№5标段-2012年工程进度计划说明(2012年4月～2012年12月)修.doc

广西桂平至来宾高速公路 №5标段2012年4月至12月施工进度计划说明 二○一二年第一季度施工进度总结 （一）二○一二年第一季度施工进度情况 1、第200章 路基工程 计划完成产值12,111,041元，实际完成产值6,344,849元。 2、第400章 桥、涵工程 计划完成产值7,992,871元，实际完成产值8,077,524元。 3、计划完成总产值20,103,912元，实际完成总产值 14,422,373元。 （二）二○一二年第一季度施工总结 为保证施工任务的顺利完成项目部对工区进行了调整，增加了桥涵施工队伍，进一步加强施工管理，但从2012年第一季度的总体施工情况来看，整体工程的施工进度严重滞后，主要原因有： 1.征地拆迁影响。本合同段受征地拆迁的影响工作面不能连续展开，施工效率低下，直接影响工程进度。 如凌八村在K230+980处有5栋房屋未拆迁，将影响400米路基施工，土方填筑量51万方。 K229+300争议地(老曲村）23亩，村民韦世况等五人与村组就土地所有权争议，一直没能解决，村民也没拿到钱，施工队施工他们就来阻工，该段主要是挖方区，影响主线13万方填土施工，影响K225+947小碑头中桥60片16米梁板的运输。 主线K229+000～K233+979.315段，以及良江互通，由于受红线公路用地、房屋拆迁、三杆三线拆迁和争议地等问题影响较大，目前已经没有可以开挖的利用方与施工作业面，施工人员、机械设备、运输车辆等均被迫闲置、停工。 K231+200凌八新村5座石棉瓦房未拆迁，路基无法施工，使高铁桥0#台桩基础无法施工，30米和40米小箱梁共82片没有预制场地无法预制，影响桥梁施工进度。 K231+300-K233+979.315段良江互通征地小部分仍未兑付，并且有不法分子要求强买强卖，强行要求参工参运，使路基、通涵受到干扰，无法进行正常的施工。 K222+630、K222+725、K222+845位置设计填土高度为7米，因电力高压线未能拆除，最低处高压线距离我部作业机械已不足1米，该段路基施工面临停止； K226+450位置有板江10KV支线经过，虽已对该处高压线电杆加高，但仍然影响机械设备通行及作业，建议继续对该处电线杆加高； 5.天气条件影响（主要原因）。由于从1月截止至本周(3月15日)75天中，经统计其中有44天下雨。导致路基填筑无法有效进行；并使得交通便道无法通行重型车辆，通涵、桥梁工程无法按时进行混凝土的浇筑，严重影响了施工进度。 6.阻工影响。我合同段良江互通段（位于良江镇吉利村境内）多次遭受当地村民阻工而被迫停止施工。。K231+180、K231+820、K232+027.5、K232+170、K232+240、K232+360、K232+433、K232+635、K233+635、K233+915，以及K224+040改路K0+000～K0+366.97、K227+500通道改路K0+000～K0+388.03、K229+130来宾南互通改路K0+000～K1+100.284、K229+100来宾南互通改路K0+000～K0+132.52、K232+613通道改路K0+000～K0+562.66段挖土石方约44257方； 路基土石方(填方段)：完成主线K223+000～K223+879、K224+361～K225+000、K230+000～K231+980、K231+980～K232+972.08、K232+972.08～K233+979.32段，良江互通AK0+66.26～AK0+449.43、良江互通BK0+67.33～BK361.55、良江互通CK0+67.18～CK0+445.94、良江互通DK0+65.21～DK0+361.64、良江互通EK0+80.91～EK0+546.09、良江互通FK0+84.36～FK0+442.31、良江互通GK0+85.51～GK0+545.77、良江互通MK0+140～MK1+000、良江互通MK1+000～MK1+531.382、良江互通NK0+000～NK1+000、良江互通NK1+000～NK1+340段利用土石方约115.07万方； 完成主线K230+000～K231+980(借土填方)、K231+980～K232+972.08(借土填方)段，良江互通CK0+67.18～CK0+445.94 (借土填方)、良江互通DK0+65.21～DK0+361.64(借土填方)、良江互通GK0+85.51～GK0+545.77(借土填方)、良江互通HK0+81.02～HK0+448.57(借土填方)段借土填方约63万方； 改路、改河、改渠利用土、石方：完成K224+040改路K0+000～K0+366.97