人机工程学1887508180.doc

人机工程学课程论文 题 目 学 院 机械交通学院 专 业 班级 姓 名 学号 指导教师 职称 2011年 月 日 目 录 摘要 ……………………………………………………………………………………… 1 1 物汽车造型设计的特点 …………………………………………………………………1 2 人机工程学概念　 ……………………………………………………………………… 1 3人机工程学影响外观造型的演变历史 ………………………………………………… 2 3.1车速与阻力的关系 ………………………………………………………………… 3 4汽车尾翼 ………………………………………………………………………………… 3 4.1尾翼种类 …………………………………………………………………………… 3 4.2尾翼的优缺点 ………………………………………………………………………4 5汽车仪的表人性化设计 ………………………………………………………………… 4 5.1汽车仪表设计的基本思路 ………………………………………………………… 4 6汽车装饰 ………………………………………………………………………………… 5 7 结论 ………………………………………………………………………………………5 8 参考文献 …………………………………………………………………………………6 汽车设计中人机工程学的案例分析 指导老师: 摘要：通过研究汽车的演变历史，从人机工程学角度探讨汽车的外观造型设计、尾翼、仪表设计，并归纳其在设计中的具体应用，主要表现在如何满足人机工程学的要求和视野要求上。为创意时既符合人机工程学的要求又兼顾美学标准提供参考依据。 关键词：汽车；外观造型；尾翼；仪表；装饰 1.汽车造型设计的特点 汽车造型设计属于工业设计范畴，是一个综合性的设计、生产过程。不是仅仅局限在外部造型形态、色彩与装饰上，有的人认为汽车造型设计是汽车的外部形态、色彩、美化的处理，这是一个错误的或者不全面的认识，汽车造型设计具有有计划、有目的的创造性活动的特点。首先抓住为人而设计这一主题，结合使用功能、材料和生产工艺、人体工程学、空气动力学、仿生学、美学等多方面因素进行考虑。不同的车种就要考虑不同的功能，是货车就要考虑其载货，是客车就要考虑其乘客等。在材料上，用金属、塑料以及多种性能的复合材料等，横向联系很广泛，要与不同的有关生产部门合作。在造型方面上，可采用自由曲面，可减少空气阻力、高速行驶、增强车的强度，总之要符合科学原理的同时，符合人的审美习惯。好的汽车造型设计在给人们美的享受的同时，还向人们传达设计师对美的理解和诉求，因此汽车造型设计的最终产物是艺术品，同时由于汽车产品非常注重使用性，所以造型设计的最终产物也是产品，设计师必须知道各种设计会带来怎样的效果，包括车尾造型所得的空气动力学效果，前后悬的长度对操控性的影响，车内布局所涉及的人体工程学等。 2.人机工程学概念 所谓人机工程学，是把人的因素作为产品设计的重要参数，从而为产品设计提供一种新的理论依据和方法，人机工程学研究的中心问题就是优化人机关系。在汽车设计中人机工程学称为车辆人机工程学，它是以改善驾驶员的劳动条件和车内人员的舒适性为核心，以人的安全、健康、舒适为目标，力求使整个系统总体性能达到最优。车辆人机工程学应用人体测量学、人体力学、劳动生理学、劳动心理学等学科的研究方法，对人体结构特征和机能特征进行研究，提供人体各部分的尺寸、体表面积、比重、重心以及人体各部分在活动时的相互关系及范围等人体结构特征参数；还提供人体各部分的出力范围、活动范围、动作速度、动作频率等人体机能特征参数，分析人的视觉、听觉、触觉等感觉器官的机能特性。 在汽车造型设计中，研究人机工程学的目的是：设计出良好的工作环境，保证驾乘者能在最佳条件和环境中高效、可靠、方便地驾驶，舒适地乘坐。应用人机工程学是汽车设计的重要原则之一，其目的是要设计出人一车协调的优美汽车形态。