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用心管理 创造卓越 ;一、工程概况; 马梧高速公路起于贺州市昭平县马江镇附近，终点位于苍梧县保村，与岑梧高速公路连接。主线全长69.915公里，梧州连线长4.2公里，梧州连接支线长2.495公里。全线共有路基土石方挖方2,120.02万m3，填方1,919.79万m3，防护工程31万m3，沥青砼路面155.9万m2，钢纤维水泥砼路面11.4万m2。全线桥梁33座，其中浔江特大桥长1,839m，为广西内河桥在建第一长；隧道7座，总长度6,906m，其中茶子脚特长隧道单洞长3,355m，为广西在建第三长隧道。全线涵洞153道，通道146道，人行天桥10座，分离式立交10座，互通式立交5处，服务区1处，隧道管理站2处，养护工区1处，停车区2处，平面交叉1处。 ;二、选题理由;三、时间安排;五、管理工作的规划和分工;六、管理措施和控制;加强合同管理，严格控制投资，落实BOT管理模式 ;严肃计量支付 ;工期控制 ; 项目公司在整体征地拆迁工作过程中，统筹考虑、明确各阶段的任务，有针对性地开展工作，同时紧紧依靠地方政府，充分发挥地方政府工作人员的积极性，依法依规地推进整个征地拆迁工作，在协调工作中做到既坚持按原则办事也有灵活性的原则，为工程建设的顺利进行提供了保证。 ;科学管理 ; 同时，公司还进行严格考核，每季度进行劳动竞赛评比活动，奖励先进，处罚后进，极大地调动了参战人员的积极性。 ;工程质量是企业的生命线，也是工程使用安全的保证 ;狠抓施工现场的工程质量，对达不到合同规定的工程坚决推倒重建 ;安全管理 ;环境保护 ; 在选择沥青混合料及稳定土等拌和厂时，要将拌和厂的位置设于当地主导风向的下风侧，同时要求基层拌和场设置蓬布围场，减少粉尘对周围居民、农田的影响。;七、经验与体会; 经过努力：马梧高速公路的混凝土工程被称为“广西第一流的混凝土工程”； 马梧高速公路经过技术攻关，在广西第一个将使用适合炎热夏季的SBS 改性乳化沥青用于稀浆封层的工程；马梧高速公路的沥青路面工程被称为“广西最好的沥青混凝土路面”；马梧高速公路的绿化工程被称为“广西最优美的高速公路”；马梧高速公路建设做到主体结构、附属工程同时竣工被誉为“广西高速公路建设???典范”。