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粉煤灰在道路建设中应用探索

粉煤灰在道路建设中应用探索    摘 要:粉煤灰作为煤粉燃烧的副产品,已成为我国固体废物污染的主要来源之一,这一对环境和公众健康损害巨大的污染物却长期被忽视。进入21世纪的世界各国已开始高度重视这项工作并展开了大量的研究。我国将道路建设作为经济发展的重要手段,而粉煤灰在道路建设中具有很大的优势,将煤粉灰应用于道路建设可以说是环境保护与经济发展一举两得。    关键词:粉煤灰,道路建设,环境污染    一、粉煤灰的概念    粉煤灰俗称飞灰,是煤粉在1500~1700℃下燃烧后,由烟道气带出并经除尘器收集的粉尘。据统计,每燃烧1吨煤就能产生250~300kg的粉煤灰和20~30kg的炉渣。粉煤灰是我国固体废物污染的主要来源之一。    粉煤灰硅含量最高,其次是铝,以复杂的复盐形式存在,酸溶性较差。铁含量相对较低,以氧化物形式存在,酸溶性好。此外还有未燃尽的炭粒、CaO 和少量的MgO、Na2O、K2O、SO3等。粉煤灰中的有害成分是未燃尽炭粒,其吸水性大,强度低,易风化,不利于粉煤灰的资源化。粉煤灰中的 SiO2、Al2O3对粉煤灰的火山灰性质贡献很大,Al2O3对降低粉煤灰的熔点有利,使其易于形成玻璃微珠,均为资源化的有益成分。    二、粉煤灰对环境的危害    9月15日,绿色和平组织在北京发布调研报告,称“火力发电产生的粉煤灰排放,已经成为中国工业固体废物的最大单一污染源,但这种对环境和公众健康损害巨大的污染物却长期被忽视”。据报道称山西省朔州市神头第二发电厂所在的水磨头村灰场煤灰飞扬,附近居民卢有龙称,因为灰场渗水影响,村里鱼塘里的鱼都死了,再也没办法养鱼了,许多农田出现了碱水洼,庄家根本没办法生长。粉煤灰的污染主要表现在污染水源、大气、土壤等我们的生存环境并且还占用土地资源。    1 污染水源,土壤    目前,国内对粉煤灰的大批量处理主要是回填,而回填带来的主要问题是粉煤灰潜在的毒性对环境的长期影响,从而对地下水、土壤造成污染。粉煤灰中的元素可溶盐、硼及其他潜在毒性元素的含量过高,会导致元素的不均衡造成如常见诸报端的水葫芦的疯长,致使鱼类死亡,若渗入土壤则会造??土壤的板结和硬化。粉煤灰浸出的一些微量重金属元素的环境迁移性,会对环境造成潜在的长期影响。    2 污染大气    电厂粉煤灰属于固体废物中细粒,粉尘会随风飞扬,污染大气。如我省某市检测发现城区SO2 、NO均可以达到国家空气质量二级标准,但总悬浮物和降尘这两项污染物均超标,降尘污染较重。    3 占用土地、污染土壤    粉煤灰的贮放方式可分为湿法贮灰与干法贮灰两种。湿法贮灰在运输中较简单且费用较干法低,扬尘少,优点显而易见,但贮灰场的一次投资较高,如我省大连市某电厂已有两座灰场贮存粉煤灰仍供不应求,计划再建,但最终没能通过。究其原因,是因为灰场首先前期投资较大,而且存在很大的隐患,主要表现在其对环境的潜在危险,如解决渗漏与水质污染问题比较困难,存在着灰浆漏失或溃坝的危险。国内外发生溃坝事件时有报道,对人民的生命财产安全造成了极大的威胁。    三、粉煤灰在道路建设中的应用    中国政府规定“到2010年,工业固体废物综合利用率达到60%以上”,但实际上“中国粉煤灰综合回收利用率在20%-40%之间,且超过30%的很少。以我省大连市为例:    全市粉煤灰排放、利用的现状 :大连市现有燃煤电厂、热电厂9家,年平均排放粉煤灰120万吨,2001年粉煤灰实际排放量统计内数据120万吨,综合利用率47%;全口径排灰量140万吨,实际使用粉煤灰量53万吨。2010年实际仍有87万吨煤灰没有被利用,每年累计大量粉煤灰的排放,不仅占用大量土地,严重污染了环境,而且破坏了滩涂的生态平衡。春海二期及筹建中的台山热电厂将建成投产,大连市粉煤灰年排放量可达150-160多万吨,而生活垃圾年排放量仅为65.7万吨,粉煤灰的年排放量已是生活垃圾年排放量的2倍多。目前大连市建材生产用灰已趋于饱和,如不开辟其它应用领域和渠道,综合利用率就无法进一步提高,这将会给大连市的环境保护带来巨大压力。如何防止这些固体废渣造成环境污染并进而将其开发成可再利用资源,进入21世纪的世界各国已开始高度重视这项工作并展开了大量的研究。我国将道路建设作为经济发展的重要手段,而粉煤灰在道路建设中具有很大的优势,将粉煤灰应用于道路建设可以说是环境保护与经济发展一举两得。    1、粉煤灰应用于道路建设的优势    (1)技术优势 早在80年代,我国就开始对掺粉煤灰水泥混凝土路面进行研究,并取得了大量的成果.在水泥混凝土路面中掺入粉煤灰,可以部分代替水泥,节约水泥用量、降低路面工程造价,将粉煤灰变废为宝,既节约能源、减少粉煤灰造成的污染,又能节约用于堆放粉煤灰的用

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