冷轧镀锌张力辊减速箱治漏攻关复习总结.docxVIP

3#镀锌6#张力辊减速箱治漏攻关总结一、设备情况说明6-1减速机3＃镀锌6#张力辊属于机组工艺段关键设备（图1所示），是控制光整机板型质量的重要组成部分。6-2减速机图1 6#张力辊布置图但该张力辊组减速机泄漏严重。减速机一旦漏油，不仅造成能源损失，而且污染环境，严重时会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致更为严重的设备事故。因此，必须对6#张力辊组的漏油问题进行处理。上箱盖二、漏点检查及其原因分析2.1漏点检查高速轴图2减速箱漏油点示意图通过现场观察，6#张力辊的漏油点集中在减速机上箱盖和高速轴端盖（图3）。6-1高速轴漏油6-1上箱盖漏油6-2上箱盖漏油6-2高速轴漏油2.2原因分析首先，在检修时将减速箱上箱盖拆下。发现上箱盖存在2个问题：①箱盖存在变形。我们将盖板放置于钳工平板上，测量发现最高点与最低点的尺寸误差在3mm。②盖板的密封面存在加工缺陷，密封面存在许多条纹槽。以上问题将导致润滑油从这些缝隙中流出。其次，在检修时将减速箱高速轴联轴器拆下。发现密封圈磨损严重，已无法起到密封作用，分析导致密封磨损的原因：①联轴器安装精度不达标、高速轴震动，导致密封磨损；②联轴器在热装时，热传导导致密封变质，失去弹性；三、整改方案3.1对上箱盖进行打磨，将箱盖凸起部位、条纹槽用手砂轮进行打磨，使上箱盖平整度＜1mm、条纹槽无手感；3.2采用剖分式密封圈，且密封圈厚度由原先的12mm增加为18mm，使在更换或调整联轴器结束后才安装密封圈，杜绝联轴器热装时对密封圈造成伤害；3.3严控联轴器检修质量，使联轴器转动时径向跳动控制在0.08mm以内。四、方案实施根据以上整改方案，在5月9日3#镀锌机组定修时，对漏油点进行了处理，处理情况如下：6-1减速箱6-1减速箱6-1上箱盖治理后6-1高速轴治理后6-2高速轴治理后6-2上箱盖治理后五、实施效果检查方案实施后，6#张力辊减速箱漏油问题明显改善，区域油污明显减少，整改方案达到预期效果。六、效益计算首先、本次3#镀锌机组6#张力辊减速机攻关项目的主要目标是降低了设备的运行风险，消除了设备的故障隐患。改进方案实施前，6#张力辊发生若减速机少油、断油，导致减速箱烧损事故，最少将造成3#镀锌机组停机16小时，并且直接产生废品2吨，以小时产量35吨、每吨200元效益计算，减少损失为：16×35×400+2×200=11.6万元其次，设备运行风险的降低，也意味着设备运行成本也随之降低。齿轮油的消耗由110kg/月降至35kg/月，油脂单价为9.2元/kg，预计年可降低油脂消耗为：（110-75）×9.2×12=0.8万元最后，现场环境在减速箱治漏完成后，得到明显改善，油污明显减少，减少了因油污导致的安全隐患。总效益为：11.6+0.8=12.4万元