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COHC-2012-II型动静压试验器使用操作说明 作者：STDHJ 概述： 功用和用途： 本试验器专为法产SA365型系列直升机、国产直九系列直升机、国产直十系列直升机及法产超美洲豹系列直升机等机型进行外场维护时，检查飞机上大气数据仪表动、静压气路系统安装气密性是否完好而设计。与传统检测方式相比，本产品具有使用方便，操作简单，特别符合部队航空兵外场对直升机维护检查工作高效快捷等特点的需求，同时适用于通用航空领域对低空飞机外场维护使用需求。 1.2、测量范围： 空速表测量范围：0 - 320 km/h，设定300km/h自动关闭动压。 高度表测量范围：0 - 340 m ，设定305m（1000英尺）自动关闭静压。 1.3、工作电源： 交流供电：85V-265V 直流供电：20V-32V 1.4、智能控制保护： 1）、动压测试时空速表数码显示超过300km/h，试验器内动压充气泵自动 关闭。（按照365和332直升机维修手册34.11.00.601章动压测试要 求设定。） 2）、静压测试时高度表数码显示超过305m(1000英尺),时，试验器内静压 气泵自动关闭。（按照365和332直升机维修手册34.11.00.601章静 压测试要求设定） 3）、静压测试时，高度表指示超过50m时，动、静压交流控制电磁阀自动 打开，此时自动联通动、静压调节阀门气流量，使空速表指针归位， 避免仪表损坏。 1.5、使用操作简单： 二、试验器显示和操作控制面板用途介绍： 试验器外形与面板如下图所示： 试验器操作控制按钮及数码显示面板如下图所示： 图中“空速场压调整控制” 按钮和“空速表场压调节”旋钮：当设备在不同的机场和不同的季节和天气变化的条件下使用时，压力传感器会受不同场压的影响，被测试数据会随着场压变化而改变，需要进行不同场压的调整和校准，此时按下“空速场压调整控制”按钮，再调节“空速表场压调节”旋钮使“测试大气数据显示”窗口在“空速表显示”位时显示“200km/h”即校准了空速场压。 控制旋钮初始位置放置于刻度为5的中间位置。 图中“高度场压调整控制” 按钮和“高度表场压调节”旋钮：当设备在不同的机场和不同的季节和天气变化的条件下使用时，压力传感器会受不同场压的影响，被测试数据会随着场压变化而改变，需要进行不同场压的调整和校准，此时按下“高度场压调整控制”按钮，再调节“高度表场压调节”旋钮使“测试大气数据显示”窗口在“高度表显示”位时显示“300 m”即校准了高度场压。 控制旋钮初始位置放置于刻度为5的中间位置。 图中“工作电源、动压测试、动压释放、静压测试、静压释放”LED灯光显示组： 工作电源：当接通试验器供电时该灯即会亮。 动压侧试：接通动压侧试开关后，该灯即会亮。 动压释放：按下动压释放按钮，或动压测试开关搬到断开位后该灯即会亮。 静压侧试：接通静压侧试开关后，该灯即会亮。 静压释放：按下静压测试按钮，或静压测试开关搬到断开位后，该灯即会亮。 图中“侧试大气数据显示”数码显示窗、和“系统复位、高度表显示（m）、空速表显示（km/h）、升降速度显示（hm/min）、升降速度超速警告信号”LED灯光显示组： 系统复位：开机后，或按动系统复位键，或按动选项+/-选到系统复位时，该灯亮，数码显示窗口显示“- - - - ”。 高度表显示（m）：按动选项+/-键选到高度表测试位时，该灯即会亮，同时数码显示窗显示四位数字显示，该数字即显示静压测试时的高度表显示。 空速表显示（km/h）：按动选项+/-键选到空速表测试位时，该灯即会亮，同时数码显示窗显示三位数字显示，该数字即显示动压测试时的空速表显示。 升降速度显示（hm/min）：按动选项+/-键选到升降速度测试位时，该灯即会亮，同时数码显示窗显示1-2位数字显示，该数字即显示在静压测试时，旋转“静压抽气调节”时控制给高度表施加静压大小，控制使高度表升降速度的快慢。 升降速度超速警告信号：当调节“静压抽气调节”旋钮力度过大，（升降速度表显示超过7-9hm/min时，该警告灯即会亮，提醒操作者注意减慢速度，防止造成大气数据仪表损坏。 图中“动压释放”按钮：当测试结束后，如果空速表显示还在300km/h以上时，动压测试开关会失效，此时按动此“动压释放”按钮使管路中气体排放，空速表显示低于290km/h以下时，即可搬动“动压测试开关”到“断开”位释放动压。 图中“静压释放”按钮：当测试结束后，如果高度表显示还在300km/h以上时，静压测试开关会失效，此时按动此“静压释放”按钮使管路中静压气体排放，高度表