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建设项目环境影响评价报告表-乐东
建设项目现状环影响
报告
项 目 名 称:
建设单位:
编制日期:201年月
环境保护部制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
行业类别——按国标填写。
总投资——指项目投资总额。
主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况
项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮政编码 57100 建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 建√改扩建□技改□ 行业类别
及代码 占地面积
(平方米) 绿化面积
(平方米) 总投资
(万元) 其中:环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 .66% 评价经费
(万元) 投产日期 工程内容及规模
项目背景
本项目已运营多年,未进行环境影响评价。根据环境保护部《关于进一步做好环保违法违规建设项目清理工作的通知》(环办环监[2016]46号)、海南省生态环境保护厅《转发环境保护部办公厅关于进一步做好环保违法违规建设项目清理工作的通知》(琼字评字[2016]19号)、海南省生态环境保护厅《关于印发海南省清理整治环保违法违规建设项目工作方案的函》(琼字评字[2016]21号)、海南省生态环境保护厅《关于印发海南省清理整治环保违法违规建设项目工作方案》(琼环函[2016]817号)和海南省生态环境保护厅《关于做好环保违法违规建设项目备案管理工作的通知》(琼环评字[2016]44号)等文件,本项目列入清理整改分类清单中。该项目符合产业政策和城镇、区域发展总体规划,污染防治等环保措施完善且能满足相关环保标准要求,环境风险可控,因此乐东城市建设投资有限责任公司委托海南寰亚生态环境工程咨询有限公司承担“ 乐东县永甘大桥工程项目 ”现状环境影响评估工作。在接受委托后,我公司组织有关技术人员进行了实地勘查和相关资料的收集、核实和分析工作,在此基础上按照琼环函[2016]817号中的有关规定,并参考《环境影响评价技术导则》、《建设项目竣工环境保护验收技术规范 公路》、《海南省环保违规建设项目现状环境影响评估报告编制指导提纲》所规定的原则、方法、内容及要求,我公司编制了本现状环境影响评估报告。
(二)项目地理位置
本项目位于乐东县抱由镇东北面昌化江上。详见地理位置见图1m,桥梁总跨径270米,横向4车道布置,行车道18米。其中:桥宽及横断面布置:0.5m(人行栏杆)+1.5m(人行道)+2×9m(行车道)+1.5m(人行道)+0.5m(人行栏杆)=22m。目前已建设完成并投入使用。工程经济指标见表1。
表1 项目主要经济技术指标
项 目
单位
数量
备注
桥梁长度
m
277.16
相接道路等级
城市主干路Ⅲ级
计算行车速度
Km/h
40
路幅宽度
米
22
项目红线
m
22
路面设计轴载
BZZ-100
机动车道数
道
双向四车道
路面类型
沥青混凝土路
桥梁设计荷载
公路-Ⅰ级荷载
路面结构设计使用年限
年
15
道路交通量达到饱和状态的设计年限
年
15
抗震设防
度
7
(四)桥梁总体设计
(1)总体结构设计
永甘桥桥梁全长277.16米,其中桥梁部分总跨径270米。为两联4x30m+5x30m,共9跨。桥梁与昌化江正交,交角为90度。
桥面总宽为22m,其中行车道共18米,双向4车道;人行道两侧各1.5米,共3米;人行护栏两侧各0.5米,共1米。
桥梁纵向设置双向纵坡,分别为0.457%与0.376%,变坡点为4号桥墩处(即桥跨分联处),桥梁横向设双向1.5%横坡。
本桥所有墩台平行布置。桥墩为三柱式桥墩,桥墩柱直径1.5米,桥墩桩采用钻孔灌注桩基础,桩径1.8米,最小嵌岩深度为3.6米;桥台为三柱式轻型桥台,桩基直径为1.4m,最小嵌岩深度为2.8米。桩基础全部采用端承嵌岩桩,桩尖嵌全部嵌入中风化花岗岩层。
(2)桥面系设计
1)桥面铺装:
SBS类沥青混凝土铺装,从上至下分别为4cm沥青砼(AC-16), 6cm沥青砼(AC-20),纤维增强型防水层和现浇8cm的C50混凝土
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