《道路工程》第16章 沥青路面教学讲义.ppt

主要内容;第一节概述;①松散粒料做基层（面层薄时易疲劳破坏，可有效控制松散料下半刚性层裂缝反射） ② 无机结合料稳定材料做基层（易出现基层及面层的收缩裂缝，及基层裂缝的反射裂缝） ③ 沥青类材料做基层（耐久性好，对裂缝的防治效果很好） ④ 水泥砼板做基层（新建水泥路面+沥青面层，易出现反射裂缝，旧路面则旧板的病害很容易反映到面层）;??根据不同基层材料结构可组合成三种典型路面结构类型。 ??半刚性基层沥青路面──半刚性基层或底基层的沥青路面结构。 ??柔性路面──各结构层由沥青混合料，或沥青贯入碎石、或冷拌沥青混合料、级配碎石、砂砾等柔性材料组成的结构。 ??复合式路面──采用贫混凝土、混凝土等刚性基层的沥青路面结构。;①优良的力学性能－变形性能与强度 ②良好的抗滑性－雨天的行驶安全性 ③施工方便－强度形成速度快和维修方便 ④经济耐久－使用寿命 ⑤有利于分期修建;3、沥青路面的优缺点（与普通水泥路面相比）;4、沥青路面的损坏类型及成因;?? 横向裂缝（荷载型和非荷载型）：;纵向裂缝;横向裂缝;块裂及网裂; 路面结构及路基在行车荷载作用下的补充压实，或结构层及路基中材料的侧向位移产生的累积永久变形。车辙还包括轮胎磨耗引起的材料缺省。 是高级沥青路面的主要破坏形式，对半刚性基层沥青路面，主要发生在中上面层或沥青层表。 原因： 沥青混合料高温稳定性不足，塑性变形累积； 路面结构及路基材料的变形累积； 车辆渠化交通的荷载磨耗－磨耗型车辙。;;?? 沥青从矿料表面脱落，在荷载作用下面层呈现的松散现象。 沥青层出现松散剥落将会继而出现坑槽破坏。 ??原因： 沥青与矿料黏附性差； 水的作用； 沥青在施工中的过度加热老化。;;?? 沥青路面在使用过程中，表面集料被逐渐磨光，或者出现沥青层泛油，使得沥青表层光滑。 ??原因： 集料软弱，宏观纹理和微观构造小； 粗集料抵抗磨光的能力差（由磨光值、棱角性、压碎值等表征）； 级配不当，粗料少、细料多； 用油量偏大，或出现水损害； 沥青稠度太低； 车轮磨耗太严重。;表面抗滑不足及泛油???片;??包括泛油、坑洞、波浪、拥包、啃边等。;①足够强度与刚度(不开裂、变形小) ②稳定性(温度、水稳定性) ③耐久性(疲劳、老化) ④平整性(舒适、动荷) ⑤抗滑性(安全) ⑥少尘性(环保);?? 高温稳定性—高温下抵抗永久变形的能力； ?? 低温抗裂性—抵抗低温抗裂的能力； ?? 水稳定性—抵抗水损害的能力，密级配路面抗渗和排水路面透水； ?? 耐久性—抵抗老化与荷载重复作用的能力； ?? 抗滑能力—保证不利情况下车辆安全形势的能力。; 6、沥青路面使用性能的气候分区;;沥青路面气候分区;;7、沥青路面的分类;嵌挤类沥青路面 这类沥青路面的强度和稳定性主要依靠骨料颗粒间相互嵌挤产生的内摩阻力，凝聚力仅起次要作用。其主要特点是热稳定性好。部分类型的空隙率大，易渗水，耐久性较差。 常用的主要结构有Porous Asphalt Pavement（PA）或Open Graded Asphalt Friction Course（OGFC）、SMA、Superpave、沥青贯入、沥青表面处治等。 ;各自优缺点： 密实类：密实度大、孔隙小，强度和稳定性最高，耐久性好，热稳定性差； 嵌挤类：热稳定性好。;??2）按施工工艺;?? 厂拌法——沥青碎石和沥青混凝土 一定级配的矿料和沥青材料在工厂用专用设备加热拌和，送到工地摊铺碾压成型。 分热拌热铺、热拌冷铺，区别在于摊铺时混合料温度。 优点：矿料精选、除水彻底、沥青稳定、热拌均匀、混合料质量高。;?? 3）按沥青路面材料的技术特点;;4）常用沥青路面及其工程特点;　沥青混凝土路面： 经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青（优质的高稠度沥青），在严格控制条件下拌制而成的混合料。 特点： 嵌挤密实，路面强度高，可承受繁重交通，耐久性好，使用年限达15-20年以上； 热稳定性差，对高温与低温稳定性均有要求； 一定级配组成的矿料中采用相当数量的矿粉； 允许拉应变值较小，会产生规则横向裂缝，因而要求坚强的基层； 空隙率较小，透水性小，水稳性好。 适用于：高速公路及一、二级公路面层。;　热拌（乳化）沥青碎石路面：;热点： 高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少； 路面较易保持粗糙，有利于高速行车； 对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易满足要求； 沥青用量少，且不用矿粉，造价低。 适用范围： 适宜于一般公路，不宜用于高等级公路； 中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。 乳化沥青碎石还适于作为二级公路和一般