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《机械设计基础》试题库 一、是非题 1．构件是组成机构的各相对运动的单元。 （ √ ） 2．在设计平面四杆机构时，一定要避免死点位置。 （ X） 3．在铰链四杆机构中，曲柄一定是最短杆。 （ X） 4．对心曲柄滑块机构具有急回特性。 （ X ） 5．平面四杆机构中的极位夹角就是从动件在两个极限位置的夹角。 （ X） 6．平面四杆机构中的死点位置，就是采用任何方法都不能使机构运动的位置。 （X ） 7．平面四杆机构中至少存在一个曲柄。 （ X ） 8．在曲柄摇杆机构中，若改变主动件曲柄转速值，将会使表示急回运动特性的行程速度变 化系数值得到改变。 （X ） 9．在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子的半径可以任意选取。 （ X ） 10．在设计平底直动从动件盘形凸轮机构时，从动件平底的长度可以任意选取。 （ X ） 11．凸轮机构压力角的大小对机构运动无影响。 （ X ） 12．凸轮机构常用于传力较大的场合。 （ X ） 13．绘制滚子从动件盘形凸轮工作轮廓时，可由其理论轮廓上各点的向径减去滚子半径求得。（√ ） 14．设计盘形凸轮时，取基圆越小越好。（ X ） 15．同一条渐开线上各点的压力角不相等。 （ √ ） 16．变位齿轮的模数、压力角仍和标准齿轮一样。（ √ ） 17．正传动齿轮也就是正变位齿轮。（ √ ） 18．用仿形法加工标准直齿圆柱齿轮（正常齿）时，当齿数少于１７时产生根切。（ X ） 19．一对外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮，轮齿的螺旋角相等，旋向相同。 （ X ） 20．轮系的传动比，是指轮系中首末两齿轮的齿数比。（ X ） 21．渐开线齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆称为分度圆。（ X ） 22．相啮合的一对齿数不相等的齿轮，因为两轮压力角相等，模数相等，所以齿形相同。（ X ） 23．仿形法加工的齿轮比范成法加工的齿轮精度高。 （ X ） 24．负传动齿轮也就是负变位齿轮。 （ √） 25．刚性转子若达到了静平衡，也就是满足了动平衡。 （ X ） 1．一般联接多用细牙螺纹。 （ X ） 2．圆柱普通螺纹的公称直径就是螺纹的最大直径。 （ √ ） 3．管螺纹是用于管件联接的一种螺纹。 （ √ ） 4．三角形螺纹主要用于传动。 （ X ） 5．梯形螺纹主要用于联接。 （ X） 6．金属切削机床上丝杠的螺纹通常都是采用三角螺纹。 （X ） 7．双头螺柱联接适用于被联接件厚度不大的联接。（ X ） 8．圆柱销和圆锥销都是靠过盈配合固定在销孔中。 （ X ） 9．销和圆锥销的销孔一般均需铰制。 （ X ） 10．在曲柄摇杆机构中，若改变主动件曲柄转速值，将会使表示急回运动特性的行程速度变 化系数值得到改变。 （ X ） 11．.圆柱销是靠微量过盈固定在销孔中的，经常拆装也不会降低定位的精度和联接的可靠性。（ X ） 12．带传动和链传动都是属于摩擦传动。 （ X ） 13． 摩擦带传动的包角是指传动带与带轮接触弧所对应的中心角。 （√ ） 14．V带轮的计算直径是指带轮的外径。 （ X ） 15．弹性滑动是摩擦带传动的主要失效形式之一。 （ X ） 16．打滑是摩擦带传动的主要失效形式之一。 （ √ ） 17．摩擦带传动中带的弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的，可以避免。（X ） 18．摩擦带传动工作时，带中存在拉应力、弯曲应力和离心应力。 （√ ） 19．在摩擦带传动中，普通V带的传动能力比平带的传动能力强。 （ √ ） 20．在中心距不变情况下，两带轮的基准直径之差越大，则小带轮包角也越大。（ X ） 21．带传动可适用于油污、高温、易燃和易爆的场合。（ X ） 22． 摩擦带传动具有过载保护作用，可避免其他零件的损坏。（ √ ） 23．由于摩擦带传动具有弹性且依靠摩擦力来传动，所以工作时存在弹性滑动，不能适用于要求 传动比恒定的场合。（ √ ） 24．链传动是依靠啮合力传动，所以它的瞬时传动比很准确。（ X ） 25．滚子链的节距越大，链能够传递的功率也越大。 （ √ ） 26．链传动具有过载保护作用。 （ X ） 27．链传动水平布置时，最好将链条的松边置于上方，紧边置于下方。 （ X ） 28．在单排滚子链承载能力不够或选用的节距不能太大时，可采用小节距的双排滚子链。 （ √ ） 29．滚子链传动中链轮的齿数越少，传动越不平稳，冲击、振动加剧。 （√ ） 30．节距是滚子链条的主要参数。 （√ ） 31．滚子链传动中链条的节数采用奇数最好。 （ X ） 32．滚子链传动一般不宜用于两轴心连线为铅垂的场合。 （ √ ）