毕业论文--我国私人汽车拥有量分析.docVIP

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2018-05-11 发布于天津
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当前位置:毕业论文网毕业论文范文经济毕业论文我国私人汽车拥有量分析发布时间:2011-07-20 来源:应届毕业生求职网我国私人汽车拥有量分析前言：?国家统计局必威体育精装版公布的数据显示，国内大城市的私家车拥有量继续保持大幅增长的趋势。截止到２００１年底，在全国十大城市的私家车拥有量排名中，北京私家车的拥有量以多出第二名近４０万辆的绝对优势排在了第一位。?这十个城市的具体排名分别是：???有关统计资料表明，我国城镇居民中有3800万户（占城镇居民总户数的24.8％），有能力承受10万元左右的汽车消费。从近几年我国汽车消费的发展变化来看，汽车消费将成为消费热点。??? 从1990年到2000年的10年间，我国民用汽车的保有量由551.36万辆增加到1608.91万辆，平均每年增长11.3％。其中私人汽车拥有量由1990年的81.62万辆增加到2000年的625.73万辆，平均每年增长22.6％。私人汽车拥有量占民用汽车的保有量比重从1990年的14.8％，上升到2000年的38.9％，平均每年上升2.4个百分点。1996年以来，民用汽车拥有量的增加量中，私人汽车增加量的比重均高于57.7％，其中最高的是1999年，私人汽车增加量占全部民用汽车增加量的82.5％。这说明我国汽车市场结构发生了根本性的变化，居民个人已经成为我国汽车市场的消费主体。?随着我国经济突飞猛进的发展，人民群众的收入水平不断提高，特别是城镇居民的收入不断提高，私人汽车拥有量不断增加，同时银行的按揭贷款买车等等的一系列推动措施，也促进了私人汽车拥有俩的增加。?单从经济方面来说，私人汽车拥有数量是评判一个国家人民生活水平的重要指标，对它的研究分析是有比较现实的意义的。?我国私人汽车拥有量随时间变化图如下：数据收集：Y::我国私人汽车拥有量X1：城镇居民可支配收入X2：贷款利率X3：燃料、动力类价格指数（以1990年价格为１００的定比指数序列）具体数据如下: obs?Y?X1?X2（％）?X31990?816200?1510.2?9.72?1001991?960400?1700.6?8.64?101.98741992?1182000?2026.6?8.64?118.71331993?1557700?2577.4?10.17?162.28111994?2054200?3496.2?10.98?191.49161995?2499600?4283?11.52?208.15141996?2896700?4838.9?10.53?229.38291997?3583600?5160.3?8.64?250.71551998?4236500?5425.1?7.08?248.4591999?5338800?5854?5.85?250.69522000?6253300?6280?5.85?289.30222001?7707800?6859.6?5.85?289.88082002?9689800?7702.8?5.31?290.170720038472.2?5.31?311.6433普通的多元线性方程形式：Y＝β0+β1x1+β2x2+β3x3先对各个变量做平稳性检验:对YADF Test Statistic? 1.082163???? 1%?? Critical Value*?-4.3260????? 5%?? Critical Value?-3.2195????? 10% Critical Value?-2.7557*MacKinnon critical values for rejection of hypothesis of a unit root.????????Augmented Dickey-Fuller Test EquationDependent Variable: D(ADFY)Method: Least SquaresDate: 06/14/05?? Time: 09:21Sample(adjusted): 1994 2003Included observations: 10 after adjusting endpointsVariable?Coefficient?Std. Error?t-Statistic?Prob.? ADFY(-1)?0.334153?0.308782?1.082163?0.3286D(ADFY(-1))?-0.121060?0.697271?-0.173620?0.8690D(ADFY(-2))?-0.054606?0.945213?-0.057772?0.9562D(ADFY(-3))?-0.409407?0.