人工挖空桩施工方案.docVIP

人工挖孔桩施工技术方案 一、工程概况 K72+681工型组合梁桥位于云南省S302线新平县县城至三江口二级公路改建工程第九合同段，该桥为跨越冲沟而建。基础桩基为人工挖孔桩，共两个墩四根桩基。桩长为20~23m。 二、挖孔桩施工方法 1）、挖孔施工 1、定位及锁口 测出桩中心位置，在桩周放出桩心十字线护桩，开挖第一节桩孔至基坑底面下70cm，放入模板，绑扎护壁环向钢筋，插入纵向钢筋，绑扎；按桩心位置准确支第一节护壁模板，模板高出地面至少30cm，高出地面部分关外模；采用强制拌合机拌，灌护壁混凝土，用钢筋插入振捣；养护24小时。第一节护壁混凝土高出地面30cm，便于挡水和定位。孔圈中心线应与桩孔轴线重合，其与轴线的偏差不大于20mm。 2、开挖方法 桩孔开挖采用人工开挖，单孔开挖配备2人，土方段人工手持羊镐开挖，循环进尺1m，松散土层循环进尺0.5m；含水砂层（设计地质勘测报告上没有写明，预计局部位置可能有）视情况短进尺（＜0.5m），加强支护；石方开挖采用人工手持风镐开挖，循环进尺0.5m； 挖孔桩护壁砼施工采用内八字结构，采用滚筒式拌合机拌料，孔内人工立模现浇砼；桩身钢筋笼分段现场加工、吊装；借助串筒灌注，挖孔桩施工原则上尽量采用人工手持风镐破除开挖；无法用风镐开凿的硬岩（如弱风化，微风化岩层），则采用控制爆破。装药如图2所示，炮眼错开梅花形布置，内层炮眼孔深1米，每个炮眼在离地面80cm左右装药，第二层为空眼，周边炮眼孔深1.1米。爆破时控制爆破规模以达到控制原点振速的目的。掏槽眼将采用分层装药结构以分散装药集中度，减轻振动。周边光爆孔按设计间距布置，并在施工中视效果将循环进尺进行调整，少装药，短进尺，多循环。 图2：炮眼布置图（以1.5m桩径为例） 爆破时，应注意：采用光面微震控制爆破，根据地质条件，选择合理循环进尺、选择合理掏槽形式、选择品种规格合适的炸药及非电毫秒雷管；严格控制周边眼的装药量，采用间隔装药结构。爆破参数如下： 周边眼间距:E=60cm 周边眼抵抗线:W=50cm 炮眼深度：h=80cm 炮眼直径:d=38mm 装药集中度:q=0.3Kg/m 掏槽眼采用斜眼掏槽，角度为75度，掏槽眼深度为90cm，周边眼沿开挖轮廓线布置，外插角3～5。，装药结构为集中装药，正向起爆。泥土堵塞长度不少于30cm。起爆网络由传爆线、导爆管和非电毫秒雷管组成，起爆顺序为先掏槽后周边。 火工品采用防水乳化炸药、8#火雷管，非电毫秒雷管；导爆索。装药结构：周边眼采用间隔不偶合装药，并采用φ25药卷；掏槽眼及掘进眼采用连续装药，采用φ32药卷。眼口采用黄泥堵塞，堵塞长度为20cm。桩孔外用火雷管+导火索引爆。人离桩底，在桩口外引燃导火索，孔口过深时用非电毫秒雷管往下传递。爆破时井口用木板铁皮覆盖，上压沙袋，防止飞石。 在距桩底标高以上30cm时，采用人工开挖至设计标高。 3、护壁施工 开挖一个循环后，拆除上一节模板；放入模板，绑扎护壁环向钢筋，插入纵向钢筋，绑扎；按孔口护桩位置准确支护壁模板；采用滚筒式拌合机拌料，灌护壁混凝土，用钢筋插入振捣，砼浇注完毕养护24小时后，进入下一个循环。 护壁采用C15现浇混凝土，上口厚度21cm，下口厚度15 cm每段内配置钢筋；护壁的结构形式为内八字搭接，护壁构造详见桥梁挖孔桩护壁构造图。护壁模板采用工具式钢模板，模板由四块组成，模板间用插销连接。护壁结构详见设计院下发的桥梁挖孔桩护壁构造图。 模板用3mm厚钢模板拼装而成，制作时加工成四块，每块为1/4圆周，高为1m，根据桩径要求向专业厂家订做。模板制作时，做成下大上小的喇叭形，上圆的直径为设计桩身桩径，下圆直径为比设计桩身桩径大10cm。 4、通风、排水、照明及弃土 挖孔桩桩深超过8m时，拟采用空压机通风，将通气管直接引入挖孔桩底部；孔内积水利用抽水机随时抽至地表三级沉淀池，待沉淀满足要求后经水沟排入周边水渠；工人作业采用手提式作业灯（矿灯），电压为12V；桩孔开挖土方弃土采取人工装入吊桶，用提升架提升至地表，然后运走。 2）清底及排水 当开挖到设计标高后，检查基底地质是否与设计相符，如不相符应及时向上级有关部门提出变更；如符合则人工开凿出新鲜岩面，并清扫干净；若有渗水则挖一汇水坑集中排水，用抽水机抽出，在保证基底无水后方可进行混凝土浇注。 3）检孔 1、在开挖第一段时，桩位轴线采取地面上设置十字线。在浇筑完锁口钢筋混凝土后，再把十字丝点作红油漆或用小钉引至锁口砼上，并把锁口砼的顶端做为标高点。在开挖时用大线锤控制。确保孔中线位于设计位置，其偏差不大于0.5%孔深。 2、挖孔桩成孔允许偏差如下表所示： 人工挖孔桩施工允许偏差 序号 项 目 允许偏差（mm） 量测方法 1 混凝土