《汽车电气设备构造和 与维修》模块四点火系.pptVIP

模块四 点火系;4.1 点火系概述;4.1.1 点火系统的作用 ;4.1.2 　　点火系统的分类;（2）电子点火系统;1．有分电器式电子点火系统;2．无分电器式电子点火系统;（1）单独点火方式;（2）双缸同时点火方式;（3）二极管配电点火方式;4.3 点火系主要部件;4.3.1点火线圈的检查;1．外观检查; 2．初级线圈电阻值的检查;3．次级线圈电阻;4．点火线圈绝缘电阻检查;4.3.2火花塞的检查与维护; （1）如图所示，火花塞外观完好，如试火正常可继续使用。; （2） 如图所示，积炭过多的火花塞，往往是由于混合气过浓、点火过晚或长时间未拆洗所导致。这样的火花塞由于积炭而导致导电性能下降，火花偏弱或缺火。使用清洗剂把积炭清除，如试火正常可继续使用。;　　（3）如图所示，火花塞电极上有明显斑痕，则火花塞已腐蚀损坏，需更换。;　　（4）如图所示，火花塞表面带有明显油渍，拆下时有强烈的汽油味传出，则火花塞淹死。其往往是由于点火系故障未及时排除，又未及时拔下喷油器线束导致汽油大量积压在缸内导致。该问题可以拆下喷油器线束后起动起动机将汽缸内的油气排除，静置几分钟后等火花塞上汽油自然挥发即可。;　2．火花塞间隙的检查与调整;4.3.3高压线的检查