隧道仰拱交底(图例)施工技术交底、作业指导书、施工控制.docVIP

技术交底 福永高速A11标 铁钢山隧道 施工部位 铁钢山隧道右线进口 交底内容 洞身防水 里 程 YK54＋936～YK55＋805.5 接收人签字 交底： 审核： 日期:2010年 8月 日 一．交底内容 铁钢山隧道右线进口YK54＋936～YK55＋805.5洞身防水。 二．技术措施 1．测量放样 由测量组放出盲沟，纵向直径为7.5cm和25cm pvc管，单壁打孔波纹管的位置。 2．路面排水 路面预埋MF12塑料盲沟 MF12塑料盲沟预埋在调平层以下，两端至直径为25CM 的纵向排水沟。如下图所示。相邻MF12塑料盲沟 之间间距为5-10m. 3．洞身防水 上图为环向塑料盲沟为单壁打孔波纹管的布置图，它是初支面与土工布之间。两端与底部纵向直径为7.5cm的排水管用三通连接。两环向塑料盲沟之间间距为5-10 m, 具体设置图如下。 技术交底 福永高速A11标 铁钢山隧道 施工部位 铁钢山隧道右线进口 交底内容 仰拱开挖支护 里 程 YK54＋908.6～YK54＋936 接收人签字 交底： 审核： 日期:2010年 月 日 一．交底内容 铁钢山隧道右线进口Z5-1、Z4-1段仰拱技术交底。 二．施工工艺 仰拱段施工顺序为：测量放样—开挖—初支—二衬—预埋排水管—仰拱回填—下道工序。 三．技术措施 1．测量放样 由测量组放出仰拱开挖深度和两侧边线。 2．开挖 由开挖班进行仰拱开挖，要求严格按照测量组交底进行开挖，控制好超欠挖，尤其注意两侧边角位置不准出现欠挖。开挖完毕后，进行欠挖检查，对于有欠挖处进行欠挖处理。 3．初支 1）开挖完毕后，先对仰拱开挖面进行清理，不准有积水、碎石、虚渣，清理完成后先初喷4cm厚混凝土封闭岩石。 2）对于Z5-1型有拱架段仰拱，先架设拱架，要求每段拱架和洞身拱架衔接好，以更好的封闭隧道围岩，不准出现拱架错位和倾斜，最后对仰拱进行复喷，Z5-1段要求喷射混凝土30cm。 3）对于Z4-1型无拱架段仰拱，可以直接进行仰拱二衬施工。 4．二衬 初支完成后进行二次衬砌 二衬钢筋技术参数： 二衬钢筋为两层，两层都由主筋④⑤和辅筋⑦组成，上下两层间距40cm，由连接筋⑥连接上下两层。 主筋为横向钢筋，间距20cm，辅筋为纵向钢筋，间距25cm；连接筋为竖向钢筋，宽度40cm。 ③施工时，先施作主筋，后施作辅助筋，最后进行连接筋加固。 ④Z5-1主筋为φ25钢筋；Z4-1主筋为φ20钢筋，辅助筋和连接筋统一为φ12钢筋。 1) 由测量组放出主筋定位点，以确保钢筋位置和方向准确。 2）先进行下层钢筋施工 施工顺序为 定位筋定位—主筋定位连接—辅助筋定位连接 先对定位点进行钻孔，施作定位筋，然后主筋定位在定位筋上进行调整，间距为20cm，间距和方向调整完毕后，对主筋和定位筋进行加固连接。 辅助筋施作前先在主筋上标注好位置，严格要求间距和纵向方向，间距要准确，为25cm，方向要一致。位置确定后，进行绑扎加固。 3）施工上层钢筋 施工顺序：对应下层钢筋进行位置确定—进行定位—绑扎连接—连接筋连接加固 上层钢筋对应下层钢筋位置进行定位和绑扎固定，要求严格控制好两层钢筋间距，间距为40cm。 4）两层钢筋全部施工完成后进行连接加固，连接筋由60cm的φ12钢筋加工完成。 连接筋大样图 5）钢筋全部完成后对仰拱二衬进行C30混凝土浇筑。 先固定模板，模板要求无漏缝，模板固定完成后进混凝土浇筑。 5．预埋排水管 洞口段二衬设有仰拱段采用中央排水管见图中央排水管图例，中央排水管里程由YK54+904到YK54+936。洞身统一采用双侧式排水管。中央排水管和双侧排水管交替处采用横向Φ25排水管连接，见图中央排水和双侧式排水交接 。 中央排水和双侧式排水交接 1）中央排水管布置 中央排水管在洞轴线处仰拱二衬以上预埋φ40cm排水管，双侧初期支护和矮边墙之间埋有φ7.5cm纵向波纹排水管和MF12塑料环向盲管，MF12塑料盲管间距为5-10米；纵向双侧排水管和中央排水管采用φ7.5cm横向PVC排水管连接。横向排水管间距为8米。 中央排水管图例 2）中央排水和双侧排水交接处排水管布置 中央排水和双侧排水交接采用Φ25波纹排水管连接，详图见 3）排水管放置完成后进行C25现浇砼浇注。 中央排水管浇注见图图中央排水管浇注示例。 图中央排水管