335-03 E16C叉车安全操作及保养.pptVIP

* Fu?zeile * 蓄电池使用与维护 * Fu?zeile * 蓄电池使用与维护 注意： 一辆叉车通常需要二个或多个马达以适应不同的动作要求，包括： 行驶（前进或后退），货物的调整（货叉侧移），倾斜（门架前 后倾斜），提升或放低货物，等等。这些操作可同时进行，但我们 建议两种主要的动作最好不要同时进行，如行驶、提升。当行驶和 提升同时进行时，无法利用电池的所有能量（大电流放电）。 记住： 一个电瓶的容量将根据放电频率有所变化。实际上瞬时放电量越大， 电瓶能够释放的储存能量越少。 * Fu?zeile * 蓄电池常规保养 比重的测量 打开注液塞将比重计插入,吸取少量的电解液，使比重计中的浮标浮起，确 信浮标顶端不要碰到橡皮球和管的外壁。将比重计竖直放置，眼睛水平注视 液面：凹处，浮标上的刻度即为比重的数值。电解液的比重与温度有关，应 测量电解液的温度。 比重的纠正 如要得到准确的电解液比重值，每次测量值都应校正到标准值。 VARTA电池的额定温度为30°C，密度为1.27kg/l GS电池的额定温度为20°C, 密度为1.28kg/l 温度每比30°高一度，校正到30°C时比重应增加0.0007，否则应减少0.0007 例如：45°C测比重为1.26，比30°C高15°C，因此校正值为15×0.0007=0.01。 校正到 30°C时比重为 1.26+0.01=1.27kg/l。 20°C测比重为1.28，比30°C低10°C，因此校正值为10×0.0007=0.007， 校正到 30°C 时，比重为1.28-0.007=1.273kg/l。 * Fu?zeile * 蓄电池常规保养 长期搁置不用的电池的保存方法： 如果您购买的电池是备用电池并长期不用，最好购买干荷电池，也就是 不加液的电池做为备用。如果您的电池已加液了，而又需搁置一段时间 不用，它会自放电。自放电会减少电池的容量（蓄电量），导致极板的 硫化，并随时间的迁移危害电池的使用寿命，因此必须考虑以下措施。 如果电池长期不用，必须将其保存在干燥、阴凉的地方，每个月定期对电池 进行一次充电，即使测量电池的电解液密度仍很高，也应进行这一步骤。 充电时应保证充满，直到所有的单体都冒出气体，同时电池的电压和电解 液密度值保持2小时不变。 长期搁置的电池再使用时，应进行均衡充电，并检查电解液密度和液位。 * Fu?zeile * 蓄电池常规保养 事故发生导致电池的完全损坏是很少见的。电池损坏的原因往往是 由于一些小过失引起的。例如有时电池被沾污，很容易被忽视。如 果注意到出现不正常的工作状况 例如叉车行驶距离缩短，电池使用 的时间变少），你应该试着找出可能的原因： 仔细检查电池单体的联线，以及电池和叉车之间的联线，确信所有联接紧固、密封且接触良好。 检查充电机的各项参数和电池充电适宜时间。（是否未充满电，充电时间不应少于充电机要求时间。） 测量各个单体的电压和电解液比重，确信所有单体一致。（所有单体放电终止电压为1.7V，单体的密度不能低于1.14kg/l。） 如果有的单体比其它单体的电解液比重低，检查单体的壳体是 否有损坏，导致酸液的漏出或补充加水时导致电解液溢出。如果 排除这个可能，应检查这些单体内部是否发生短路。 如有其他的疑问，建议你检查叉车的电力系统。 * Fu?zeile * 电池故障与排除 * Fu?zeile * E16C培训 培训结束! 谢谢大家! 祝大家工作愉快! * Fu?zeile * 注意提升链 * Fu?zeile * 油脂润滑 油嘴的位置可注入油脂润滑，包括倾斜油缸轴承，门架铰接位，组合型转向桥轴承，护顶架铰接位，属具等。 1 * Fu?zeile * 润滑335系列倾斜油缸 * Fu?zeile * 润滑335系列倾斜油缸 * Fu?zeile * 润滑侧移并检查其工作状况 * Fu?zeile * 润滑 转向桥 * Fu?zeile * 注意：油嘴是否断裂 * Fu?zeile * 紧固车轮螺母检查轮胎状况 * Fu?zeile * 检查液压油油位 * Fu?zeile * 上限 下限 检查液压油油位 * Fu?zeile * 检查电解液液位及比重 * Fu?zeile * 检查充电器工作状况 * Fu?zeile * 检查双软管预紧度 * Fu?zeile * 调整双软管 * Fu?zeile * 货叉锁定装置是否正常 * Fu?zeile * 检查润滑踏板及控制板联杆机构 * Fu?zeile * 检查制动系统 检查制动器摩擦衬片 * Fu?zeile * 制动液液位必须位于油杯的最高标记和最低标记之