CBT考试相关复习材料重要部件拆装风扇叶片的拆装（737NG）.pptVIP

风扇叶片的拆装（737NG) 编写人：郝崇庆 批准人：冯晓博 改版记录 目 录 目 录 工具的核实 工具获取信息来源 AMM拆装工具 工具的核实 常用工具： 大量抹布、地毯、摇把、嘎啦、接杆、200英寸磅表、 橡胶榔头、套 筒（5\16,3\8,7\16） 3/8平板、垃圾袋、机库蓝色方形筐、手套、 纸胶带、警告牌、装风扇叶片的平台。 AMM拆装工具 工具的核实 工具的核实 Sub title AMM安装步骤和图都对工具有要求 AMM安装图 工具的核实 MT相关要求 工具的核实 MT相关要求 工具的核实 EO相关要求 工具的核实 EO相关要求 工具的核实 EO相关要求 工具的核实 EO相关要求 工具的核实 目 录 航材的核实 航材的核实 航材获取信息来源 IPC AMM EO MT www.myboeing FAN BLADE REMOVAL TASK 72-21-02-000-801-F00 登陆集团网 海航技术 维修工程 工程指令 www.myboeing FAN BLADE 72-21-00-01 登陆集团网 海航技术 维修工程 维护提示 航材获取信息来源 航材的核实 Sub title IPC获得所需航材 航材的核实 IPC相关图 航材的核实 Sub title AMM REMOVAL获得所需航材 航材的核实 AMM相关图 航材的核实 AMM相关图 航材的核实 AMM相关图 航材的核实 参考航材 航材的核实 EO相关参考 航材的核实 MT相关参考 航材的核实 目 录 具体实施 生产准备 航材准备 工具设备的准备 工卡手册的准备 工作流程及要点 FAN BLADE 拆卸TASK 72- 21-02-000-801-F00 FAN BLADE 安装TASK 72- 21-02-400-801-F00 安装后相关测试 FAN BLADE拆卸准备二 FAN BLADE准备拆卸三 FAN BLADE拆卸准备一 FAN BLADE准备拆卸五 FAN BLADE准备拆卸四 工作负责人应明确小组成员职责，分工明确。此工作的重点就是风扇各部件的位置的准确性，不要弄混装错。 工作者之间的配合和衔接对于工作进度相当重要，需指定专人按顺序摆放叶片，发动机涵道需要1-2人，中间递叶片1人，摆放叶片1人。 因工作结束需试大车完成振动值测试，为提升整体工作效率，可提前通知MCD航后机位安排至试车位附近， 同时飞机落地后根据飞机重量数据及次日航班飞行小时核实所需油量提前完成加油工作。 熟悉工卡，按照工卡拔出跳开关并安装跳开关夹子，对相应部件挂警告牌，给发动机进气道铺好地毯，做好进气道的保护。注意：对风扇叶片和耐磨层进行仔细检查，以免后续耐磨层或是叶片出现损伤等问题引起的问题。 工作流程及要点 工作组织 者需具备一 定的资格和 授权 FAN BLADE拆卸七 FAN BLADE拆卸八 FAN BLADE拆卸六 FAN BLADE拆卸十 FAN BLADE拆卸九 标记叶片：用标记笔G02481标记，在风扇固定盘上找到定位孔 （有小圆坑的），定位孔的正上方是1号叶片，面向风扇逆时针方向依次标记其他的2~24号叶片。 1号风扇叶片在12点钟时，1号叶片左侧的叶间平台是1号叶间平台，逆时针方向标记其他的2~24号叶间平台。用标记笔从叶间平台、进气整流锥后锥、前锥画一条齐整的标记线便于后续安装时相对位置的确定，提高安装效率。 整流锥和法兰盘拆下：首先拆除前整流锥，前整流锥使用5/16套筒将螺钉拆掉，然后使用顶丝螺钉拧在其余3个孔上均匀用力将前整流锥慢慢拱出。 后整流锥的螺钉在整流锥内壁位置，拆除时需装上导向销，然后将后锥和法兰盘整体用手拆下。 注意：整流锥有可能突然脱落，锥体快拆下时，要用手扶住，小心砸伤发动机。拆卸任一部件前，需用专用笔做好标记线，以便装时可以原位装回 工作流程及要点 工作组织 者需合理分 工和各个环 节的监督检 查 FAN BLADE拆卸十二 FAN BLADE拆卸十三 FAN BLADE拆卸十一 FAN BLADE拆卸十五 FAN BLADE拆卸十四 橡胶块拆除：使用专用工具856A2691G01左右移动向外拉出橡胶块，并且标记其中一个橡胶块的位置，其余每隔2个安装一个橡胶块。 拆下垫块：使用专用工具856A3707G05拔出垫块。最佳拆卸位置是将垫块对应叶片放置在6点钟位置，否则叶片会挤压增加摩擦力。 。 拆下风扇叶