墩阔坦镇煤矿2018年4月份安全风险管控重点和管控措施.doc

库车县墩阔坦镇煤矿 安全风险及管控措施 安全风险及管控措施 、 二、调度会议室 4月份安全风险清单 序号 风险地点 风险描述 风险类型 风险评估 管控措施 责任单位 分管责任人 可能性 损失 风险值 风险等级 15 中等风险 2 下13煤层1778至1800m轨道上山提升 可能造成跑车、伤人事故 提升运输 J3 D3 15 中等风险 3 1306轨道运输巷 钢丝绳断丝跑车、伤人事故 运输 J3 E2 6 低 风险 C4 16 中等 风险 掘副总 低 风险 库车县墩阔坦镇煤矿危险源矩阵表（附表2） 风险矩 陈 中等风险 （Ⅲ级） 重大风险（Ⅳ级） 特重大风险（Ⅴ级） 有效类别 赋值 后果 人员伤害程度 及范围 由于伤害估算的损失（元） 一 般 风 险（Ⅱ级） 6 12 18 24 30 36 A 6 多人死亡（3人或3人以上） 500万以上 5 10 15 20 25 30 B 5 1—2人死亡 100万—500万之间 4 8 12 16 20 24 C 4 多人受严重伤害 10万—100万 3 6 9 12 15 18 D 3 1人受严重伤害 1万—10万 低 风 险（Ⅰ级） 2 4 6 8 10 12 E 2 1人受伤害，需要急救或多人受轻微伤害 2000—1万 1 2 3 4 5 6 F 1 1人受轻微伤害 0—2000 L K J I H G 有效类别 风险等级划分 1 2 3 4 5 6 赋值 风险值 风险等级 备注 不可能 很少 低可能 能发生 可能发生 有时发生 发生的可能性 30-36 特重大风险 Ⅴ级 估计从不 发生 在开采期内部可能发生 10年内可能发生1次 5年内可能发生1次 每年可能发生 1年内发生10次或以上 发生可能性的衡量 18-25 重大风险 Ⅳ级 9-16 中等风险 Ⅲ级 1/100年 1/40年 1/10年 1/5年 1/1年 ≥10/1年 发生频率量化 3-8 一般风险 Ⅱ级 1-2 低风险 Ⅰ级 六、管控措施 （一）副斜井或下13煤层轨道上山提升跑车事故 管控措施： 1、绞车司机、信号把钩工必须专门培训持证上岗，并严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《岗位责任制》。 2、绞车司机、信号把钩工每次上岗后，必须认真检查绞车的固定情况，制动闸、离合器完好情况及信号是否畅通。否则，必须及时汇报现场负责人，并由现场负责人派专人进行处理，不准带病运转。 3、提升运输前，绞车司机、信号把钩工必须认真仔细检查钢丝绳、钩头、保险绳等是否完好，各种安全设施是否灵敏可靠，发现钢丝绳断丝超过《煤矿安全规程》有关规定或钢丝绳严重扭曲或变形严重，直径减小值超过《煤矿安全规程》有关规定时，必须立即停止运输，将扭曲变形段剁掉或更换安全绳，重新插接钩头。 4、提升钢丝绳头插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，钢丝绳绳卡使用符合规定，钢丝绳直径≤10mm设3 个，10-20mm设4 个，21-26mm设5 个，25-36mm设6 个，36-40mm设7 个。 5、所有运输线路必须坚持“行车不行人，行人不行车”制度，上山运输时由信号把钩工和检身工严格把关。 6、所有绞车司机必须熟悉巷道起伏情况，运输线路道岔位置，安全设施位置，确保运行平稳。 7、绞车司机在岗时必须集中精力，听清信号，并回清信号，确认无误后方可启动绞车，严禁用晃灯或喊话等方式进行联系。 8、运输前，信号把钩工必须把钩头与车用专用销子、连接环联结完毕并闭锁，系好保险绳，确认无误后，方可发出开车信号。 9、绞车司机必须密切注意载车负载情况，发现严重受阻或钢丝绳受力突然增大或有掉道可能时立即停车，必须由上车场信号把钩工查明原因，严禁死拉硬拽。 10、绞车运行时，严禁放飞车或不带电松车。 11、绞车使用完好，维修人员每天应对绞车运行情况、各种制动闸情况仔细认真检查，发现问题及时处理，升井后并做好钢丝绳检查记录。 12、绞车提升，一人操作，一人监护。 13、在提升运输时间内井下施工人员不能提升轨道上山行走。 （二）轨道上山、1306轨道运输巷运输作业钢丝绳断丝跑车、伤人事故。 管控措施： 库车县墩阔坦镇煤矿 月度安全风险管控重点及管控措施