交通系统纠风工作目标管理活动实施方案与交通系统行风建设方案合集.docVIP

交通系统纠风工作目标管理活动实施方案与交通系统行风建设方案合集 交通系统纠风工作目标管理活动实施方案 一、 总体目标从20**年起，对交通系统纠风工作实行目标管理，力争用3-5年时间实现全省交通系统政风、行风明显好转，不再出现新的具有行业特点的不正之风。具体要求是“五个好”：制度机制好、廉政建设好、服务社会好、文明执法好、公众评价好。 二、 实施原则按照党中央、国务院、中央纪委和省委、省政府、省纪委关于加强政风、行风建设的要求，本着实事求是，从严要求的原则，分阶段对申请达标的设区市交通局（委）、漳州开发区交通局、各高速公路路段公司，成熟一个，考核一个。考核合格后，分期分批公布名单。经考核达标的单位，由交通厅授予政风行风建设先进单位荣誉称号，向全省交通系统通报，并通过单位、个人评先评优审查资格；在一定期限不能达标的单位，也向全省进行通报；政风行风建设开展不好，行业不正之风突出的单位和领导个人，由其组织管辖单位给予组织处理。 三、 实施程序对于申报实现纠风工作管理目标的设区市交通局（委）和漳州开发区交通局的考核评议工作，由交通厅纠风工作领导小组办公室负责。考核评议的程序为：各设区市交通局（委）和漳州开发区交通局首先对本辖区内纠风工作情况进行考核评议，并公布本辖区内实现纠风工作目标的县级交通局、交通管理机构（运政、路政、稽征、地方海事）和公路通行费收费站的名单；在所有县级交通局、交通管理机构和公路收费站均已实现纠风工作目标的基础上，由设区市交通局（委）、漳州开发区交通局向省交通厅纠风工作领导小组提出申请报告，并按要求准备好相关资料；交通厅纠风工作领导小组组织考评组按照量化考核评议标准（另定）的要求对申请的设区市交通局（委）进行量化考核；经考核合格的设区市交通局（委），由交通厅纠风工作领导小组研究后公布。 四、 工作安排交通厅纠风工作领导小组分三批公布实现纠风工作管理目标的设区市交通局（委）。 第一批为20**年10月前；第二批为20**年10月前；第三批为20**年10月前。各申请单位应于申请当年8月底前向厅纠风工作领导小组提交申请报告。 五、 具体要求1、 加强领导，落实责任。各级交通部门和各单位必须按照落实党风廉政建设责任制的要求，坚持“抓行业必须抓行风”的原则，增强做高效率、办实事、负责任的交通部门的意识。纠风工作实行条块结合，以块为主，抓好落实，条条配合，加强指导。各部门、各单位的主要领导是抓政风、行风建设的第一责任人，要组织协调本机关内设机构齐抓共管，形成合力。要落实责任，完善机制，强化措施，把交通系统政风、行风建设提高到一个新水平。 2、 周密安排，长抓不懈。各部门、各单位要坚持“优化发展环境，树立行业新风，维护群众利益”的原则，紧紧围绕政风、行风建设目标，根据省交通厅总体工作部署做出具体安排，把纠风工作纳入本部门、本单位年度工作计划，与业务工作一起部署，一起检查，一起考核。要加强调查研究工作，定期召开专题会议及时研究解决政风、行风建设过程中突出的问题。要及时总结经验，推动政风、行风建设朝着制度化、规范化的方向发展。 3、 明确重点，重在建设。交通主管部门和交通行政执法队伍是纠风工作的重点对象。政风评议要纳入民评工作重点。在落实纠风工作管理目标的过程中，要始终突出“重在建设”的方针，实现纠—评—建有机统一 强化监督，务求实效。各部门、各单位的争创达标的过程中，要根据形势要求和量化考核标准，开展明查暗访以暗访为主要形式的监督检查，省厅将不定期组织抽查。要完善社会监督机制和信访举报机制，重视发挥新闻媒体、特邀监督员、民评代表的监督作用，及时查纠不正之风和违法违纪行为。 交通系统行风建设方案 为深入贯彻落实省、市机关效能建设暨民主评议动员会精神，进一步加强20*年全市交通系统行风建设，树立行业新风，优化发展环境，特制定如下行风建设实施方案。 指导思想 以 “三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以服务经济建设、推进交通发展为中心，以解决和纠正损害群众利益的不正之风为重点，按照 “树交通新风、建廉政行业”要求，坚持交通行风建设指导思想，继续以实现“四个文明”为目标， 认真落实市委、市政府优化发展环境有关规定，进一步转变观念、转变职能、转变作风，提高全系统的执法水平、办事效率和服务质量，优化交通环境，树立崭新的行业形象，为实现我市交通事业全面协调发展创造有利条件。 工作目标 20*年在全市民主评议活动中，市局及进入免评行列的县（区）交通局做到“免评不免建、巩固再提高”，继续保持免评位次，未免评或未获得优秀单位的力争进入优秀行列前两名。 参评范围 局直参评单位包括：养路费征稽处、运输管理处、公路养护 管理处、出租汽车管理处、地方道路管理处、邯武公路养护管理处、城郊公路养护管理处、公路工程管理处、公路勘察设计院、质量监督处