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徐州重型机械有限公司 单缸插销起重臂培训资料 徐工集团 徐州重型机械有限公司 起重机研究所 单缸插销式吊臂装配要点： • 1. 各节臂分装主要控制点： • 1)各节臂分装主要控制点： • ①调整臂销调整垫片的装配数量, 以保证该节臂的在上一节臂 的销孔位置处均能锁住,且露出长度不能超过12mm. • ②测量后尾外侧滑块的外部尺寸及与其配合的上一节臂筒体内 档尺寸, 以确定滑块的调整垫片的装配数量。 • ③各节臂尾部滑道两侧尼龙销外露长度不小于2mm ，保证伸缩 缸滑道与缸销座不会发生面接触产生摩擦，保护滑道。 • 2)各节臂组装主要控制点： • ①保证两臂间的筒体与臂尾滑块间隙为≤2mm 。 • ②对装配后的臂销各臂位进行检查，确保能够锁住上一节臂， 且露出长度小于12mm。 单缸插销式吊臂装配要点： • ③ 各节臂装配后， 尾部内侧伸缩缸滑 道上的滑块须调整 在同一平面上，保 证上、下滑块的距 臂销 离一致。 • ④ 臂销螺栓装配 后,下平面须在同 一直线上，且保证 臂销位于销孔的中 间位置。 单缸插销式吊臂装配要点： 2. 臂销螺栓装配后控制要点: 1)分别将各节臂的臂销螺栓装配在臂销上，然后用半园板与 螺栓固定。 2)各臂销装配后,下平面必须在同一直线上且距离臂尾缸销的 中心线的距离符合图纸要求。 见( 图中L1)所示尺寸： QAY300为210mm ； QAY240为210mm ； QAY200为210mm ； QAY160为213mm ； QAY130为213mm ； QY130K为210mm ； 单缸插销式吊臂装配要点： 3.各节臂滑道装配控制 要点: 滑道上的滑块装配时， 应装配调整垫片调整滑 块的高度，使上下滑块 的距离L2 （见下图所示） 尺寸满足图纸要求。并 且保证二、三、四、五、 六节臂的滑块在同一平 面上。 伸缩机构示意图 臂销的作用 • 在每节伸缩臂尾端的上方有一个能够把该节臂与其外 面的臂节锁定在一起并可以上下方向运动的销轴（由 于安装在吊臂上称为臂销），臂销的作用是实现臂节 之间的锁定和解锁，臂销初始位置在弹簧力的作用下 可以向上运动到另一节臂的臂孔中，这样臂与臂之间 不能相互运动以达到刚性锁定目标，当臂销受伸缩油 缸上的臂销缸作用时臂销可向下移动并从另一节臂的 臂孔中缩回，臂与臂之间处于解锁状态就可以相互间 运动，达到解锁的目的,臂销的上端有受力后锁定结构， 防止臂销受力时脱落。 起重臂防油缸过伸装置 1、在每节臂靠近尾部处筒体上焊有一块防过伸板，而每 节臂头部有三块铁质滑块，当伸缩缸带动某节臂前伸 过程中，当操作失误时，筒体上的防过伸块将会与头 部的铁质滑块碰撞，实现限制起重臂过伸。 防过伸块 头部金属滑块 起重臂防伸缩缸过伸装置 2、末节臂尾部检测块限位装置。末节臂尾部检测块金属 板比其他各节臂金属板短，当操作失误或控制失灵时， 伸缩缸上检测装置滑过检测块后，将失去检测信号， 伸缩缸将自动停止动作。防止伸缩缸撞击末节臂头部。 末节臂检测块 其余臂检测块 大吨位臂销螺栓碰断、碰弯问题的分析 1、臂销螺栓碰断的原因： 1）臂销复位不好。出现卡滞现象，在油缸运动过程中，与燕 尾槽碰撞。 在伸缩臂时（特别是基本臂工况），当释放臂销后，如果臂 销因为弹簧损坏、臂销座周边有毛刺、臂销与臂销座间有铁 屑等原因而卡死，或运动不灵活没有完全回位，则当下一次 伸缩油缸时，燕尾槽支架就有可能碰到螺栓头，从而导致螺