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设备液压系统常见故障诊断及处理

设备液压系统常见故障诊断与处理 本文着重介绍了液压系统一些常见故障的诊断和注意事项、以及遇到问题时应检查的部位和处理方法,以此来实现用最少的人力、物力和财力,而让设备发挥出最大的效益,努力实现设备事故为零的目标。 一、液压油的故障。 据统计,液压装置的故障,70%与液压油有关,而且这70%中约90%是由于杂质所造成的。液压油的检查内容主要有以下几点:液压油的清洁度、颜色、粘度和稠度;此外还的气味。 二、压油的污染是造成液压系统寿命降低和故障产生的元凶 对液压系统而言,油液中污染物的控制是一个主要工作,液压油是液压功率传递介质,是遍布整个系统中,油液的污染无时无刻不在影响整个系统。 主要污染物如下: 2·1 固体颗粒污染 存在于液压油中的固体颗粒有金属的也有非金属的,不论是金属的还是非金属的都能对系统产生很大的破坏作用。 清除油液中与元件配合间隙相当尺寸的固体颗粒,可对系统产生的良好效果,美国Pall公司的试验结果如表1。 2·2 水污染 水对液压系统的危害也是相当严重的,它可使油液粘度下降,破坏油膜,引起严重的机械磨损;可产生酸性物质,增加油液的酸值,对系统增加腐蚀;在低温下,游离水常以冰块形式存在,会引起运动件被卡住;水的含量超过300ppm就可以引起碳素钢或合金钢生锈,造成滑阀被卡死,操纵系统无法正常工作,现实中发生过飞机起落架放不下的故障。 2·3 空气污染 空气对液压系统产生的危害,各种文献资料中也多有论述,但在工程实践中往往被人们所忽视;空气在液压油中也是两种状态存在,一是溶解在油中,一是以游离状态存在; 三、污染物的来源 3·1 系统在投入使用之前已存在的污染 3·2 工作中生成的 在系统的工作过程中,污染物是不断生成的,这里有液压泵、液压马达,各种阀类运动,油缸的伸缩过程都会因磨损产生固体污染物;与空气接触的液压油箱除固体颗粒以外,还有水份和空气的侵入,密封件的泄漏也会造成空气和水的侵入。 3·3 使用维护中侵入的 在使用维护中侵入污染物的多少决定于维护设备和人员的水平,有的从加油中,更多是更换元件和清洗滤芯时不注重导管端头的保护,这时除固体颗粒以外,大量的空气和水份相继侵入系统中。 3·4 液压油箱与空气接触是一大污染源 目前,广大的工程机械上以及航空产品的地面试验和加油设备上,大多是采用液压油与空气接触的液压油箱。 四、?提高液压系统的可靠性和延寿的重要途径 提高液压系统的可靠性和寿命除强度和磨擦副的合理设计以外,强化污染控制技术在各领域的推广是一条重要途径。包括除检测手段、净化手段、监控和维护以外,最重要的是设计阶段。 4·1 污染控制设计要求 一个系统或一个附件使用性能的好坏,主要是取决于设计的好坏,结构设计和材料选择各环节都是很重要的。 4·2 污染控制工艺要求 一个良好的设计方案也必须有一个良好的工艺手段予以保证才能取得满意的效果。 零件加工阶段应有合适的光洁度和锐边倒圆,以防微粒的剥落;在工序转移阶段应有严格的清洗手段,并经过检验合格后,才能采用合适的包装方式转移到下道工序。 4·3 污染控制使用维护要求 一个设计和制造都很优良的机械,如果没有与之相应的维护水平,则该种机械也不会发挥出自己的应有水平,维护水平包括两个方面,一是人员素质,是指维护人员应经过污染控制的基本训练,对污染的危害,以及维护中应注意哪些内容都应有清楚的认识。第二是应具有相应的净化设备,没有相应的净化设备是无法达到净化水平的要求。 五、?工程机械中的液压系统也应有液压油污染度控制的强制性标准 5·1 污染控制现状 5·2 制定强制性标准的必要性 今天液压系统已经被各类机械所采用,以它响应快、控制方便、作用力大、功率重量比大等优点,使用范围会越来越大;实行严格的污染控制会产生巨大的经济效益:a 延长系统寿命,减少机械故障,会大幅度提高劳动生产率;b 提高效率,会大量节省能源;c 合适的污染度控制等级,会大大节约使用维护工作量,并能减少备件;d 实现了长寿命低故障率以后,在全球经济一体化的今天,会大大的提高国际市场的竞争能力。 六、过滤器常见故障诊断与处理方法 污染物的清除与控制需要使用过滤器,液压系统可能装有很好的过滤器,安装位置也很合适,但如果不精心保养和及时维护,过滤器不能起到应有的作用,浪费了所花的费用。所以应做好下例工作: 过滤器常见故障诊断与处理方法 七、泵、阀的故障。 泵如果正确的安装使用,液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题,应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断,工作就要简单的多。液压阀的制造精度高,只要合理装配并保持良好的工作状态,一般很少泄漏,并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。 1、外界条件 紧固螺栓的松动,由于紧固过度造成的变形与破损

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