SLS AMG再续欧翼传 奇之奔驰年代合作策划案.pptVIP

SLS AMG再续欧翼传奇之奔驰年代 合作策划案 1952年款的300SL 1952年款的300SL 引人入胜、异常珍贵 1954年，奔驰在纽约车展上推出了300SL的民用街车版，这款来自于赛道的，设计和性能大大超前于时代的超级跑车，一跃成为了那个时代上最闪耀的明星。 “超前”对奔驰来说原本是家常便饭，在技术上超前一二十年是常有的事，但奔驰有一款车从设计到技术到性能足足超前了40年，他就是奔驰300SL，一款产在50年代的90年代跑车。 50年代初，迅速抚平战争创伤的奔驰公司准备在赛车领域有所作为，尽管在30年代他们就曾全力投入赛车事业，但那个时代的王者属于汽车联盟的“银箭”，但在50年代初，一切都变化了，德国汽车工业中，奔驰依靠强大的家底最先恢复了元气，因此，属于奔驰赛车的年代来了。 将奔驰SLS AMG鸥翼跑车与时尚元素自然结合，从不同角度、形式，来全面展示奔驰SLS AMG鸥翼跑车的时尚、高端、奢侈的经典品质。 发行方式：与《L’OFFICIEL HOMMES》主刊同步上市 / 独立发行 页码设置：不少于150P 策划构思： 版块设置 历史+名人：结合1954的历史背景、名人大事件引入奔驰SL300、重大历史 时刻、并结合现在的领袖、名人、明星等 传奇出场：奔驰300SL，始于1954； SLS AMG：再续欧翼传奇 功能性展示：性能、发动机、外观、内饰、 定制服务：介绍奔驰设计师、设计初期的泥塑、设计工厂的制作配合手绘图 名人奔驰势力：拥有者的社会阶层 SLS AMG生活：生活方式、着装搭配、电影中的奔驰等（以大片为主） 当奔驰SLS AMG欧翼跑车遇到《时装L’OFFICIEL HOMMES》…… 借本刊为Mercedes-Benz策划此专刊，邀请时装杂志出版人苏红和Mercedes-Benz中国市场总监毛京波女士，共同探讨关于Mercedes-Benz、关于时装的特别故事…… 开篇 72岁的Andre Plash先生在他的40多部藏品中，300SL是他的最爱。他是样描述他的300SL： 　　“它的变速器每个挡位都安装了同步器，换挡非常轻便。我驾驶过很多现代的跑车，论性能没几辆能赶上我的300SL……至于，价值？50年代他就比美国最贵的跑车克尔维特贵一倍，现在他是无价，不论是在我心中，还是在老爷车交易市场中。想买他需要去拍卖会，起价18万欧元起价。” Andre Plash先生 历史+名人： 结合1954的历史大事件引入奔驰SL300、重大历史时刻、并结合领袖、名人、明星等 别致的收音机 不朽经典 “鸥翼”设计：鸥翼”只有在硬顶300SL上才能见到 SL300在两个前侧部设计了很大散热口 通体镀铬内饰 仪表盘布局非常精致 50年代鸥翼车门的主窗玻璃是不能打开的，这就让原本狭小的驾驶舱非常闷热，很多车主是开着门驾驶300SL的，这倒是印证了“凡是美丽的都要付出代价的”这句话。 有一个秘密： SLS AMG：再续欧翼传奇 “承载构架结构”，很好地把车身刚性和减重两个相对的指标兼顾在一起； 四轮独立悬挂，其中后悬架的摆动式车桥非常有利于在极限情况下操控汽车； 发动机3.0升排量，直列6缸，单顶置凸轮轴，每缸两气阀，干式油底盒，最大功率115马力； 博世公司必威体育精装版研究的机械式燃油喷射系统，功率达到172马力，提高了近50%， 因此，300SL的发动机成为了当时世界上无人能及的3升6缸机； 符合空气动力学的车身造型让该车拥有了良好的操控稳定性，他的最高时速达到了260公里/小时； 超前设计 SLS AMG定制设计 SLS AMG与时装周联袂 奔驰人：从设计、技术、市场、销售、媒体关系等奔驰各部门领导人至奔驰中国掌门人 的采访，深度解析奔驰的企业 文化和对社会的责任。 全球名人奔驰势力 商界、演艺、音乐、艺术等职业领域的精英人士，畅谈生活品位和汽车品鉴。 黄小茂 吴佩慈 王岳伦 黄晓明 张思永：艺术家 吕燕 全球名人奔驰势力 全球名人奔驰势力- 版式参考 服饰版块——主打选题 精英男士最爱的两大宠物——奔驰车与西装：以编年史的方式，介绍奔驰SLS AMG欧翼跑车历史上各个阶段的重要人物、技术发展、车型、文化和赛事，并与西装（三件套）的发展相结合，以图为主，加上文字介绍。 第一阶段是Speedy, 快速的，迅猛的。这个阶段是男人的成长期，男人在快速的成长为了 自己心目中的目标。在这个阶段中男人可能穿着不是很讲究，每天在忙碌的工作，住着租来 的房子。但是为了自己的目标开着一辆老掉牙的奔驰二手车。 服饰板块：成功男士的三个境界 - Sp