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钻井提速培训 钻进提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 4、“四合一”区块地层特性 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 钻井提速培训 随着复合钻井技术的的发展和PDC钻头的使用，可明显提高机械钻速，通过使用“四合一”钻具可实现上部直井段防斜打直、造斜、增斜、稳斜钻进，可高效的实现井眼轨迹的控制。通过优化全井轨迹控制思路、搞好“四合一”钻具组合配套钻井液、使用性能更优的单弯螺杆、调整短钻挺长度、提高深井调整效率等方面做工作。 根据华池区块龙源、轩源、宝安钻井队使用无线随钻MWD和“四合一”钻具使用的几口井情况，钻井周期明显缩短，月钻井进尺分别达到5650、4800、4500米，钻井经验可进行参考应用。 一、优化剖面设计 剖面采用直－增－稳－微降剖面，提高造斜点，降低全井最大井斜，减少施工难度，减少了下部调整风险，提高钻井速度，在满足螺杆钻具和PDC钻头的前提下，实现一趟钻。 适当提高造斜点，增大了中靶范围，早期在上部地层形成的位移由于趋于靶点，使下部井斜方位变化范围增大，降低了施工难度。 提高施工的准确性和轨迹预测能力，多复合少滑动，提高施工效率。 1、根据设计位移选择短钻铤长度，调整螺杆扶正器与上扶之间的距离； 2、选择合理的上稳定器尺寸调整钻具增斜规律。 PDC钻头＋φ172×1.0单弯＋3－5米短钻挺＋φ208－212稳定器＋φ165无磁＋165钻铤8－11跟＋φ127钻杆＋方钻杆。 二、优选钻具组合 3、不同位移钻具配合方案 10 15－18 209－211 3－5 172LZ*1° 450以上 10 15－18 211 3－4 172LZ*1° 200－450 5 8－12 211－212 3－5 172LZ*1° 200 初始井斜 设计最大井斜 上稳定器尺寸 短钻铤 螺杆 位移 降斜率难以估计，和四合一钻具结构有很大关系，应留足降斜空间 －1～1 -4～－1 灰色泥岩 长3、4＋5 上部井斜率较大，下部有20－30米井段钻时较快，可进行调整 0－2 －3～－1 上部为灰色泥岩，下部为灰白色细砂岩 长2 －1 －2～1 灰黑色、淡黄色泥岩 富县 上部降斜率较大，延安下部80米井段的砂岩段，是调整井斜和方位的最佳井段，且钻时快 －2～1 －2（上部）～1.5（下部） 上部为灰色泥岩，下部部为灰白色砂岩 延安 井斜稳中有增，方位变化较大 －3～2 －2～1.5 上为泥岩，底为砂岩 直罗 地层可钻性差，不利于调整轨迹 －1～2 －1～1 顶部为泥灰岩底部为灰黑色细砂岩 安定 增斜率较大，钻时快，为造斜调整轨迹最佳井段 －1～3 2～3 橘红色砂岩 洛河 备注 复合增斜率 （°/100m） 复合增斜率 （°/100m） 岩性描述 地层 1、PDC定向钻头优选钻头冠部抛物线较短、保径短，内锥浅的PDC钻头，内锥深冠部抛物线长、保径长的钻头稳方位井斜能力较强，不易定向。 三、优选钻头及参数 2、钻头主要选择有力于提高机械钻速速度和轨迹控制，PDC钻头可优选成熟钻头T5445H或TDM1925SEU。 上图为亿斯达TDM1925SEU钻头，进尺3100米，钻头轻度磨损可在完钻一口井，实钻又钻进有2000米进尺。 3、延长组试验5刀翼和6刀翼钻头，同时推广修复PDC钻头使用，提高钻头使用的效益。 4、加大排量，使用180缸套，尽可能提高排量，最大限度发挥单泵的使用效率。 5、下部调整钻压，常规复合钻压为9－10吨，可调整钻压到10－12吨，泵压升高2Mpa左右，增加滑动钻压到6－8吨，泵压升高1.5Mpa左右。 6、转盘转速，复合钻进转盘为一档，50－70rpm 现有螺杆有5LZ165、5LZ172、7LZ172单弯螺杆，动力依次增加，可提供更好的扭矩，推荐选用扭矩大的172螺杆或7：8的螺杆，以提高井下动力，使钻压得到释放。 四、螺杆选用与应用 1、现场使用的流量应该控制在推荐的范围内，马达的输出扭矩与马达的压降成正比，输出转速与流入泥浆量成正比，随着负荷的增加，钻具转速有所降低，现有5LZ172螺杆钻具的推荐流量范围应控制在28－32L/s，7LZ172螺杆钻具推荐范围应控制在30－38L/s，排量过大可导致转速过高，加快低年资橡胶磨损，提前造成螺杆损坏。 2、单弯螺杆应严格按照钻具的使用期限进行回收维修，避免造成井下事故，新螺杆使用期限为120小时，维修螺杆使用时间为80小时 3、螺杆钻具操作时要送钻平稳，瞬时动载过大，易造成螺杆丝扣部分出现裂纹，发现不及时而造成井下事故。 4、下钻速度过快，使得螺杆钻具外腔压力大于内腔压