必威体育精装版大桥桩基挖钻施工组织设计 特大桥桩基旋挖钻施工方案.docVIP

目录 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、工程概述 2 四、钻孔灌注桩施工组织机构及职责 2 五、施工总体目标 2 1.工期目标 2 2.质量目标 3 3.安全目标 3 4. 环境保护及文明施工目标 3 5.职业健康安全目标 3 六、旋挖钻施工方案 3 1. 旋挖钻施工原理及优势 3 2. 施工流程 3 3. 施工准备 4 4.钻进成孔 7 5.钻孔过程中孔内事故的预防及处理 9 6.钢筋笼制作、运输及安装 10 7.导管下放 15 8. 二次清孔 16 9 .水下混凝土灌注 16 10.超声波检测 19 七. 断桩处理预案 19 1. 断桩原因 19 2. 预防措施 20 3. 处理断桩的几种方法 21 八、施工保证措施 21 1.工艺保证措施 21 2. 质量保证 23 九、安全、环保 25 1. 安全 25 2 .环保 28 桩基钻孔桩施工方案 一、编制依据 靖海高速公路施工设计文件。 现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。 拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。 我公司多年积累的类似工程施工经验。 本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。 《公路桥涵施工技术规范》 JTG 041-2000 《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 《公路工程基桩动测技术规程》 JTJ/T F81-01-2004 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 《公路工程水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005 《公路工程石料试验规程》 JTG E41-2005 《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005 《公路工程水质分析操作规程》 JTJ056-84 《道路工程术语标准》 GBJ124-88 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB/T175-1999 《混凝土外加剂》 GB/T8076-97 《混凝土外加剂应用技术条件》 GBJ119-88 二、编制原则 在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。 充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。 强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。 实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。 遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求。 三、工程概述 东江大桥总体位于S255(东江大桥)和X195(石洲大桥)之间，呈南北走向，设计起点与东莞企石镇东平大道相接，向北跨越东江，终点接规划中的博罗罗浮山至企石公路(双龙大道)。中心桩号K1+395，桥梁起点桩号K0+574.495，终点桩号K2+390.505，桥梁全长1.816km。其中惠州侧陆地桩桩基共计116根，桩径分为Φ10cm、Φ150cm两种Φ130cm桩基根，Φ150cm桩基根Φ130cm桩基根，Φ100cm桩基根， 小组任职 姓 名 职 务 承担的工作 组 长 项目经理 总体控制 副组长 常务副经理 协调 总工程师 协调 组 员 常务副总工 协调 工程技术部：负责钻孔灌注桩工程技术交底工作，施工现场技术、质量的管理工作。 工地试验室：负责拌合站、钢筋加工场，原材料的检验与审报，混凝土生产配合比的调试，混凝土生产质量控制，施工现场钻孔灌注桩泥浆比重的检测。 安全质量部：负责施工现场各类的安全及文明工作，负责施工过程各环节质量控制。 机械物资部：负责原材料采购。施工现场场地平整，泥浆池开挖、泥浆清理，钻机就位，钢筋笼运送、安装，混凝土灌注。 混凝土拌合站：负责C30水下混凝土拌制、运送。 钢筋加工场：负责钻孔灌注桩钢筋笼加工及运送。 钻孔灌注