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履带式吊机压力计算书 350t履带起重机自重4000kN，履带触地面积10*1.2*2=24㎡，超起配重力臂15m，起吊工件924 kN，超起配重2000kN，路基板6m*2m，Y轴方向为吊装就位方向，布置方式如图。 模型：当铺有路基板时，将履带下路基板视为基础，其本身重量不计，将起重机自重、超起配重视为基础重量，将起重的工件重量视为上部传递的力。地基压缩量与压力呈线性关系，基底压力线性分布。 工况一：起重机空载且不铺路基板时： 假设起重机重心与形心重合，根据《建筑地基基础设计规范》公式5.2.2-1： 接触平均压力 根据《建筑地基基础设计规范》公式2.2.1-1： 参考《公路桥涵地基与基础设计规范》3.3.6第2条——施工阶段，地基在施工荷载作用下，可取（—抗力系数） 即 ——① 工况二：铺路基板，起重臂与履带长度方向平行，即弯矩在长轴方向，吊装中（如有配重，配重与工件同时加载，路基板铺法见图一）： 图一 （对Y轴取矩） ，小偏心 取单边履带作为研究对象： 图二（注：起重臂的方向为前，反向为后） 根据《建筑地基基础设计规范》公式5.2.2-1、5.2.2-2、5.2.2-3： 取前端路基板作为研究对象（图二的、分别对应图三的、）： 图三 路基板顶总压力： 路基板顶总弯矩： ，小偏心 （B点） （C点） 取后端路基板作为研究对象（图二的、分别对应图四的、）： 图四 路基板顶总压力： 路基板顶总弯矩： ，小偏心 （B点） （A点） 前后路基板交界处p不一致，造成沉降突变(前端路基板，后端路基板)，力重新分配，较为复杂，暂按有利原则，取。 根据《建筑地基基础设计规范》公式5.2.1-2： 参考《公路桥涵地基与基础设计规范》3.3.6第2条——施工阶段，地基在施工荷载作用下，可取（—抗力系数） 即 ——②（，不验算平均压力） 工况三：铺路基板，起重臂与履带长度方向垂直，即弯矩在短轴方向，吊装中（如有配重，配重与工件同时加载，路基板铺法见图二）： 图五 按静力平衡，对上图左边履带轴线取矩： 得前后路基板对履带的反力：， 取反力大（后边）的其中一块路基板为研究对象： 板顶压力： 长轴方向弯矩： ,小偏心 路基板底面平均压力： 根据整个起重机倾斜角度一致，路基板外侧平均压力： 图六 则路基板板底外侧角点A的压力： ——③（，不验算平均压力） 取上面①、②、③式的大值：