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汽车金融介绍 北京复昌融资租赁有限公司 (穆少武) 2014年10月 目 录 第一部分 中国汽车市场分析 第二部分 汽车金融行业介绍 第三部分 融资租赁业务模式介绍 第一部分 中国汽车市场分析 一、整体情况 2013年，汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%。其 中乘用车产销1808.52万辆和1792.89万辆，同比增长16.50%和15.71% ；商用车产销 403.16万辆和405.52万辆，同比增长7.56%和6.40%。 第一部分 中国汽车市场分析 二、乘用车市场分析 2013年，基本型乘用车（轿车）产销1210.08万辆和1200.97万辆，同比增长 12.38%和11.77% ；多功能乘用车（MPV ）产销132.19万辆和130.52万辆，同比 增长1.7倍和1.6倍；运动型多用途乘用车（SUV ）产销302.57万辆和298.88万辆， 同比增长51.40%和49.41% ；交叉型乘用车产销163.68万辆和162.52万辆，同比下 降27.76%和27.98%。 第一部分 中国汽车市场分析 三、商用车行业市场分析 2013年，客车产销48.26万辆和47.71万辆，同比增长13.35%和12.11% ；货车产 销270.49万辆和272.59万辆，同比增长3.33%和2.73% ；半挂牵引车产销26.22万 辆和26.34万辆，同比增长42.11%和38.15% ；客车非完整车辆产销8.05万辆和8.18 万辆，产量同比下降0.18% ，销量增长0.03% ；货车非完整车辆产销50.14万辆和 50.70万辆，同比增长14.07%和10.28%。 第一部分 中国汽车市场分析 四、中重型卡车市场分析 1、中国中重卡运行模式变化 中国中重卡经历了产业发展初期、快速增长期限、现在进入成熟期，产业发展模式 由高速增长变为平绶增长，业务由机会增长转变为能力增长。 产业初期 快速增长期 成熟期 产品技术成熟 产品技术逐渐成熟 产品技术不成熟 市场新增需求少，市场结构趋于稳定 市场需求大，增长机会多，市场结构不稳 市场小 小企业被淘汰，产业集中度提高 新进入者增多 竞争者少 成本、质量竞争压力大 成本、质量竞争压力小 6 第一部分 中国汽车市场分析 2、中国中重卡竞争格局变化 经历10年发展，中重卡竞争格发生了重大变化，未来竞争进一步加剧，市场 将由主要的价格竞争向全价值链竞争转变。 新生力量快速成长 相对平稳 垄断格局不再明显 由单一的价格竞争向： 产品质量； 产品性能； 服务配件；