水轮机调节及水车自动控制讲义(修改).docVIP

第一章 调速系统基础知识 1.水轮机调节的根本任务 水轮发电机组把水能转化为电能供用户使用。用户除要求供电安全可靠外，还要求电能 的频率和电压保持在额定值附近的某范围内。频率偏离额定值过大对用户不利，可能使用户的产品质量降低。按规定：系统频率应保持在50HZ，其偏差不得超过±0.5HZ：对于大容量系统，频率的偏差不得超过±0.2HZ。此外，还应保持电钟指示与标准时间的偏差在任何时候不大于1分钟；对于大容量系统，不得大于30秒。同时，电力系统的负荷是不断变化的，存在周期为几秒至几十分钟的负荷波动，这种不可预见的负荷波动幅值可达电力系统总容量的2~3%。此外，一天之内系统负荷有早、晚两个高峰和中午、深夜两个低谷，这种负荷变化基本上是可预见的。电力系统负荷的不断变化将导致系统频率的波动。因此，必须根据负荷的变动不断地调节水轮发电机组的有功功率输出，并维持机组的转速（频率）在规定范围内。这就是水轮机调节的根本任务。 2.实现水轮机调节的途径 通过什么方法与途径完成“水轮机调节”的基本任务呢？为简明起见，仅对一台水轮发电机组带负荷的情况进行讨论。如图示是水轮发电机组示意图。 水轮发电机组示意图 水轮发电机转动部分是一个围绕固定轴线做旋转运动的刚体，它的运动可由下列方程描述： 式中----机组惯性矩； ---角速度，=n/30（n为机组转速）； ---水轮机动力矩； ---水轮机阻力矩。 水轮机动力矩由水流对水轮机叶片的作用力形成，它推动机组转动，其大小决定于：水头H，导叶开度（流量Q），机组转速等。 由上式可见，实现水轮机调节的途径就是改变水轮机导叶的开度。 3.水轮机调节的特点 水轮机调节具有以下特点： 决定机组出力最基本的因素是水头和流量； 具有两套调节机构的水轮机，在对它们进行调节时，为了达到某种预期的目的，在两套机构之间设有相应的协联机构。 当导叶启闭时由水流的惯性所产生的水击作用通常是与导水机构的调节作用是相反的。 4. 水轮机调节常见的几个术语和概念 为了便于理解，在这里我先给大家讲一下水轮机调节常见的几个术语和概念。 4.1常见的几个术语 调节对象：被控制设备的统称，在水轮机自动调节中，它包括水轮发电机组、引水系统和电网。 调速器：用于调节和控制水轮发电机转速的设备。其中自动调节转速的部分称为“自动调速系统”，而在分析水轮机自动调节系统中，人们习惯称之为调速器。 水轮机自动调节系统：由调节对象和调速器的自动调速系统所构成的自动调节系统。 被调节参数：力图控制在指定范围的参数。对水轮机自动调节系统而言是机组转速n即角速度。 给定值：指定的某参数或其变化范围。 扰动：所有使被调节参数偏离给定值的因素均称为扰动。在研究水轮机自动调节的动态特性中，常采用阶跃扰动，即扰动一旦作用于该系统便保持为某一常量。 环节：构成系统的最基本单元。 4.2水轮机自动调节系统的动特性 水轮机自动调节系统受到一定的扰动后，在调节过程中，机组转速（频率）随时间的变化过程称为动特性。动特性包括以下两方面的内容。 稳定性：系统受阶跃扰动作用后，不论扰动是否撤消，经过调节后，只要机组转速的波动幅度进入所规定值，也不论最后的转速大小，均称之为“稳定”。 过渡过程品质：对水轮机自动调节除了应保证稳定性外，还要求有良好的过渡品质。过渡品质有以下三项指标。 调节时间Tp 由动（转速给定值突变）开始，到不超过机组转速摆动规定值为止的调节时间。 超调量 式中： 为第一个转速波峰值与新给定转速之差； 为转速给定变化幅值。 振荡次数Z 通常称调节时间内出现的正、负波峰个数的一半为振荡次数。 一个好的过渡品质总是表现出调节时间短、超调量小、振荡次数少的特征。 水轮机调节系统的静特性 水轮机自动调节系统的静特性通常是指在稳定平衡状态下，被调节参数——机组转速与出力之间的关系，可表达为： N=f(N) 式中：n为机组转速，N为机组出力。 对转速不随机组出力而变的静特性称为无差静特性；对转速随机组出力而变的静特性称为有差静特性。在有差静特性中机组的转速随出力的增加而减小并与出力近似成线性关系。 有差静特性 无差静特性 ⑴调节系统（机组）的调差率； 式中：为水轮机调节系统（机组）的调差率； 为机组额定转速； 机组出力为零时（空载开度）的转速； 机组出力为额定值时的转速。 调差率用百分数表达，并规定机组出力由小至大而机组转速由大到小时符号为正。机组调差率表达了机组出力由零增加到额定值时机组转速变化的相对值。 ⑵永态转差系数 式中：为飞摆的额定转速； 调速系统稳定在全关位置时所对应的飞摆转速； 调速系统稳定在全开位置时所对应的飞摆转速。 可见永态转差系数表达了调速系统在硬反馈的作用下，接力