必威体育精装版凌志轿车巡航控制系统教学PPT.ppt

先做人 后做事 2.凌志轿车巡航控制诊断系统 (1)巡航控制系统状态指示的检查。巡航控制系统的状态指示是通过仪表面板上CRUISE MAIN指示灯的闪烁来判别。 (2)巡航控制系统故障代码的读取。 ①接通点火开关。 ②用短接线将故障代码检测连接器TDCL中的端子Tc和El短接，见图7一17。 (3)系统故障代码的清除。 在完成修理后，可通过关闭点火开关， 拆下继电器盒盖DOME的熔丝管10s或更长的时间，可清除系统故障 代码;接上熔丝管，应显示正常代码。 (4)检查输入信号。 信号输入装置包括主开关、制动灯开关、驻车 制动开关、离合器开关、空挡启动开关和车速传感器等，其工作状况及连接情况是否良好关系到信号是否正常。 表7 -5列出了整个系统的故障代码，对系统各组成部分，在分别着重检查时，一也可借助仪表板上巡航控制指示灯的闪烁，确切判断故障的具体部位。 信号输入部分的检查及故障代码见表7一6。 3.巡航控制系统的故障检查和排除方法 (1)故障现象与故障部位的对应关系。若在故障代码的检查中显示正常代码，但仍出现故障，则应按表7 -9给出的顺序检查对应的部位，仍然是代码数小的优先检查。检查更换巡航控制ECU的步骤应放在最后。 (2)驱动电动机电路的检修。 驱动电动机电路包括驱动电动机、节气门控制臂位置传感器及连接线路等。驱动电动机电路发生故障时，其故障代码为“11”，故障原因可能为驱动电动机电路的电流过大，其他原因有:ECU提供给电动机的电源电压占空比高且不能调节，电动机有短路现象等。驱动电动机电路的检查见图7一18。 (3)电磁离合器电路的检修。 读取故障代码为“11”时，其故障部位可能是驱动电动机或电磁离合器的电流过大;当读取故障代码为“12”时，其故障部位可能是电磁离合器电路内部断路。电磁离合器电路的检查见图7一19。 ①测量电磁离合器线圈电阻是否正常。 ②检查节气门控制臂。 ③检查制动灯开关。 (5)车速传感器电路的检修。 读取故障代码为“21”时，为车速的信号电路有故障。它包括车速传感器、组合仪表板、仪表板到车速传感器之间、仪表板到ECU之间的配线及ECU等出现问题。 (6)控制开关电路的检查。 当巡航控制系统的故障代码为“31”时，故障原因为RES/ACC开关一直给ECU输入信号;当故障代码为“32”时，一般是控制开关内部短路;当故障代码为“34”时，一般是SET/COAST,RES/ACC开关的信号同时输入。 (8)节气门控制臂拉索的检查。 控制臂拉索与节气门的接头安装应正确;拉索与节气门的动作应平衡;拉索松紧度应适中，拉索过松会使汽车上坡的车速损失过大，拉索过紧则发动机的怠速会增高。 作业： 7-1、汽车巡航系统有哪些优点？ 7-2、以某一车型为例说明巡航控制系统的操作方法。 7-3使用汽车巡航系统应注意哪些事项？ 赵建勇 第三节 凌志轿车巡航控制系统 赵建勇 第三节 凌志轿车巡航控制系统 (7)制动灯开关电路的检查。 制动灯开关除在踩制动踏板时使制动灯亮外，在巡航控制系统中当踩制动踏板时，给ECU输入取消巡航控制状态的信号;在断开电磁离合器的电流通路时，能迅速取消巡航控制。 ①检查制动灯。踩下制动踏板时，制动灯应亮。 ②制动灯开关的信号检查。当踩下制动踏板时，观察仪表板上巡航控制指示灯的闪烁形式，制动灯开关电路与ECU联系正常时，巡航指示灯应闪烁6次，否则为故障。 ③检查制动灯电路与ECU的配线和连接器接触是否可靠。 赵建勇 第三节 凌志轿车巡航控制系统 赵建勇 第三节 凌志轿车巡航控制系统 主动巡航系统是定速巡航的功能扩展，从车辆的自动定速行驶过渡到有前车无绳牵引行驶，车辆前部安装的雷达传感器和接收器如同一根无形的绳子，使车辆和前车的距离与速度保持一致，见图7一22 。雷达传感器和接收器见图7一23 。 第四节 主动巡航系统(ACC ) 赵建勇 图7-22主动巡航系统(ACC) 第四节 主动巡航系统(ACC ) 赵建勇 图7一23雷达传感和接收装置 第四节 主动巡航系统(ACC ) 赵建勇 表7一10巡航控制指示灯的闪烁形式 第四节 主动巡航系统(ACC ) 赵建勇 * 汽车车身电子技术 主编：李春明 主讲：赵建勇 北京理工大学出版社 高等职业教育“十二五”