七一一总队汽车全运输管理办法.docVIP

西北有色地质勘查局 七 一 一 总 队 西色711总队字（2000）001号 七一一总队汽车安全运输管理办法 为了加强汽车运输安全管理，减少事故，确保各项生产工作顺利进行，根据国家交通道路管理法规及总公司和局有关管理规定，结合我队实际情况，制定总队汽车安全运输管理办法： 车 辆 管 理 一、总队安全车管部门全面负责总队汽车安全运输管理工作。切实加强安全行驶和本办法的落实工作，抓好交通法规，安全技术和职业道德教育，组织安排年检审验工作。 二、陕北分队、总队办公室、地勘分院等用车多的单位，设专职或兼职车管人员，负责车辆安全运输日常管理，组织司机人员学习业务知识和交通法规制度，协助交管部门处理车辆事故，向安保科报告车辆肇事及处理情况，并认真组织本单位车辆及驾驶员参加年检审验工作。其它用车单位也要认定一名领导负责本单位车辆安全运输管理工作。 三、各用车单位在派车时，必须建立派车制度，实行派车单，并注明出车行驶路线和地点。严防驾驶人员私自脱线(脱离正常或原定路线)行驶。实行专车专人，严禁非驾驶人员开车，或将车私自交于他人驾驶。 四、总队车辆转卖由计划经营科、财务科、安保科负责，过户手续由总队车管部门协助办理，过户费用均由买方承担。 本队职工购买总队车辆必须过户给户主，过户费用由买者承担，凡车辆门徽喷印711总队名称，按有关规定月缴纳管理费用 loo~150元，否则不予办理年检审验手续。购买新车的一律不准喷印总队名称。 五、总队车辆二级维修部门要做好总队汽车的维修保养工作，修理技工严格遵守安全操作规程，按照车辆保养维修规范和技术标准，保证修理质量，不得弄虚作假。用车单位在维修、保养工作完成后要认真检查验收，并建立维修、保养档案。 六、总队报废车辆在交付车管部门办理报废手续前必须车辆部位完整；行驶证、附加费证、营运证件等手续齐全，如手续证件不全，用车单位必须补办完整后方可办理报废手续。 驾驶员管理 —、汽车驾驶人员属特殊工种，总队安全车管部门及劳动人事部门负责驾驶员考核认定工作，凡新增(含外聘)驾驶员，必须经安全、车管、人事部门考评合格后，方可调入用车单位。总队安全车管部门建立“安全行车和违章肇事登记表”，每年年底对总队驾驶人员进行评定，对不适应安全驾驶人员，向总队提出建议，不安排驾驶工作。 二、驾驶员工作由总队统一调派，根据每年考评成绩，合理安排驾驶人员，驾驶员要服从调派，凡不服从劳动人事、安全部门安排驾驶工作的，调离岗位，不安排驾驶工作。 三、连续一年以上不从事汽车驾驶人员，在重新上岗前，必须经过总队考评，合格后方可从事驾驶工作。严禁非驾驶人员开车，禁止有证领导私自开车，用车单位外聘驾驶人员也要遵守总队考评制度。 四、驾驶人员要严格执行交通法规和本办法，做到不开英雄车，不开带病车，不开堵气车，不酒后驾驶，礼貌行车、谨慎驾驶。车管人员要确保驾驶员安全行驶，做到货运不超高、超长、超载等，客货不混装，客运不超员。 事故处理 —、各用车单位领导及车管人员认真贯彻执行交通法规和本办 法。凡发生事故必须按照“三不放过”原则进行处理，对责任事故应按责任论处，以便从中吸取教训，并采取有利措施防止类似事故的发生。 二、发生事故驾驶人员应先积极采取补救措施，减少损失，要注意保护好事故现场，发生伤亡事故时要先抢救伤员，及时送往附近医院进行抢救，及时报告交警，保险部门和单位到事故现场处理事故。 三、事故分类 1、特大事故：凡—次造成死亡3人或3人以上，或重伤11人及 11人以上、或死亡1人同时重伤8人及8人以上、或死亡2人同时重伤5人及5人以上或直接经济损失6万元以上的事故。 2、重大事故：凡一次造成死亡1—2人，或重伤3一10人，或直接经济损失3万元以上不足5万元的事故。 3、—般事故：凡一次造成重伤：1—2人，或轻伤3人及3人以上或直接经济损失不足3万元的事故。 4、轻微事故：凡一次造成轻伤1-2人，或直接经济损失不足1000元的事故。 四、交通事故责任以交通事故处理部门责任认定书为准。如有特殊原因单位领导和车管人员要把事故经过材料及事故分析处理意见向总队及时汇报。总队将按具体实际情况进行处理。 奖励和处罚 一、根据总认安生生产奖罚办法之规定，对在本年度安全行驶无事故，无重大违章行为的驾驶人员；对认真贯彻执行国家交通法规和本办法，工作严格覆行职责成绩突出的车管领导和车管人员予以奖励。对发生违章和交通车故造成经济损失者给予经济处罚，情节严重者给予行政处分。 二、桨励办法由总队安全部门年终考核，提交