汽车文化 一 1 汽车的起源案例实例.pptVIP

汽车的起源;汽车最主要的部分是哪一部分？;发动机;;一、古代的交通工具;秦始皇战车;古代的马车;一、古代的交通工具;人类对车辆的研究简史;人类对车辆的研究简史;寻找另外一种动力？;蒸汽机的发明历程;蒸汽机的意义：;蒸汽机的意义：;蒸汽机的应用;蒸汽机的应用;1786年，美国人约翰·菲奇发明 了蒸汽动力船。 1804年，脱威迪克又设计并制 造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车 还拉着10T重的货物在铁路上行使了 15.7km 。 1808年，英国人理查德·特拉唯西克发明了铁路蒸汽机车。;1825年，英国人哥而斯瓦底·嘉内制造了一辆蒸汽公共汽车，18座，车速为 19km /h ，开始了世界上最早的公共汽车运营。 1831年，美国的史沃奇·古勒将一台蒸汽汽车投入运输，相距 15km 格斯特和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务。;蒸汽机的动力是什么？;科学家退其它动力的研究;1824年，法国热力工程师萨迪·卡诺在《关于火力动力及其发生的内燃机考察》一书中，揭示了“卡诺循环”的学说。 1860年，艾提力·雷骆制造了内燃机。 1861年，法国铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、作功、排气等容燃烧的四冲程发动机理论。这一理论后来成为内燃机发展的基础。他于 1862年1月16日 被法国当局授予了专利，但因罗夏拖欠专利费，使其专利失败。;1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托成功地试制出动力史上有划时代意义的立式四冲程内燃机。 1876年，试制出第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机。 这台单缸卧式功率为2.9kw的煤气机，压缩比为2.5，转速为250r/min。;奥托于 1877年8月4日获得专利。 将四冲程循环称为奥托循环。 奥托以内燃机奠基人载入史册，其发明为汽车的发明奠定了基础。;第一辆汽车的诞生;戈特利布?戴姆勒;迈巴赫品牌的创始人，与戈特利布·戴姆勒、卡尔·本茨共同开启内燃机汽车历史;戴姆勒·奔驰公司在斯图加特总部的郊外康斯塔特设立了工厂，着手制造汽油机。 1883年推出他们首部戴姆勒卧式发动机。 1884年又推出了性能更好的立式发动机（取名立钟，风冷，1/4马力，最高转速600转/分），并于1885年4月3日获得德国专利。;1886年戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日??购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车，并由迈巴赫成功地完成了试车。;;同时期，电动汽车的发展;汽车的蓬勃发展;柴油机的利用;汽车在世界各地的涌现;汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期;汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期;汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期;汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期;汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期;汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期;汽车的产生和发展---近代汽车的诞生与技术发展期;交通工具;谢谢！