后视镜,车身正了,回正 5)看左边,修正,左后视镜里车尾太靠哪里,就反方向打方向盘90度 6)看左边外面,定点停车:视线和台阶完全平行,即将看到台阶左侧面那一瞬间,停车(以小路考模拟时的点为准) 绝对不能光顾着回正+调整,忘记或者错过6)向左看定点停车的瞬间,车速要慢 一档,车头靠近台阶(不是黄线),左满,因为要停的靠外一些 左后视镜下边沿一过台阶,停车 1)看左边,倒档,左后视镜下边沿全部过黄线,立刻左满 (如果停车太靠车库,更早点打,一过黄线就打) 2)看左边,左边后视镜,离钉子两指距离,回正 3)看左边,钉子(四个钉子)不见了,左满 4)看左边,车身正了,回正 5)看左边,修正 6)定点停车:视线和台阶平行,即将看到左侧面那一瞬间,停车 一档,车头靠近台阶(不是黄线),右满 车身正了,回正 肩膀到台阶,左转(从这里开始都是肩膀到台阶了) 从外车道进入坡道项目(一二三四库对准短的坡道) 注意: 点不一致,前一个是黑线全没(六钉),后一个短,是钉子全没(四钉) 一定要最后的回正结束了以后再修方向,左满右满的时候不行。左后视镜里车尾巴太靠哪里,就朝反方向打方向盘90度 3. 坡道 选择左边的车道! LOGO对齐地上白箭头尾部 看右前小镜,贴着右边中间白线走 肩膀对着墙上黑斑脚印处停(不能忘记往左看黑斑,黑斑很快就到的) 慢慢先放离合,大幅抖动后慢慢慢慢完全松开刹车 (考场的车离合太松,可能全部放开还没大幅抖动,此时如果还踩着刹车,可能熄火。因为离合松太多,仍踩着刹车,车容易熄火。熄火了的话30秒内要重启,重启前必须重新踩紧离合和刹车,不然溜车) 下坡后,慢慢踩点刹车,平稳后可放开。考场下坡时候是没有缓冲带的 注意:如果不小心进了右边的车道,也对准LOGO,贴着白线走 4. 隧道 听到坡道项目完成的音乐就开灯(左手处),一般是在车轮接触平地后灯一定要开足,不然立刻扣100分(有图的一面摁下去)。 隧道内方向盘可能不用左转超过90度 车头到第四排轮胎(轮胎过了一半多)就关灯 注意:结束后,全程开外车道,方便进入S弯 5. 紧急停车 听到“前方”就刹车,开紧急灯(右手处) 五秒后,先启动,再关灯(也可以先关灯,实际考试没有先后要求) 到S弯道之前有可能最多听到三次,全程提高警惕,扣分就直接不及格
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