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2012年度轮驳公司技术比武试题 船名： 姓名： 得分 选择 红色选项为答案 曲柄箱油化验水分时，当水分超过 %时，应查明原因，同时用滑油分油机予以处理。 A. 0.1 B. 0.3 C. 0.5 D. 1.0 2. .四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是： A. 阀孔间区域(俗称鼻梁处) B. 缸盖周边 C. 排气阀孔周围 D. 起动阀周边 3. 要求机座全部地脚螺栓中的______以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位。 A. 10% B. 15% C. 20% D. 25% 4.判断燃烧敲缸和机械敲缸的最简易而可靠的方法是： A. 降速 B. 测示功图 C. 测爆压 D. 单缸停油 5．尾轴大端锥体部分最常见的故障： A. 不均匀磨损 B. 腐蚀 C. 弯曲变形 D. 裂纹 6．调速器滑油因泄漏而减少会导致： A. 柴油机无法起动 B. 柴油机转速不稳 C. 柴油机加不上负荷 D. 柴油机飞车 7.双桨推进的船舶，在转湾时哪一台主机容易发生超负荷： A．转弯外侧一台 B.转弯内侧一台 C.两台均超负荷 D.两台均不超负荷 8.爆压偏低而排温偏高，主要原因是供油： A. 提前角过大 B. 量过大 C. 提前角过小 D. 量过小 9．测量曲轴臂距值的测量点一般设于距曲柄销中心线______处。 A. S/2 B. D/2 C. （S+D）/2 D. S+D 10.喷油泵柱塞和套筒磨损后，喷油泵提前角应如何调整？ A. 适当减小 B. 适当增大 C. 保持不变 D. 对燃油无影响 11. 下图所示为某船主机1＃缸臂距值测量记录(单位：mm/100)，求垂直平面臂距差Δ⊥＝______mm和水平平面臂距差Δ－＝______mm。A. +0.02/+0.03 B. －0.02/+0.03 C. －0.02/－0.03 D. 0.02/－0.03 12.压铅法测量轴承间隙应采用______根铅丝。 A. 1～2 B. 2～3 C. 3～4 D. 4～5 13.采用压铅法测量轴承间隙时，所选用的铅丝直径应为______倍Δ安（安装间隙）才能保证测量的准确性。 A. 0.5～1.0 B. 1.0～2.0 C. 1.5～2.0 D. 2.0～3.0 14.四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的 时应报废换新。 A. 1% B. 2% C. 3% D. 4% 15. 液压调速的滑油在正常情况下的换油周期一般是______。 A. 一个月 B. 六个月 C. 一年 D. 二年 16. 柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。 A. 气缸起动阀漏气 B. 进、排气阀漏气 C. 主起动阀漏气 D. 空气瓶气压太高 17.如果双速油马达在轻载时使用重载挡可能导致： A. 安全阀开启 B. 噪声和振动大 C. 转速过快 D. 与C相反 18.四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是：Ⅰ．按规定预紧力矩上紧螺母 Ⅱ．控制螺栓运转时间 Ⅲ．螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔 Ⅳ．检测螺栓的绝对伸长量 Ⅴ．允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入 Ⅵ．在螺栓上打好标记以防错位A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ B. Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ 19.柴油机发生燃烧敲缸的主要原因是： A. 运动件失中 B. 超负荷运转 C. 轴承间隙太大 D. 喷油定时太晚 20.起动柴油机时，各缸起动阀同时有压缩空气进入气缸，则故障最大的可能是出在 ______上。 A. 起动控制阀 B. 主起动阀 C. 空气分配器 D. 气缸起动阀 21.主机气缸冷却水进出口温差通常不大于： A. 12 oC B. 20 oC C. 25 oC D. 30 oC 22.双向变量液压马达的图形符号（GB786.1-93）是______。 A. B.