课件：城市轨道交通概况第1章_城市轨道交通规划与发展教学讲义.pptVIP

神一样的交通 李子坝车站 磁悬浮 4 自动导向交通系统（无人驾驶、专用路权） 5 市域快速轨道系统（城际铁路） 6 世界地铁之最 英国伦敦地铁：修建最早 （1863） 瑞士的阿尔卑斯山地铁：最高 朝鲜平壤地铁：埋得最深 中国香港地铁：最具商业价值（唯一盈利）? 世界地铁之最 莫斯科：年输送旅客量26亿人次 中国香港地铁排在第十位，年输送旅客7.85亿人次。 地铁最多的国家：美国 俄罗斯莫斯科地铁：最富丽堂皇 新加坡地铁：最清洁、最安全? 土耳其伊斯坦布尔地铁：最短 ，600米 我国轨道交通建设，起步晚，但速度惊人 杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013-2019） 在一期工程长约84公里线路的基础上，2013-2019年间，我市将建设2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程共106.6公里的地铁线路，2019年杭州将形成总长约190km的轨道交通网络。 1.2 城市轨道交通规划 1.2.1城市轨道交通线网规划原则 1、城市建设规划的重要组成部分 2、选型应符合城市规划 3、城市轨道交通的规划和设计原则 4、城市轨道交通规划建设应满足运营管理要求 城市建设规划的重要组成部分 城市轨道交通是城市发展到较高阶段的产物 20世纪70～80年代达到高潮 全市界开通地铁的城市已达100多个 公认的认识： 城市公共交通网应当采取“城市轨道交通的发展与其他交通方式共同构建成高效率的城市综合交通体系”，也就是以城市轨道交通为骨干，其他交通方式辅助配套，才能实现快速、高效的城市公共交通体系。 选型应符合城市规划 按运转方式分：轮轨和磁悬浮 轮轨：依靠列车车轮与钢轨之间的摩擦力产生运动 磁悬浮：依靠电磁力产生悬浮力和运动力 按单位小时运载量的大小分：地铁和轻轨 一般而言，轻轨的建设成本要低于地铁系统 地铁 3-6万人次 轻轨 1.5-3万人次 城市轨道交通的规划和设计原则 按结构方式和所处地理位置可分为： 地下隧道、地面线路和高架线路 规划的一般原则 市区：采用地下隧道的形式 郊区：大多采用地面或高架方式 一般而言，轻轨的建设成本要低于地铁系统 网络规划的原则——结合城市发展规划合理布局 城市轨道交通线网规划的类型 点：车站 线：运营线路 交叉点：换乘车站 面：整个线网布局 线网规划图可分为：放射型、网格型、环线型 环线加网格型 环线加放射型 城市轨道交通线网规划的布局 在城市总体规划的基础上，根据远景规划预测客流量，合理确定其规模与布局 自我介绍 姓名:严赵宇 电话 邮箱:4189278@； @快乐学习，快乐工作，快乐生活@ 城市轨道交通概论 城市轨道交通的优点 运能大——大型地铁系统在高峰时一小时内单向运送能力达6~7万人； 速度快——最高速度可达100Km/h，旅行速度基本可以达到35~45Km/h； 能耗低——每位乘客的平均能源消耗远远低于任何一种其他城市交通方式； 污染少——电力驱动，无尾气； 安全准点——准点性好，立交式，不受地面其他因素影响； 城市轨道交通的局限性 投资大——地下铁道每公里造价3亿元以上 建设周期长 线路建成后不易调整——线路走向的不可变更和车站位置的固定 运营成本高——设备投资成本、运营管理成本、设备维护和保养、能源消耗成本、员工工资等。 中国轨道交通现状 线路 车辆 供电 通信 信号 自动售检票 车站机电设备 运营管理：行车管理、客运管理、安全管理 城轨是集多专业工种于一体的综合系统 第1章 城市轨道交通规划与发展 城市轨道交通发展简介 1.1 城市轨道交通规划 1.2 Your text 城市轨道交通组成 1.3 思 考 为什么要大力发展城市轨道交通？ 城市人口迅猛增长、地域不断扩大、原有地面交通无法满足出行需求；不断恶化的交通环境影响到市民的生活质量。 城市轨道交通能否代替所有的公交系统？ 建设以城轨为骨干，其他公共交通为辅助的城市立体公共交通系统。 地铁 轻轨 单轨 狭义的城市轨道交通： 轻轨 地铁 单轨 城市轨道交通的主要类型 有轨电车 地铁 轻轨 单轨（独轨） 磁悬浮 自动导向交通系统 市域快速轨道系统 有轨电车 定义：有轨电车是一种公共交通工具，依靠固定轨道和电力推动列车。 属于城市公共交通系统。也叫做“电车”。 1 行驶条件：轨道、接触网。 香港有轨电车 墨尔本有轨电车 误解：地铁在地下，轻轨在地上 地铁钢轨重于轻轨 地铁 轻轨 2 真相：单向最大高峰小时客流量 地铁 3-6万人次 轻轨 1.5-3万人次