S225省道临沭段改建地灾评估.docVIP

前 言 S225省道,原称莒阿公路，北起莒县,南至阿湖，既是临沭县境内仅有的一条省级干线公路，又是北连兖石，南连陇海两条铁路的重要纽带及桥梁。搞好S225省道的建设、养护和管理工作，对于促进经济发展、社会进步和国防战略等有着重要的意义。但是，目前县境内韩村至江苏省界35.74公里路段技术状况明显滞后,不仅车多、路窄，而且弯多、穿越城乡（村）路段多，因而大大降低了公路通行能力，经常发生交通堵塞和交通事故，已成为制约经济发展的“瓶颈”。为改变县境内S225省道路面窄、技术状况低和穿越城乡（村）路段多等交通落后面貌，缓解城区交通压力，保障公路安全畅通，经山东省交通厅鲁交规划[2002]5号文件立项批准，对S225省道临沭韩村至江苏省界35.74公里路段按二级路标准进行改线与加宽,路面宽度12米。其中，韩村至店头21.9公里路段予以改线，店头至江苏省界13.84公里路段予以加宽。工程平面布置见图1。 受临沭县公路局的委托，山东省第七地质矿产勘查院和山东省地质环境监测总站联合对S225省道临沭段改建工程沿线的地质灾害情况进行了调查，并对建设用地受地质灾害威胁的危险性做出了评估。 一、工作目的、任务 本次工作的目的是：评估S225省道临沭段改建工程沿线可能受到地质灾害的影响程度及工程竣工以后可能引发和加剧的各类地质灾害及其危险性，确保S225省道临沭段改建工程的顺利建设和安全运行。主要任务包括： 1、了解公路建设沿线的地形地貌条件、地层岩性、构造条件和水文气象条件。 2、调查公路建设沿线各类地质灾害的发育现状、形成原因及主要影响因素，评估其对公路建设和运行的威胁程度。 3、分析预测公路沿线主要地质灾害的发展趋势及其对公路安全运行的影响。 4、在地质灾害危险性现状评估和预测评估的基础上，分析研究公路投入运行后对周围地质环境的影响及可能诱发地质灾害，并提出防治建议。 二、工程概况 （一）工程总体布置 S225省道临沭段改建工程起点在临沭县青云镇，桩号：70k+800m。终点在临沭县石门镇与江苏东海县交界处，桩号：106k+540m。其中，改线段起点在韩村镇驻地大街南端，桩号：70K+800m；终点在店头镇驻地大街北端，桩号：92K+700m。路线走向为县城西、郑山镇东即城西二路，途径青云镇的东雷官庄村、白石洼村，郑山镇的陡沟村、杨沙埠村、曹宅子村、轩庄子村、郑山坡村、丰岭村，临沭镇大琅子村、前琅琳子村、吴宅子村，店头镇的东八里村、袁庄子村、闵庄子村、卞麻科村等村镇。公路所经地方，以道路轴线为中心左右各15m为征地范围。合计征用、收回土地709505m2，需办理农转用面积695448 m2。 加宽段起点在店头镇驻地大街北端，桩号：92K+700m。终点在石门镇与江苏东海县交界处，106K+540m。路线走向，以老路为依托，单侧加宽，途径店头镇的张庄村、马庄子村、店头东回族街、店头北街、店头西街、店头南街、南岭村、五花路村、东措庄村，石门镇的陈棠村、宋棠村、刘棠村、石门后街、石门中街、界沟村、骆庄村等村镇。合计征用、收回土地59520 m2，需办理农转用面积55193 m2。 （二）工程占地面积及用地类型 公路改建路段所经地方，以道路轴线为中心两侧各15m为征地范围。拓宽路段为单侧加宽，向原路东侧15m为征地范围。 公路改线需征用、收回土地709505m2，需办理农转用面积695448 m2；拓宽公路需征用、收回土地59520 m2，需办理农转用面积55193 m2。S225省道临沭段改建、拓宽工程共需办理农转用面积750641 m2，需征用土地753406 m2。被征用和压覆的土地类型以耕地为主，各村被征土地情况见表1 三、地质灾害危险性评估分级 （一）评估分级确定依据 1、改建公路沿线地质环境条件复杂程度 （1）地形地貌条件 改建公路沿线多为平原地带，地势北高南低。沿线地形起伏不大，水系不甚发育；地貌类型以剥蚀残丘、剥蚀堆积平原为主，小部分 地段为河滩堆积地貌。总体地形地貌条件比较简单。 （2）地质条件 S225省道临沭段改建工程拟征（占）土地情况汇总表 表1 序号 土地权利人 权属性质 拟征（占）地（单位：公顷） 土地面积 其中：耕地 1 青云镇李埠子村 集体土地所有权 1.1580 1.1580 2 青云镇东雷村 集体土地所有权 4.8185 4.8185 3 青云镇西雷村 集体土地所有权 1.8304 1.8304 4 青云镇庙后村 集体土地所有权 0.6937 0.6937 5 白旄镇白旄东街 集体土地所有权 0.1577 0.1577 6 青云镇刘疃河北村 集体土地所有权 1.3301 1.3301 7 青云镇刘疃河南村 集体土地所有权 0.1958