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FD825增速箱分析报告

ANALYSIS REPORT 分析报告 From: 江苏新瑞戴维布朗齿轮系统有限公司 To: 北京协合运维风电技术有限公司 Date: 2011-05-10 Service Place: 南高齿 Issued By:潘亮亮 现场分析报告 项目 内 容 齿轮箱出厂时间为2006年,编号为:A9-FD825-0304 在使用过程中由于发现刹车片磨损程度不正常,经检测高速轴存在窜轴现象; 拆箱后发现高速轴输入端圆柱滚子轴承和四点接触轴承之间的配油环已经磨损, 现场状态描述 配油环磨损一侧为与四点角接触轴承的面,其另一侧状态良好; 磨损程度与轴窜动量相一致; 轴承的外圈定位销在其工作位置不固定,存在一定量的窜动; 根据一般风场叶轮旋转方向和现场拆卸齿轮箱的齿轮旋向,进行力学分析。齿轮 箱高速轴的轴向力为指向叶轮方向。角接触轴承的外圈在轴向力的作用下与配油 环紧紧贴在一起。由于轴承的外圈定位销在其工作位置不固定,加上震动等因 分析 素,有一定的概率会使定位销定位失效,从而导致轴承外圈与配油环摩擦产生磨 损。早期定位失效的概率较小,但是随着磨损的积累,间隙增大,定位失效的概 率也会随着增加。逐步发展到后期的定位完全失效,四点角接触轴承外圈与配油 环剧烈磨损。 利用专用工装更换已经磨损的配油环,更换新的定位销(定位销需做特殊处理, 如:加长,加粗,端面处理等),拆卸过程中会对四点角接触轴承造成损坏,所 初步维修方案 以需要一并更换,锁紧螺母需进行重新预紧 我们会在以后出具一份更为详尽的操作流程说明,且该操作流程可以做到塔上维 修 对于已经发生窜动的齿轮箱都需要更换内部已经磨损的配油环; 预防措施 这次的故障是由于初始设计原因导致的,为批量缺陷。所以其他运转良好的机组 都应该做好预防措施,都需要换上改进后的新定位销。 详情请见附录, 江苏新瑞戴维布朗齿轮系统有限公司 1 Add: 江苏武进经济开发区振兴北路西侧 Tel. 0519 Fax. 0519 ANALYSIS REPORT 分析报告 附录:相关零部件状态分析  四点角接触轴承与配油环 接触的一侧有明显的磨损痕迹, 但是由于硬度较高,其磨损程 度不大。 角接触轴承的外圈定位侧端 面上有划痕,说明定位销曾经 跳出定位槽在端面上滑动。 现场判断轴承的滚珠和内外 圈的滚道状态良好,未发现有

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