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1.8MT自己总结的法则，各福友别见笑^_^
升档：在2000~2500转之间换档，离合快踩慢抬原则，一般在转速掉到1500~1800时能把离合松开
降档：40km降到4档，20km降到3档，10km降到2档，这样比较平顺
反正就是升档看转速，降档看时速
目前生产的汽车，变速器都配有同步器。变速器有了同步器后，有效地避免了齿轮的撞击，大为简化了换档操作。现在，不管是加档还是减档，换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法（这不应理解为是对两脚离合法合理性的否定），这在相当大的程度上解决了换挡时的困难。既然如此，但为什么还经常听到一些网友说自己换挡时车辆有诸如前冲（窜车）、顿挫（搓车）等
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