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第七章 飞机操纵系统设计与分析 7.1飞机操纵系统分析 操纵系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统.因此,在设计这种系统时,在很大程度上必须考虑人的因素.除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩,惯性,重量,刚度等,而且还要考虑飞机本身的气动特性,惯性和动态特性. 飞机的操纵可以由飞行员进行,也可以用自动控制系统来实现.，为满足系统的可靠性，使之在产生故障的情况下仍能工作，就有必要采用余度技术，即引入多重系统。 系统的通道数目（余度数目）n与最大损失率之间的关系如下图： 余度技术的电传操
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