LKJ2000型机车监控装置操作程序.docVIP

LKJ2000型机车监控装置操作程序 史宝生整编 一、出勤上车： 合XKC闸刀--合主机开关开机--按【调车】键，显示器〖调车〗、〖A〗、〖降级〗、〖有权〗指示灯亮--插入IC卡〖IC卡〗指示灯亮--按【设定】键--读卡、按【←】键【↑】键【→】键【↓】键进行参数设定： 交路：4号 车站代码：601漯河客场--602漯河新场--603漯河东--604西皋--605砖桥--606谭庄--607张庄乡--608商水--609周口--610练集--611黄寨--612项城--613郑郭--614沈丘--615赵寨--616纸店--617宋阁--618界首--619旧县--620太和--621梁庄--622阜西。 后逐个按【确认】键或直接按压【设定】键退出参数设定。 换室：停车状态下，按【调车】键退出调车状态，在另一端按【调车】键进入操作状态。 屏幕亮度调整：正常监控状态下按【↑】【↓】键调正。 语音音量调整：正常监控状态下按【→】【←】键调正。 二、出段： 停车状态下按【出/入库】键，〖入库〗灯亮，出入库限速15km/h，调车速度40km/h。 途中操作： 1、出站信号机处按【开车】键，进入监控状态。客车限速90km/h，货车限速60km/h. 2、巡检：在操作端按【巡检】一键下--在非操作端按【巡检】键一下--在操作端按【巡检】键一下，巡检完成。 3、进入支、侧线：按【进路号】--键输入股道号，按【确定】键。 4、滞后误差：在信号机位置按按【车位】+键【向前】键。 5、超前误差：在信号机位置按按【车位】键+【向后】键。 6、自动调整误差：在信号机位置按【车位】+键【自动校正】键。误差超信号300米时调正无效。 7、降级运行操作： A.当机车信号为进行信号由监控状态转为降级运行状态时，〖降级〗信号灯亮，运行2000缓米速度应控制在60km/h以下，高于60km/h以上时，监控装置1次/4s周期报警，司机应立即不大于7秒内按压警惕键，否则放风。 B.当机车信号由进行信号变为停车信号监控状态转为降级运行状态时，〖降级〗信号灯亮，运行800米速度应控制在20km/h以下，高于20km/h以上时，监控装置1次/4s周期报警，司机应立即不大于7秒内按压警惕键，否则放风。 C..当机车信号为停车信号,监控状态转为降级运行状态时，〖降级〗信号灯亮，速度应控制在5km/h以下，高于5km/h以上时，监控装置1次/4s周期报警，司机应立即不大于7秒内按压【警惕】键，否则放风。 D.降级运行消除：误进入降级运行状态时，可重新输入前方站号码，进入该站出站信号机处按【开车】键。 防动轮驰缓操作：A.抱闸动车--闸缸压力等于或大于50kpa时，语音提示“驰缓，驰缓”，应先进行缓解操作。当速度大于5km/h时卸载;B.列车运行---闸缸压力等于或大于50kpa时且时间超120秒报警，末进行缓解操作、未按压【警惕】键，达180秒放风。 防溜报警：未停车制动80kpa以上或司机手柄0位溜逸当速度等于或大于3km/h，或移动距离等于或大于5m时，语音提示“注意防溜”，如果司机未追压制动又未按压【警惕】键时，放风。 机车信号显示半红半黄闪信号引导进站：以不超20km/h进站； 手信号引导，机车信号显示半红半黄信号或一个白色灯光进站：按【解锁】键解锁，以不超20km/h进站； 电话闭塞法行车： 段内接到改电话闭塞法行车调度命令时，应将调度命令编号、电话闭塞法起止站输入监控装置，按【解锁】键解锁后间隔不超5秒再按压【确认】键，然后以不超60km/h越过出站信号。 运行中接到改电话闭塞法行车调度命令时，停车--按【↑】键2秒，应将调度命令编号、电话闭塞法起止站输入监控装置，按【解锁】键解锁后间隔不超5秒再按压【确定】键，然后以不超60km/h越过出站信号。 四、站内停车： 1、旅客列车进站停车距出站信号低于200米对标时，可先按【解锁】键解锁后，以不超20km/h速度对标。 2、货物列车进站停车距出站信号低于200米对标时，可先按【解锁】键解锁后，以不超15km/h速度对标。 3、终点站停车按【调车】键进入调车操作，调车速度40km/h。 五、入库：站段分界标处停车状态下按【出/入库】键，〖入库〗灯亮，出入库限速15km/h， 1、IC卡转储： 停车状态下插入IC卡，按【转储】键，移动光标到全部选择，按【确认】键，提示转储成功后退出。 注：谨临时学习参考使用，以武局LKJ2000型机车监控装置操作程序为准。