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汽车构造实验指导书精选
《汽车构造》 实验指导书 臧杰 张德生 安永东 编 黑龙江工程学院汽车系 2006年03月·哈尔滨 目 录 课题一 常用汽车拆装机具和工具认识与使用 ………………………………………………………2 课题二 发动机拆卸 ……………………………………………………………………………………8 课题三 曲柄连杆机构拆装 ……………………………………………………………………………10 课题四 配气机构的拆装 ………………………………………………………………………………10 课题五 化油器燃料供给系的拆装 ……………………………………………………………………16 课题六 电控汽油喷射系统的拆装…………………………………………………………………… 21 课题七 发动机冷却系的拆装………………………………………………………………………… 31 课题八 发动机润滑系的拆装………………………………………………………………………… 35 课题九 柴油机燃料供给系的拆装…………………………………………………………………… 37 课题十 发动机总装…………………………………………………………………………………… 41 课题十一 离合器的拆装……………………………………………………………………………… 44 课题十二 变速器的拆装……………………………………………………………………………… 47 课题十三 自动变速器的拆装………………………………………………………………………… 51 课题十四 驱动桥的拆装……………………………………………………………………………… 74 课题十五 转向系的拆装……………………………………………………………………………… 78 课题十六 制动系的拆装……………………………………………………………………………… 85 课题十七 汽车总装…………………………………………………………………………………… 91 拆装守则及安全注意事项 1.进入拆装场地,只准携带与拆装有关的书籍,穿工作服,不准穿拖鞋或易滑鞋,根据实际需要戴上工作手套。 2.在拆装过程中,必须听从指导教师统一指挥,不得窜组,不得乱扔工具和零部件,不得触摸与拆装无关的仪器和电器开关。 3.在检修机器和仪器设备电气部分时,一定要先切断电源,并在电源开关处挂上“有人工作,请勿合闸”标牌,以确保安全。 4.整个拆装场地应保持干净,避免燃料、润滑油洒落在地面,并保持拆装场所通风良好。 5.实训场所严禁烟火,灭火设施应齐全,万一失火能够做到自救。 6.在车下作业一定要先检查车辆和总成支承连接是否牢固,两人以上同一部位作业时要配合好,以免相互碰撞及损伤。 7.被拆下的零部件及使用后的工具,必须按规定位置摆放整齐。 课题一 常用汽车拆装机具和工具认识与使用 一、目的与要求 1.了解常用机具和工具的种类和作用。 2.掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用方法。 3.学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和要求。 二、教具与工具 各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪、汽车举升器、吊车。 三、结构、作用、使用方法简介 (一)扳手 扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓,常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、管子扳手等。 1.开口扳手 开口扳手按形状有双头扳手和单头扳手之分。其作用是紧固拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。这种扳手可以直接插入或套入,使用较方便。扳手的开口方向与其中间柄部错开一个角度,通常有15°、45°、90°等,以便在受限制的部位中扳动方便。 2.梅花扳手 梅花扳手同开口扳手的用途相似,但两端是花环式的。其孔壁一般是12边形,可将螺栓和螺母头部套住,扭转力矩大,工作可靠,不易滑脱,携带方便。适用于旋转空间狭小的场合。 3.套筒扳手 套筒扳手除了具有一般扳手的用途外,特别适用于旋转部位很狭小或隐蔽较深处的六角螺母和螺栓。由于套筒扳手各种规格是组装成套的,故使用方便,效率更高。 4.扭力扳手 扭力扳手如图1—1所示,是能够控制扭矩大小的扳手,由扭力杆和套筒头组成。凡是对螺母、螺栓有明确规定扭力的(如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母等),都要使用扭力扳手。在扭紧时指针可以表示出扭矩数值,通常使用的规格为0~300N.m。 5.活络扳手 活络扳手的开口宽度可调节,能在一定范围内变动尺寸。其优点是遇到不规则的螺母或螺栓时更能发挥作用,故应用较广。使用活络扳手时,扳手口要调节到与螺母对边贴紧。扳动时,应使扳手可动部分承受推力,固定部分承受拉力,且用力必须均匀。 6.管子扳手 管子扳手主要用于扳转金属管
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