油罐内防腐设计.docVIP

材料油罐内防腐设计余存烨（上海石化股份有限公司，上海20540）油罐是储存原料，中间产品与产品的重要设备，其完好程度对炼化装置的安全稳定长周期生产有重要作用。随着国内资源日显不足，进口原油不断加沿海沿江炼化企业扩建新建油罐逐年多，而且由于加工原油含硫量提高，致使储罐内腐蚀均有不同程度的提高。但目前国内石化企业油罐采取内防腐措施的还不到13由于不同油罐实际工况与腐蚀状况的不同，以及使用要求的不同，应采取不同的防腐设计方案。 1油罐内防腐设计原则及基本要求11防腐性为了保证油罐的使用年限，油罐碳钢内壁的腐蚀速度在大于02m7a的部位应采取防腐措施，使能得到有效保护。 2耐油性、耐溶济性为了保证油品质量，如米用涂层防腐，在原油、汽油、航煤油及烃类、溶剂等介质中长期侵泡，漆膜无变化、不起泡、不溶胀、不剥离、不污染油品。 3耐温变及抗老化性在采用涂层防腐时，应考虑重质油罐与污水罐内设加热器等升温造成涂层的耐温变与抗老化性能。 4方静电性油品属于非极性介质，在运输和储存过程中，由于磨擦、撞击、喷射学一系列接触分离过程，必然要产生和积聚静电，如果积聚的静电电压达到一定程度就会危及油罐的安全。防静电性应符合92液体石油产品静电安全规程》的规定，即体积电阻率不大于10（Mm但该标准未给出涂料体积电阻率的下限。对于掺合型涂料来说，下限最好不小于1.m因为此类涂料体积电阻率与掺1994-2014ChinaAcademicJournal合的导电填料数量有关，即掺合的填料越多，虽然体积电阻率越低，防静电性能越好，但涂层附着力降低，防腐性能下降。 5施工性某些防腐措施由于受油罐现场施工条件限制，难于应用。即使采用涂料防腐，如大漆改造涂料，对施工者刺激性较大，也不受欢迎。 6经济性应从性能价格比考虑，如喷铝虽较涂料防腐费用高，但使用寿命长，还是合算的。 因此油罐内防腐设计应综合考虑上述各项要求，但应重点考虑防腐性与防静电性。 2重质油罐内防腐设计重质油罐包括原油、污油、沥青、渣油罐等。 1腐蚀情况简介引起腐蚀的主要原因是重质油中含有水、无机盐、硫化物及微生物紧对钢铁造成的腐蚀。腐蚀严重部位是罐底水相部份，以及加热器。腐蚀特征是顶部气相冷凝水腐蚀，及水油界面与油气界面的腐蚀。罐侧壁的其余部分其本上不腐蚀。 2防腐范围8n高（水线以下）罐侧壁顶、浮顶。 3防腐范围对底部水相部分采用绝缘防腐涂料外加牺牲外加牺牲阳极保护，对加热器采用高温防腐涂料外加牺牲阳极保护，对顶部采用导静电防腐涂料，也有对罐底采用单一导静电涂料。具体可采取：（1无机硅酸锌底漆+改性环氧面漆+铝阳极；（2）PA16特种氰凝防水防腐涂料+铝阳极；（5乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料+铝阳极等。 4油罐腐蚀严重或设计寿命较长的防腐方案建议采用：对底板+18n高罐壁（水相及水油接触部）用TH― 4硅酸锌涂料或H06-4环氧富锌涂料作底漆两道，再用环氧玻璃鳞片涂料两道，干膜总厚度为200~30（rm再均匀布置Al―Zn―In―Sn合金牺牲阳极。加热器可采用E61-A耐高温防腐涂料4道，同时用小号Al―Zn―In―Sn合金牺牲阳极块均匀焊置于加热器上。顶部用TH― 4硅酸锌涂料或H06-4环氧富锌涂料作底漆1道。再用H99-1导静电防腐涂料或19C0聚氨酯导静电漆2道，干膜总厚度为2m. 5设计说明为了解决重质油罐底板水相腐蚀问题，采取单一涂料防腐方法在施工中不可避免要产生一些缺陷，在缺陷处腐蚀会逐渐向小孔处涂料底层蔓延，造成涂层局部脱落并扩展，腐蚀介质在此渗入，使腐蚀加速并穿孔。若采用涂料与阴极保护综合防护方法，则可克服上述缺陷，因为阴极保护电流会集中在针孔处，使之得到重点保护，这样能延长涂层寿命，提高防腐效果。另外，当罐底安装牺牲阳极后，底板上绝对不能采用导静电涂料，因为这样会加速阳极溶解，失去应有的阴极保护作用。底板上即使有静电积聚，也可由与底板连接的牺牲阳极排除。 油罐内严禁使用外加电流阴极保护，因为有火花放电或短路着火危险，只能采用牺牲阳极保护。选用何种阳极，镁合金阳极电位较负，容易过保护，同时由于安全原因，不宜在油罐内使用；锌合金阳极在高温介质中极化率大，存在晶间问题，有效保护电位低，可能出现电位逆转，也不宜使用；铝合金阳极不存在上述问题，使用寿命长，适宜含cr的电介质使用。一般用Al―Zn―In―Sn阳极，也可米用Al―Zn―Cd―Sn或Al―Zn―In―Cd阳极。对原油罐侧壁接触原油表面，不采用导静电防腐涂料。由于油中含沥青，其本身有防腐作用，不刷涂料的钢板就能导静电。而对顶部因有气相腐蚀，则要采用导静电涂料防腐。对高含蜡的重质油罐，设计温度达到80°C与加热器一样应选用耐高温耐油防腐涂料。 3中间产品油罐内防腐设计中间产品油罐亦称二次加工轻质油罐，包括焦化汽油、焦化柴油、重整汽油、催化汽油等储