斯特林发动机小汽车的设计与制作毕业论文.docVIP

高 职 部 毕业设计 作 者： 学 号： 专 业： 班 级： 题 目： 组合零件的设计与加工 斯特林发动机小汽车的设计与制作 指导者： 高级实习指导教师 2016年06月 摘要 摘 要 II 1 绪论 1 1.1 作品简介 1 1.2 斯特林发动机特点 2 1.3 斯特林发动机优缺点 2 2 汽车传动系统设计 3 2.1 汽车底盘设计 3 2.1.1主要设计思路 3 2.2 传动飞轮机架的设计 3 2.2.1主要设计思路 3 2.3 小汽车模型所需要的标准件 4 2.3.1汽车车轮主要设计思路 4 2.3.2热燃缸和配气缸主要设计思路 5 2.3.3螺栓和螺母标准件 6 3 斯特林小汽车零件的实体加工 8 3.1 汽车底盘的加工 8 3.2 飞轮加工 8 3.3曲柄连杆加工 9 4 小汽车的使用说明 11 4.1安全注意事项 11 4.2安装使用方法 11 结 论 12 参考文献 13 致 谢 14  1.2 斯特林发动机特点 斯特林发动机，又称热气机，是一种外燃机，即依靠外部热源对密封在机器中的气体工质加热，使其不断热胀冷缩，进行闭式循环，推动活塞做功。 1.3 斯特林发动机优缺点 1优点 （1）适用于各种能源无论是液态的、气态的还是固态的。 （2）噪音小。热气机在运行时，由于燃料的燃烧是连续的，因此避免了类似内燃机的做功和间歇燃烧过程，从而实现了低噪音的优势 （3）不受气压影响。这是由于斯特林闭循环中工质与大气隔绝产生的。是的它非常适合于高海拔地区使用。 2缺点 （1）对材料要求高。斯特林发动机的加热器和膨胀腔需要长时间保持较高的温度，这对材料提出了较高的要求。 （2）热量损失大。因为长时间保持高温，这使得很多热量通过直接传递和热辐射的形式损失了。 （3）体积大。这是由减少热损失的一系列措施导致的，要隔绝，比功率小。 （4）反应慢。由于热源来自外部，传热需要时间，因此发动机需要经过一段时间才能使气缸的温度发生变化。  2 汽车传动系统设计 2.1 汽车底盘设计 2.1.1主要设计思路 1.设计分析 （1）部件作用:如图2-1所示底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总成。 （2）材料选择：铝作为汽车的底盘，因为铁过重会加重汽车的整体质量从而影响车速。从经济实用型出发也是最好的选择。 （3）具备加工的条件：可以用电钻打孔并且可以利用台虎钳据等。 （4）注意事项：加工时注意安全，打孔时设计好间距。 图2-1 斯特林小汽车底盘 2.2 传动飞轮机架的设计 2.2.1主要设计思路 1.设计分析 （1）部件作用：如图2-2支架是用来支撑、固定组成零部件的一个框架。 （2）材料选择：选用45号钢 （3）具备加工的条件：可以利用电钻孔、锯、数控机床编程来加工 （4）注意事项：首先需要准备好所需图纸准备好加工所需的机床、刀具、工装及量具等有疑问的话与老师核对后再进行加工。 图2-2机架 2.3 小汽车模型所需要的标准件 2.3.1汽车车轮主要设计思路 1.设计分析 （1）部件作用：如图2-3所示小汽车车轮是支撑整车的重量，缓冲有路面传来的振动和冲击，具有一定的耐磨性和抗冲击能力确保可以行使一定里程。 （2）材料选择：计划利用废弃轮胎，并且根据轮胎的大小设计整体尺寸。 （3）具备加工的条件：无需加工。 （4）注意事项：轮胎的磨损、更换以及日常检查。 图2-3 小汽车车轮 2.3.2热燃缸和配气缸主要设计思路 1.设计分析 （1）部件作用：如图2-4所示热燃缸是燃料连续燃烧，通过加热器传给工作介质如氢气，工作介质不直接参与燃烧，也不更换。 （2）材料选择：玻璃针管、木条。 （3）具备加工的条件：需要电钻。 （4）注意事项：用小电钻在圆柱木条钻出小孔，将玻璃针筒以热溶胶固定在木条上，并用橡皮筋加以固定。同样将试管固定在木条上。然后以塑胶软管连接。可以稍作测试。加热试管前段，拉动活塞，看看针筒是否会前后伸缩移动。如没有，则应该检查是否出现漏气现象。 图2-4 热燃缸 图2-5 配气缸 2.3.3螺栓和螺母标准件 1.加工分析 （1）部件作用：如图2-6所示螺栓它属于机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体），两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，它在本次设计中的作用是用于固定连接保持架和底盘。 （2）材料选择：计划从市场购买钢料材质的螺栓螺母。 （3）具备加工的条件：因为是购买所得，所以只要大