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用心管理 创造卓越 ;一、工程概况; 马梧高速公路起于贺州市昭平县马江镇附近,终点位于苍梧县保村,与岑梧高速公路连接。主线全长69.915公里,梧州连线长4.2公里,梧州连接支线长2.495公里。全线共有路基土石方挖方2,120.02万m3,填方1,919.79万m3,防护工程31万m3,沥青砼路面155.9万m2,钢纤维水泥砼路面11.4万m2。全线桥梁33座,其中浔江特大桥长1,839m,为广西内河桥在建第一长;隧道7座,总长度6,906m,其中茶子脚特长隧道单洞长3,355m,为广西在建第三长隧道。全线涵洞153道,通道146道,人行天桥10座,分离式立交10座,互通式立交5处,服务区1处,隧道管理站2处,养护工区1处,停车区2处,平面交叉1处。 ;二、选题理由;三、时间安排;五、管理工作的规划和分工;六、管理措施和控制;加强合同管理,严格控制投资,落实BOT管理模式 ;严肃计量支付 ;工期控制 ; 项目公司在整体征地拆迁工作过程中,统筹考虑、明确各阶段的任务,有针对性地开展工作,同时紧紧依靠地方政府,充分发挥地方政府工作人员的积极性,依法依规地推进整个征地拆迁工作,在协调工作中做到既坚持按原则办事也有灵活性的原则,为工程建设的顺利进行提供了保证。 ;科学管理 ; 同时,公司还进行严格考核,每季度进行劳动竞赛评比活动,奖励先进,处罚后进,极大地调动了参战人员的积极性。 ;工程质量是企业的生命线,也是工程使用安全的保证 ;狠抓施工现场的工程质量,对达不到合同规定的工程坚决推倒重建 ;安全管理 ;环境保护 ; 在选择沥青混合料及稳定土等拌和厂时,要将拌和厂的位置设于当地主导风向的下风侧,同时要求基层拌和场设置蓬布围场,减少粉尘对周围居民、农田的影响。;七、经验与体会; 经过努力:马梧高速公路的混凝土工程被称为“广西第一流的混凝土工程”; 马梧高速公路经过技术攻关,在广西第一个将使用适合炎热夏季的SBS 改性乳化沥青用于稀浆封层的工程;马梧高速公路的沥青路面工程被称为“广西最好的沥青混凝土路面”;马梧高速公路的绿化工程被称为“广西最优美的高速公路”;马梧高速公路建设做到主体结构、附属工程同时竣工被誉为“广西高速公路建设???典范”。

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