2011我国外加剂的使用现状及高性能减水剂的研发.pptVIP

工作原理 砂浆流动度测定试验 减水率：35%掺量：0.5%流动度：180mm 混凝土坍落度 坍落度为190mm；放置一小时后其坍落度为180mm，坍落度损失比较小。 问题与思考 问题一 各种混凝土外加剂的发展趋势？ 参考资料： 《混凝土外加剂工程技术手册》作者：编委会；北京工业出版社2006年11月 《聚羧酸高性能减水剂—制备. 性能与应用》编著：王子明；中国建筑工业出版社 硕士、博士论文相关的文献 问题三 聚羧酸系减水剂存在的问题及发展方向？ 问题二 聚羧酸减水剂能否完全取代萘系减水剂？ 感谢两位老师和课题组同学对本次汇报做的工作！ * asdgsd 我国外加剂的使用现状及高性能减水剂的研发 汇报人： 温宏平 指导教师：宋家乐博士 李炜光教授 2011年4月6日 温宏平，男，山西吕梁人。2010年毕业于长安大学材料学院无机非金属材料专业，现于长安大学攻读材料学硕士。 研究方向：路基路面工程材料 手机： QQ： 648541005 邮箱:：wenhongpingdejia@126.com 个人简介: 山西吕梁 目录 减水剂的发展历史 工作原理 高性能减水剂 我们的研究工作 古罗马时 期建筑物 1 外加剂发展历史 秦长城 国内外对比 减水剂 萘系（ ≧14% ） 国 外 国 内 60、70年代 高效减水剂 80年代至今 高性能减水剂 20世纪30年代 普通减水剂 21世纪初 木质素磺酸盐 （8%～10%） 聚羧酸系 （ ≧25% ） 聚羧酸系 （ ≧25% ） 聚羧酸系 （ ≧25% ） 80年代以后 20世纪50年代 减水剂分类 引气量 引气型 标准型 早强型 缓凝型 凝结时间 早期强度 非引气型 A．木质素磺酸盐及衍生物 B．高级多元醇 C．羟基羧酸及其盐 D．萘磺酸盐甲醛缩合物 E．聚氧乙烯醚及其衍生物 F．多元醇复合体 G．多环芳烃磺酸盐甲醛缩合物 H．三聚氰胺磺酸盐甲醛缩合物 I．聚羧酸共聚物 化学成份 化学成份 化学成份 2007年外加剂 2007年我国各品种混凝土外加剂产量 单位：万t 减水剂 普通减水剂 高效减水剂 高性能减水剂 2007年产量 17万t 225.6万t 41.43万t 2009年产量 35.06 万t 322.79万t 126.83万t 种类 产量对比 聚羧酸高性能减水剂 2000年—2009年聚羧酸高性能减水剂年产量 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 0.2 0.3 0.4 1.5 2.0 5.0 126.83 年产量 (万吨） Year 15.0 41.3 磁悬浮列车轨道 东海大桥 杭州湾大桥 线路聚羧酸减水剂招标 ?2007年：12.32万吨 2008年：32.89万吨 2009年：52.31万吨 3年产值约1044586.9万元(10.44亿元)，占铁路投资总额的?1.03% 2 减水剂的作用 单位用水量不变， 改善工作度， 提高流动性； 减少用水量， 提高强度， 节约水泥；. 改善可泵性， 其他物理 力学性能。 作用？ 分散机理 引气隔离 “滚珠”作用 静电斥力 水化膜润 滑作用 空间位阻 作用 水泥颗粒固 液界面能 3 高性能减水剂 定义： 高性能减水剂(high performance water reducer)是一种比高效减水剂具有更高减水率、更好坍落度保持性能、较小干燥收缩，且具有一定引气性能的减水剂。 特点 1掺量低减水率高 4收缩率较小 5水泥的适应性好 6环保型 2工作保持性好 3氯离子和碱含量较低 六大 特点 主要特点为： 种类 聚氨基 磺酸盐系 聚羧酸系 萘磺酸盐 甲醛缩合物 三聚氰磺酸盐甲醛缩合物 M1 M2 M4 M3 主要品种 按其主要成分的化学结构，高性能减水剂主要分为四类 聚羧酸发展趋势 商品 混凝土 高速 铁路 原料 供应 民生 工程 灾后 重建 西部 公路 民航 机场 生产 设备 供求 状态 作用机理 国家政策 2003年3月3日 公安部发布《危险品化学名录》，减水剂中有19种危险化学品 2003年1月1日 我国开始施行《中华人民共和国清洁生产促进法》 2010年 中国建材联合会外加剂分会为混凝土外加剂企业提供标准依据 十一五规划纲要 明确指出—节能减排加快发展现代能源产业 国家政策规定 4 我们的研究工作 实验室 装置 聚羧酸的结构式 第二代烯丙醚聚羧酸结构式 第一代甲基丙烯酸甲酯 聚羧酸结构式 第