暖通空调设备检修 五、单螺杆压缩机.pptVIP

单螺杆压缩机 概况 单螺杆压缩机的雏形来自于称为“压能变换装置”的专利（1949年由英国J．W．Goodyear提出）， 1960年法国辛麦恩（B.Zimmern）在此基础上提出了单螺杆压缩机的具体结构。1962年试制出第一台样机。 单螺杆压缩机 其结构类似机械传动中的涡轮涡杆，用来有压缩气体。 组成：圆柱形单螺杆（6个齿槽）转子（外侧带有涂铝保护层，确保更加的密封性能，减少磨损），由电动机直接驱动；在转子两侧的同一平面内配置有一对星轮（齿数为11个）星轮由转子带动；转子与星轮被机壳罩住。 基本结构 单螺杆压缩机的一个螺杆可与两个或两个以上星轮啮合。装在机壳1内。螺杆的螺槽、机壳内腔（气缸8）和星轮齿顶面构成工作容积。 基本结构 运转时，动力传到螺杆轴5上，由螺杆带动星轮旋转。气体由吸气腔7进入螺槽内，经压缩后通过气缸上的排气孔口3由排气腔6排出。机壳上开有喷液孔，将油、水或制冷液喷人工作容积内，起密封、冷却和润滑作用。螺杆通常有6个螺槽，每个星轮齿将它分隔成上、下两个空间，各自实现压缩机的工作过程。由于有两个星轮，因此单螺杆压缩机相当于一台六缸双作用的活塞式压缩机。 工作原理 1）吸气过程(图a) 螺杆螺槽在星轮齿尚未啮人前与吸气腔相通，处于吸气状态。当螺杆转到一定位置，星轮齿将螺槽封闭，此时吸气过程结束。 2）压缩过程(图b) 吸气过程结束后，螺杆继续转动，随着星轮齿沿着螺槽推进，封闭的工作容积逐渐减小，实现气体的压缩过程。当工作容积与排气孔口连通时，压缩过程结束。 3）排气过程(图c)工作容积与排气孔口连通后，随着螺杆继续转动，被压缩气体由排气孔口输送至排气管道，直至星轮齿脱离螺槽为止。 工作原理 齿数比为6:11，星轮转速（约1570RPM）远较双螺杆低得多 工作原理 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????? 星轮 转子 单螺杆压缩机的特点 1、结构合理，具有理想的力平衡性 2、单机容量大，无余隙容积 3、噪声低、振动小 单螺杆压缩机与其他压缩机比较 比较项目 单螺杆压缩机 双螺杆压缩机 往复活塞式压缩机 力的平衡性 气体压力产生的径向、轴向力自动平衡 气体压力产生的径向力无法平衡，轴向力须由平衡活塞平衡 曲轴旋转时产生大的惯性力，活塞运动时滑动速度变化大 驱动方式 与电动机直联或加带轮 与电动机直联或加带轮，转速较高时须加增速齿轮 加带轮，很少与电动机直联 效率 中速(1500-3500r/min)时效率高，直联，比功率5.9-6.4kW/(m3/min) 高速(3000-7000r/min)时效率高，加增速齿轮，比功率6.0-6.6kW/(m3/min) 低速(600-1500 r/min)，摩擦副多，效率·较低，比功率7.0—8.2kW/(m3/min) 噪声、振动 力平衡性好、振动小、噪声低，一般为60-68dB(A) 力平衡性差，二金属螺杆啮合时有高频噪声64-78dB(A) 振动大，需用基础固定，低频噪声80dB(A)以上 耐久性 径、轴向力完全平衡，轴承寿命长，转子轴承为3万h，星轮轴承为5万h 二转子负荷大，轴承寿命短，一般为8000—1．8万h 摩擦部位多，机械损耗大，阀片、活塞环等易损件寿命为3000-6000h 装配性 零部件少，可独立装配、调整后进人总装 转子轴承负荷大，结构复杂，装配、调整时需专门工场 部件多，一般需在总装时进行现场调整 维修性 主机机壳采用整体结构后，星轮侧有大窗口，维修方便 转子轴承寿命较短，更换时须打开机壳，工作量大 易损件更换频繁，拆卸工作量大，维修困难 体积 体积最小，箱式隔声包装的结构紧凑，维修容易 主机体积小，但驱动装置的空间被分隔 体积、重量都较大，振动大，需要基础加以固定 主要零部件 1、机壳 机壳是单螺杆压缩机的基础零件，螺杆、星轮就是以此为基准而获得要求的相互位置精度。机壳的内腔起着气缸作用。机壳与螺杆外圆间存在间隙，靠喷人液体密封，但在螺杆相对机壳内壁运动的情况下，液体不断向低压区流动，因此这种间隙是单螺杆压缩机主要泄漏通道之一 单螺杆压缩机机体 主要零部件 2、螺杆、星轮啮合副 螺杆的结构多年来无多大变化，通常在进气端有一倒角，以增大进气的流通面积，排气端处有一圆柱段，以密封高压气体。为进一步提高密封效果，有时在圆柱段上开有起节流作用的环形齿槽。 星轮的结构主要有整体式、浮动式和弹性星轮三种。整体星轮的星轮片和支座制成一体，它们可以是同一材料，也可以在金属支座上模压一层塑料。这种星轮结构简单，没有任何附加零件。 主要零部件 浮动星轮由星轮片2和支座4组成，两者由一个带有O形橡胶圈1的销钉3连接。这种结构的星轮是在单螺