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课程设计报告书_汽车尾灯控制器的设计_Image_Marked

赣南师院 物理与电子信息学院 课程设计报告书 论文题目 汽车尾灯控制器的设计 系统设计要求 假设汽车尾部左右两侧各有3盏指示灯,其控制功能应包括: 1. 汽车正常行驶时指示灯都不亮。 课程论文 2. 汽车右转弯时,右侧的一盏指示灯亮。 要 求 3. 汽车左转弯时,左侧的一盏指示灯亮。 4. 汽车刹车时,左右两侧的一盏指示灯同时亮。 5. 汽车在夜间行驶时,左右两侧的一盏指示灯同时一直亮,供照明使用。 一.设计方案 方案一: 运用EDA 软件实现。根据系统设计要求,系统设计采用自顶向下的设计 方法,顶层设计采用原理图设计方式,它由时钟分频模块、汽车尾灯主控制模 块、左边灯主控制模块和右边灯主控制模块四部分组成。 方案二: 运用硬件实现。本课程设计,要求用中、小规模集成电路芯片7400、7404、 74138、7476、7486 和其它器件实现对汽车尾灯显示的控制功能。工作电源 Vcc 为12V。根据已知条件,设计、制作一个汽车尾灯显示的控制电路。 由设计的基本要求可知,整个电路包括以下几部分:开关控制电路,译码 与显示驱动电路,尾灯状态显示电路,需要一计数电路用于产生三端输出的 001、010、100的循环信号,此信号提供左转、右转的原始信号。左转、右转 设计过程 的原始信号通过6个与门以及电键提供的高低电位信号,将原始信号分别输出 到左、右的3个汽车尾灯上。这部分电路起到信号分拣的作用。 经过以上所述的设计内容及要求的分析,可以把电路分为开关控制电路, 即控制汽车左、右转状态的模式控制电路和汽车尾灯译码、显示、驱动等各部 分电路。 考虑到硬件材料问题以及实现的时的直观,在此采用方法一,其总系统工 作框图如下所示: 主 控 输入信号 模 块 时钟分频模块 图一 右控模块 输出信号 图一 图图一一 二.设计原理 左控模块 系统的输入信号包括:系统 时钟信号CLK,汽车左 转弯控制信号LEFT,汽车右转弯控制信号RIGHT,刹车信号BRAKE,夜间 行驶信号NIGHT。系统的输出信号包括:汽车左侧 3 盏指示灯LD1、LD2、 LD3 和汽车右侧3盏指示灯RD1、RD2、RD3。 左 转 左转右转开关 右 —— 转 脉 控

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