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Toyota Production System丰田生产方式 天 津 科 技 大 学 魏 大 鹏 博士 2003. 03. Chapter 3Chang and Development in Production Mode 生产方式的变迁 一、工业生产组织方式的变迁 手工生产（自人类生产活动开始） 自然经济，自给自足，生产率低下 流水线大量生产（Mass Production 1910s） 市场经济，卖方市场，价格竞争，单一品种， 大批量生产 一、工业生产组织方式的变迁 准时化生产（JIT Production 1950s） 买方市场，品种、质量、价格竞争加剧， 多品种、小批量、大规模生产 定制生产（Mass Customization 1990s） 单件定制和大规模定制，基于时间和客户满 意的竞争，为客户提供定制化的个性产品 工业生产方式的变迁是市场和客户需求变化的结果 1、福特制与资本主义经济繁荣 福特制(Fordism)是“大量生产大量销售”生产方式(Mass Production)的主导组织模式，是战后美欧资本主义经济繁荣的微观组织基础。它产生于1908年，30年代初最终定型。 福特制是工业生产方式的第一次革命。 狭义福特制是指流水生产线及相应的工作组织，它由泰勒制加机械化所构成。 广义福特制是指“大量生产大量销售”生产方式及其产业组织。 福特制的宗旨是：与企业利润增长成正比，支付工人高工资，以换取工人的绝对服从。 2、福特制的大量生产大量销售 福特公司T型汽车的价格和销售情况 3、福特制有效发挥作用的两个条件 工人购买力的增长，维持有效需求。 与工人的长期稳定的合约关系，保证充分就业。 福特制、凯恩斯主义、福利国家成为战后西方资本主义经济繁荣的三大支柱。 4、福特制的危机和后福特时代的到来 随着经济的发展，大量生产和大量销售的标准化产品在发达国家已经趋于饱和。自20世纪60年代起，西方国家有效需求开始出现严重不足。 多样化和个性化的市场需求兴起，对企业提出了多品种、小批量、高品质和迅速交货的要求。 西方国家把经济发展的注意力从需求方转向了供给方。 3、福特制的危机和后福特时代的到来 在这种快速多变和难以预测的市场环境中，福特式的大型垂直一体化公司僵化的缺陷逐渐暴露出来。 福特式的流水线大量生产导致了工人技能的退化----泰勒的专业化分工限制了工人的工作范围，流水线作业使得工人的操作惯例化，导致了生产线的僵化。 3、福特制的危机和后福特时代的到来 福特制虽然有利于提高大量生产的效率，但自60年代以来，为满足消费者多样化和个性化的消费需求，多品种、小批量、高品质、快交货的要求，需要工人了解和理解整个生产过程，概念性的学习日益重要，适应性强的掌握多种技能的熟练工人是生产过程提出的新要求。无疑，这动摇了福特制的组织基础。 3、福特制的危机和后福特时代的到来 随着信息与通信技术的发展，工业生产开始了从福特制向后福特制的转变，其基本特点是： 工人的技能从单一转向多技能； 企业内部组织结构从多层转向扁平； 企业间的关系从垂直一体化转向网络化。 4、丰田准时化生产方式的诞生 经济学家认为，日本企业是大企业从福特制向后福特制产业组织转变的先驱，最典型的代表就是日本的丰田汽车公司，其代表作就是风靡世界的丰田生产方式(Toyota Production System)，又称准时化生产方式(Just-in-time Production)，或精益生产方式(Lean Production)。 4、丰田准时化生产方式的诞生 丰田生产方式是多品种、小批量、大规模、柔性化、低成本的现代化生产组织方式。 它于1950年代萌芽于日本丰田汽车公司，1970年代发育成熟。 大野耐一对此做出了巨大的贡献。 5、大规模定制生产 在当今多变的市场环境中，企业为了生存也在做出各种改变，其中最困难、风险最大、也是最重要的改变就是将注意力集中于客户身上。 客户需求的个性化，要求企业理解并满足客户不断增长的多样化愿望和需求。企业生产经营的重要任务就是利用新的技术、新的制造能力和新的管理方法，有效地为每一个客户提供个别的服务。 5、大规模定制生产 5、大规模定制生产 大规模定制模式(Mass Customization)是指对定制的产品或服务进行个别的大规模生产。 大规模定制生产是在高效率的大规模生产的基础上，通过产品结构和制造过程的重组，运用现代信息技术、新材料技术、