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ASEP新拖撬验收报告 报告人：张 超 日期：2013.12.11 一、验收过程 整个验收过程从12月6日-12月10日下午，持续4.5天。 一）2013年12月6日下午 拆封、检查拖撬外观，各模块有无破损，清点随车物品、详细记录下来，并拍照取证，物品详单见表一。 二）2013年12月7日上午详细介绍管线连接、液压、气路、电路、油路，并连接管线后实验拖撬发动，接上液压发电机后，发现正压报警、电暖风打火，拆开电暖风外罩，发现内部线路挤坏，短路导致打火，发现正压报警。 三）2013年12月7日下午， 1、伊朗所有人员和配合验收人员均来，王工依据电路图给大家详细介绍了滚筒舱、动力舱、操作舱各模块功能，发动机启动前须检查的事项，管线连接注意事项，顺着管子的力量，尤其是液压管线。 2、实验马丁，摆臂升降功能，速度、张力等，滚筒转动，检验滚筒底盘左右旋转方向（+-8度），各灯光、射灯、滚筒照明灯、操作室照明灯3个，空调3个，除湿机。 3、报警器：烟雾报警器、可燃气体报警器、火灾报警器、正压报警器等。 四）2013年12月8日上午大雾未施工，下午 检修正压报警，查找电暖风漏电的线 五）2013年12月9日上午 检修操作室内电源面板，检查发现电暖风3跟线均有不同程度的挤坏， 六）2013年12月9日下午 解决正压报警问题 七）2013年12月10日上午 解决电暖风问题 八）2013年12月10日下午 汇总验收过程，统计遇到的问题，改进的地方，还需改进的方面，撰写验收报告。 二、物品清单 表一 新拖撬物品清单 序号 名称 数量 1 防爆接头（公母） 1套 2 发动机皮带 1 3 液压油补油滤芯（型号MX 1591 4 10） 4个 4 机油滤子（型号269-8325） 1 5 柴油滤子（299-8229） 1 6 油水分离器（305-7298） 1 7 猪尾巴（小辫子） 1 8 外接输入转换 2对 9 拖撬连接螺栓 4根 10 12KG灭火器 1 11 马丁代克 1 12 加长烟囱 1 13 吊索（带4个吊环） 1根 15 面板储运箱（可根据面板设计储运空间） 1 16 洗眼液（0.9%NCL） 2瓶 17 急救盒 1个 18 操作手册 2本 19 电路图 3个 20 光盘 3张 21 除湿器（110v） 1个 三、改进的部分 1、烟囱加护栏（吊装时防碰） 2、油箱加了清洗口，是否方便须验证 3、加了一级燃油过滤口（解决油水分离，过滤杂质，细菌清除等） 4、加大油箱底部放油阀 5、盘缆器支撑杆升降改成液压的，原来的容易损坏 6、光码盘改成1280脉冲 7、深度，张力分两路进操作室一路绞车一路地面系统。 8、操作室加烟雾报警器、两个可燃气体报警器（操作室内外各一个，内部的在正压机口，外部的在正压机进风口）,操作室内正压系统报警器，气流报警，拖撬失火超大音量报警。 9、全新绞车面板，液晶操控台，硬件升级，后仅两条线，一电源线一信号线， 10、加装外罩透明防爆的I/O板 11、地面系统布线已经布完 12、滚筒2速变速箱散热系统改进，改善压力不稳定现象 13、现在可以接两路110v电，实现220v电满足操作舱内用电 四、上次提出而未改进部分 1、机油、液压油加油口位置及空间不合适，操作不方便 2、操作舱面板上进风口，未改成喇叭口状，便于固定风道，脱落后容易重新安装 五、验收待实验项目 1、气启动未实验 2、上电缆后实验拖撬液压滚筒系统