桥梁工程-单孔板结构课程设计.docVIP

河南理工大学万方科技学院： 桥梁工程 ——— 单孔板结构课程设计 系别： 班级： 学号： 姓名： 指导老师： 一 概述 1.1 设计资料设计荷载汽车荷载：公路级 桥面净空本桥为直线桥。桥面纵坡桥面纵坡取% 6）主要材料 1混凝土：、 C40（MPa） 18.4 1.65 26.8 2.40 7）、设计 1.中华人民共和国交通部部标准：《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2. 中华人民共和国交通部部标准：《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004） 3. 中华人民共和国交通部部标准：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTD D62—2004） 4. 中华人民共和国交通部部标准：《公路桥位勘测设计规范》(JTJ62-91) 5. 中华人民共和国交通部部标准：《公路抗震设计规范》(JTJ004-98) 6. 中华人民共和国交通部部标准：《公路工程勘测桥涵施工技术规范》 （JTJ041—2000） 7. 姚玲森：《桥梁工程》，人民交通出版社，1985 8. 公路桥涵设计手册：《梁桥》（上、下册），人民交通出版社，1991 9. 公路桥涵设计手册：《基本资料》，人民交通出版社，1991 10. 易建国：《桥梁计算示例集》，1991 11. 叶见曙：《结构设计原理》，人民交通出版社，1997 1.2 结构尺寸 本桥按一级公路桥梁设计，桥面净宽8.5米，两侧为防撞护墙。全桥采用8块预制的预应力混凝土空心板，每块板的宽度为1.30米。桥梁横断面布置如下图2—1。 图1—1 桥梁横断面（尺寸单位：cm） 二、截面性质 2.1、毛截面几何特性 1）、毛截面面积 板横断面如图1—2所示 其中： 所以得 中板 边板 图2—2 板断面尺寸 单位：mm 2）、毛截面重心位置 求全断面对1/2板高处的静距： 则毛截面重心距板高1/2处的距离为 3）、毛截面对重心的惯距 三 内力计算 3.1 恒载作用内力计算 1、桥面铺装及护拦人行道重力 护栏及人行道的重力取用两侧共计9KN/m 桥面铺装： 为简化计算将护栏和桥面铺装的重力平均分配给每块桥板，得： 2、铰和接缝重力 铰的面积： 接缝面积： 得： 3、行车道板重力 恒载总重力 ： 影响线面积计算公式： 根据恒载集度计算所得恒载内力见表3—1 恒载内力表 表3—1 荷载 g (kN/m) L (m) M(kN.m) Q(kN) 跨中 1/4跨 Q支点 Q1/4点 单块板重 10.62 21.5 613.637 439.071 114.165 57.083 全部恒载 18.556 21.5 1072.189 804..142 199.477 99.74 3.2活载作用内力计算 对于用现浇混凝土众向企口缝铰接的装配式板桥，可利用交接板法来计算跨中的荷载横向分布，其支点处的荷载横向分布可利用杠杆原理法进行计算。 计算刚度参数γ 式中：为板截面的抗扭刚度，板的截面简化如图3—1所示。按单箱截面计算： ；； 其中： 图3—1 板断面尺寸简化 单位：cm 荷载横向分布影响线 根据横向共8块板，，由梁桥（上册）附表（二）“铰接板桥荷载横向分布系数表”，梁8—1至梁8—4，得到1号至4号各块板的横向影响线坐标值如表3—2，并据以绘制成的横向分布影响图如图3—2。 影响线竖标值 表3—2 板 号 横向影响线坐标 载位 1号 2号 3号 4号 5号 6号 7号 8号 1号 0.011 0.194 0.170 0.142 0.121 0.106 0.095 0.088 0.084 2号 0.011 0.170 0.167 0.149 0.127 0.110 0.099 0.091 0.088 3号 0.011 0.142 0.149 0.151 0.138 0.120 0.107 0.099 0.095 4号 0.011 0.121 0.127 0.138 0.144 0.134 0.120 0.110 0.106 各板梁横向分布影响线由CAD