03-3混装设备及爆破一体化介绍北方诺信5.pptVIP

* * 主要内容 现场混装炸药设施及装备 现场混装炸药车 现场混装炸药地面站 爆破一体化服务 现场混装炸药装备及设施 现场混装炸药车 铵油炸药现场混装车 乳化炸药现场混装车 重铵油炸药现场混装车 井下装药车 现场混装炸药地面配套设施 固定式地面配套设施(固定式地面站) 移动式地面配套设施(移动式地面站) 铵油炸药现场混装车 输药效率： 200---600kg/min 一到两人操作，PLC控制，GPS定位，可远程监控。 乳化炸药现场混装车 输药效率： 100—300kg/min 输药过程中不形成炸药，装药完成后5～10min形成炸药，安全性高。 PLC控制，GPS定位，可远程监控。 重铵油炸药现场混装车 输药效率： 200—500kg/min。 PLC控制，GPS定位，故障自诊断系统，可远程监控。 井下装药车 上向中深孔装药，最大孔深可达30m。 安全、高效，输送效率可达50kg/min。 借助井下通讯设施可实时监控。 固定式地面配套设施 现场混装乳化炸药的地面站 由水相、油相制备系统和敏化剂制备系统等部分组成。 当乳胶基质在地面站制作时，在上述三个系统的基础上，再增加一套乳化装置。 多孔粒状铵油炸药的地面站 由上料装置、高位料仓、柴油贮罐等组成。 重铵油炸药的地面站为两种地面站的组合。 移动式地面配套设施 结合大型基础工程如公路、铁路、水利工程等流动性大、工期短的特点，公司研制开发了可以为混装车提供半成品及原料的移动式地面站。 移动式地面站移动方便，能适应流动性大、环境复杂的爆破作业。 现场混装炸药的优点 降低成本 采用现场混装车及其配套设施可取代炸药加工厂和火药库。 混装车只需要一个与其配套的地面站，地面站是炸药原料储存与粗加工的设施，它与炸药加工厂相比，占地面积小，建筑物简单，安全级别低，投资少。 相对于成品炸药厂的建设，土建成本大为降低，重复投资减少，准备期缩短且安全性高。 现场混装炸药的优点 安全可靠 现场混装车上装载的是炸药原料，在驶到爆破现场后，通过混装车上的设备将原料进行加工，在装入炮孔后经过5～10分钟才变成炸药，整个过程十分安全。 相对于成品炸药，消除了成品炸药的包装、运输等环节，大大提高了炸药的本质安全性。 炸药原料的储存期大大高于成品炸药，提高了炸药的储存期。 现场混装炸药的优点 高效节约 现场混装炸药装药效率可达200kg/min～600kg/min，是人工装药效率的2～5倍 混装车只需2～3人进行操作，工作人员是人工装药的几分之一，大大降低了人力成本，提高了工作效率。同时，减少了爆破现场的操作人员数量，提高了爆破现场的安全性。 采用炸药现场混装车，可实现炮孔的耦合装药，从而扩大孔网参数、克服根底、减少大块、改善爆破效果，降低钻爆成本。 现场混装炸药的优点 便于管理 现场混装车的操作人员少，便于人员管理。 通过散装炸药控制系统等可精确了解现场混装车的即时位置和药量的装填情况，便于炸药使用的管理。 爆破一体化服务 从爆破设计软件到雷管、起爆具，再到现场混装炸药及其配套装备，产品覆盖整个爆破流程 专业化服务，减少中间环节，用户只需提出最终需求。 典型案例 粒状铵油炸药混装车在青海天峻县木里煤田的应用 乳化炸药现场混装车在鞍钢集团的应用 炸药现场混装车在平朔煤炭公司的应用 炸药现场混装车在某海军工程的应用 我们产品的客户和应用：陕西金堆城钼矿、河北唐钢施家营铁矿、本钢南芬铁矿、安徽海螺水泥、南极科考、三峡爆破…… 铵油炸药混装车在青海木里煤矿的应用 青海木里露天矿区内海拔4050～4200m，高寒缺氧，气压低。 在混装车车投入使用之前，青海木里煤矿主要采用膨化硝铵炸药，人工搬运装填。 实现机械装填炸药，减少人工作业，降低成本 乳化炸药现场混装车在鞍钢的应用 2006年鞍钢集团对其下属的炸药厂进行改造，改成品炸药生产为现场混装炸药，乳化炸药用量为25000t/a，满足周边5处矿山炸药使用的需要。 针对鞍钢集团的要求，我公司提出了“一点建站、多点配送”的技改思路，设计了年产30000t的固定式乳化炸药地面一套，配套乳化炸药现场混装车8辆，可满足最大炸药使用量145t/d的要求。 炸药现场混装车在平朔煤炭公司的应用 该矿的炸药厂是我国目前产量最大的炸药生产使用企业，年消耗炸药十几万吨。 我公司为其提供炸药混整车、起爆具、导爆索、雷管等爆破器材，并进行现场爆破、设备维护以及爆破设计优化的一体化爆破服务。 炸药现场混装车在某海军工程的应用 海南某土石方填海军事工程。 浙江京安、安徽宁国、三峡爆破等 谢谢