变频器在风机产品试车台上应用.pptxVIP

运转对电动机的影响，1996年，我国风机行业第奢采用变频器调速的风机产品试车装置在我厂投入运行。经过4年运证明。这倍变频调速装置完令适合风机;叶片拉力试验和机械运转试验和超速试验，满足测试检度帛要，极大地提尚1动生产率课的提出我厂引进丹麦的轴流通风机，出厂前需做叶片拉力试验机械运转;试验。原有试车工艺是叶片拉力试验和机械运转试验用液力耦合器调速，超速试骑用皮传动液乃耦含器和传动皮带安2000年5月8日收到沈阳市，21装调;试和拆卸花费大量工时。液力耦合器转速不稳定和转速移，给测试造成很大难，为此，提出改进试车工艺，稳定转速及降低工时的课机械变，案，在风机与电动;机之1加装变速箱，不同额定转速的风机，配置不同的齿轮对此絮1山1解决稳定转速的问，似齿轮付种类多，造价高，更换齿轮对需要花费大量工时。因而，;此方戈波否定电动机串级调速方案，串调装置只能从额定转速低速调节，不能超过额记转速，超违试验仍需加装齿轮变速箱，不仅造价高，工时也没有省下来。;因而，此方案也被6定绕线式电动机串电肌调速方案。此方案虽然可以利用现有电机，但在调速方面存在与串级调速同样的缺点，并且，在电阻上消耗大量能量;，效率低因而，此方案也被否定变频器调违方案只，将风机电动机直接联接。即可进行各种试验，缩短了试车准谷工时，殳频器采用数字控制。使风机松定在所;心的汗何转速，1频率分辨率，操作盘输，为0.，州讣算机接门输时为。012；其频率精度，对最高输出频率为±，完全能满足产品出厂试验的要求，经过;反复比较，最终确定用变频器调速方案变频器选用邝控制的通用变频器，与采用转矩矢量控制和近年推出的直接转矩控制的新型变频器相比，虽然转矩控制精度;和响应速度稍差，但完全能满足风机出厂试验的各种要求，并具有结构简单价格便宜的优势。变频调速时电动机转矩特性按照我内电网频率标准，将货频器弱磁;点设定在频率50，变频器输出频率50出及以下时，采用，常数的控制方式，电动机磁通不变，输出转矩呈恒转矩特性，输出功率与转速成比例下降变频器输;出频率50出以上时，采用电压供常数的拧制方式，电动机磁通随频率厂增加而减少，呈弱磁状态，输出转矩呈恒功率特性叶片拉力试验时，风机在3，至5脱;额定转速下运行，转矩按与转速次方成比例下降，轴功率按与转速次方成比例下降显然，电动机的转矩和功率完全能满足风机的需要。机械运转试验时，风机在;额定转速下运，货频器输出频率50电动机相当于在工频501电源下运行，可以输出额定转矩和功率超速试验时，风机在脱额定转速下运行，轴功率按与转速;次方成比例，若轴功率不超过电动机额定功率，可以直接做超速这转；若轴功率超过电动机额定功率，须将转，密赳，确保电动机不超载以上分析明，变频调速;时电动机的转矩特性，完全可以满足风机各项试验的要求用套变频装置满足不同额定转速的风机试验要求的措施变频器输出频率在50及以厂时。电动机的转矩;呈恒转矩特性，功率与转速成比例下降。这种特性于生产过程中，控制台风机调，运行是旧常适宜的，1在风机制造厂，各种不同转速的风机都需要试验，功率;相同的风机，额定转速越低，需毋的转小越大变频试验装置。若按满足高转违风机试验要求配置电动机。则低违运疔，输出功率与转速成比例下降，尤法满足其;他低速风机试验要求；若按满足低转速风机试验要求配置电动机，则其他高转速风机试验时，电动机将超转速运厅，安乍保障从经济角度出发，+可能种转速的;4机配贷变频试验装进。怎柞用，变频装置满足不同额定转速的风机试验要求，找不到可供借鉴的某电气传动研究所提出的解决方案是用台1600变频器，配;1500标准屯动机。农，控制，在1500个150.1船1之间，保证输15服界至15014狐某钢铁设计研宄总院与某特种电机厂联合提出的解决方案;是用台5001专用变频器，配台500恒功率电动机，保证在各种试验转速，有近似恒功率输出=这两种方案都因价格人高和技术+成熟而被否经反复研宄，;笔者提出用台2801贾通用变频器，配置4台功率与变频器功率基本相同，但极数不同的鼠笼型电动机的方案这4台电动机不同时运行。试车装配时，根据风;机额记转速，选择对应极数的电动机，与风机1接联接变频器输出频率50出时，各台电动机都能在额定转速下运行，允许输出额定功率，满足风机机械运转试;验。变频器输出频率15至25出时，各台电动机都能在3酚至5脱的额定转速下运行，允许输出3脱至5脱的额定功率，满足叶片拉力试验。变频器输出频率;55沁时，各台电动机都能在脱的额定转速下运行，只要控制风机负载不超过电动机额定功率，即可满足超速试览电动机额定功率的确定变频器的型号为，人3;4280其使用说明5给出的适用电动机功率为280认考虑到般通用变频器是按满足标准4极屯动机的电流和各参数制造的，电动机随着极数增多，功率因数;和效率降低，电流增大，因