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载体桩设计的有关问题(葛宝亮)
载体桩设计的有关问题 目录 一、持力层的选择 二、单桩承载力计算 三、桩身强度验算 四、特殊土层中的载体桩 五、下卧层验算 六、沉降计算 七、载体桩的平面布置 载体桩持力层的选择 载体桩持力层选择时需考虑的因素: 3、被加固土层: 被加固土层和持力层既可以为同一土层也可以为不同的土层。 液化土、湿陷性黄土、人工填土虽然不可以作为桩端持力层,但可以作为被加固土层。 《规程》中对被加固土层的描述:被加固土层宜为粉土、砂土、碎石土及可塑、硬塑状态的粘性土。 载体桩持力层的选择 载体桩单桩承载力计算 第一种方式:静载荷试验 公式 (4.3.1) Ra=Qu/K Qu——载体桩单桩竖向极限承载力(kN),通过静 载荷试验确定,同条件下试桩数量不少于3根。 K——安全系数,取K =2。 载体桩单桩承载力计算 第二种方式:利用经验公式估算 公式 (4.3.2) Ra=fa·Ae fa——经深度修正后的载体桩持力层地基承载力特征值 (kPa),应按现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007执行; Ae——载体等效计算面积(m2),在没有当地经验时其值可按表4.3.2选用。 关于Ae的取值:结合当地的经验,在表中给定的范围内取值;不同的三击贯入度可根据表中数据采用内插法取值。 载体桩桩身强度验算 公式(4.3.3) N≤ψcfcAp 式中 N——相应于荷载效应基本组合时,作用于载体桩单桩上竖向力设计值 (kPa); fc——混凝土轴心抗压强度设计值 (kPa),应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)的规定; Ap——桩身截面面积 (m2); ψc——成桩工艺系数,桩身为预制桩时取0.8,现场灌注时取0.75 特殊土层中的载体桩 对桩侧为人工填土、自重湿陷性黄土、欠固结土层的情况 按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)5.2.15—5.2.16条进行负摩阻力验算。 对于桩身处于液化土层中的情况 桩端持力层一定要选择非液化土层;其余按《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)第4.4章条文执行。 载体桩下卧层验算 公式(4.3.5-1) 公式(4.3.5-2) 与《建筑桩基技术规范》的不同点: ☆faz ——qwuk/ ☆载体桩:多出⊿R 载体桩沉降计算 公式(4.5.7-1) 公式(4.5.7-2) 附加应力P0的计算采用上部荷载准永久值F。 载体桩平面布置 1、布桩间距需考虑的因素: 满足《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)的要求。 考虑施工的相互影响。(根据已有经验,《规程》给出了说明:当被加固土层为粉土、砂土或碎石土时,桩间距不宜小于1.6m;当被加固土层为含水量较高的粘性土时,桩间距不宜小于2.0m。) 注意Ae的取值,避免2 个Ae面积的搭接(重叠)。 载体桩平面布置 2、布桩原则: 群桩的形心与长期作用的荷载重心尽量重合。 尽量避开门窗洞口,减小桩对承台的冲切。 载体桩示意图 * * * * * * * * 葛宝亮 北京波森特岩土工程有限公司 2007.10.10 载体桩持力层的选择 载体桩持力层选择时需考虑的因素: 1、土层性质 选择工程力学性质较好的土层。(不宜作持力层的:流塑状态的粘土、液化土、湿陷性黄土、人工填土。) 2、上部荷载情况 根据上部荷载大小来确定需要的单桩承载力,再根据所需单桩承载力大小来选择持力层。 被加固土层 挤密土体 桩身 干硬混凝土 填充料 持力层 软弱土层 ① ② ③ ④ 被加固土层 表4.3.2 载体等效计算面积Ae(m2) 1.6 1.5~1.9 1.8~2.2 2.1~2.5 2.4~2.9 杂填土 - - 3.0~3.4 3.4~3.8 3.8~4.5 稍密 - - 2.6~3.0 2.9~3.4 3.2~3.8 中密 碎石土 - 2.4~2.8 2.8~3.2 3.1~3.5 3.4~3.8 稍密 - 1.9~2.4 2.4~2.8 2.7~3.1 2.9~3.4 中密 中砂 粗砂 2.2 2.2~2.6 2.5~2.9 2.8~3.2 3.1~3.5 稍密 1.9 1.8~2.2 2.1~2.5 2.4~2.8 2.7~3.1 中密 粉砂 细砂 2.3 2.2~-2.5 2.5~2.8 2.8~3.1 3.0~3.4 e≤0.7 2.0 1.9~2.2 2.2~2.5 2.5~2.8 2.7~3.0 0.7e≤0.8 1.7 1.6~1.9 1.9~2.2 2.2~2.5 2.4~2.7 e0.8 粉土 2.2
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