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第10章 带传动与链传动 带传动和链传动是在主动轮、从动轮之间通过中间挠性元件（带和链）来传递运动和动力的。带传动是利用带和带轮的摩擦（或啮合）进行工作的，链传动是利用链条和链轮轮齿的啮合来实现传动。与齿轮传动相比，它们具有结构简单、成本低廉，中心距较大等优点。因此带传动和链传动在工程上得到了广泛的应用。 本章主要介绍V带传动和滚子链传动的类型、特点、工作原理及其传动设计。 10.1 带传动的类型和特点 10.1.1带传动的组成和类型 带传动由主动轮、从动轮和环形挠性带组成（图）。它可分摩擦带传动或啮合带传动两种。摩擦带传动借助带的初拉力紧套在带轮上与带轮之间产生的摩擦力来进行传动的。啮合带传
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