80m连续梁施工方案汇总.docVIP

目 录 1.编制依据 4 2.编制原则 4 3.工程概况 5 4.施工组织机构及劳动力、机械配置、施工计划安排 7 4.1.施工组织管理机构 7 4.2.劳动力配置 7 4.3.机械设备配置 8 4.4.挂篮及模板配置计划 9 4.5.进度计划及保证措施 9 4.5.1.进度计划 9 4.5.2.进度保证措施 9 5连续梁施工方案 10 5.1连续梁施工总体工艺流程 10 5.2. 0#段支架法施工 11 5.2.1. 0#段支架体系 11 5.2.2.支架预压 13 5.2.3支座安装 14 5.2.4.临时固结 15 5.2.5.塔吊安装 17 5.2.6.模板制作安装 18 5.2.7.0﹟段钢筋制安 19 5.2.8.预应力管道安装 20 5.2.9.预埋件质量要求及安装 21 5.2.10.混凝土浇注 23 5.2.11.预应力束张拉 24 5.2.12.压浆、封锚、封端 25 5.3. 悬臂梁段施工 28 5.3.1挂篮结构 29 5.3.2 挂篮拼装 31 5.3.4、挂篮预压 33 5.3.5挂篮走行 34 5.3.6挂篮拆除 35 5.3.7混凝土灌注 35 5.3.8、悬浇施工线形控制 37 5.4、边跨现浇段施工 42 5.5合拢段施工 44 5.5.1合拢段施工工艺 44 5.5.2边跨合拢段施工 46 5.5.3中跨合拢段施工 47 5.5.4体系转换 47 5.5.5合拢段施工时需注意的问题 48 5.6桥面及附属工程 49 5.6.1防水层 49 5.6.2保护层 49 5.6.3防护墙及电缆槽 49 6沉降观测和徐变观测 50 6.1 梁体沉降观测 50 6.2 梁体徐变观测 50 7、质量保证措施 51 7.1质量保证体系 51 7.2质量保证措施 52 7.2.1 试验工作的质量保证措施 52 7.2.2 测量工作的质量保证措施 52 7.2.3 模板及支架质量保证措施 53 7.2.4 钢筋加工及安装质量保证措施 53 7.2.5 混凝土质量保证措施 54 8．冬季混凝土保温措施 54 9．安全保证措施 55 9.1安全保证体系 55 9.2安全保证措施 56 9.2.1、安全用电措施 56 9.2.2、施工机械安全措施 56 9.2.3、高空作业安全措施 57 9.2.4、支架施工安全措施 57 9.2.5、预应力施工安全技术措施 57 9.2.6、防火安全措施 58 9.2.7、挂篮拆除安全措施 59 9.2.8、跨越公路安全防护措施 59 棚架结构见图 59 9、附件 60 附件一： 0#段施工计算资料 60 附件二： 挂篮计算资料 60 附件三：边跨现浇段计算资料 60 义金特大桥80m连续梁施工专项方案 1.编制依据 (1)《新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图HCZJIV 标段-义金特大桥施图》； (2)《无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）》（通桥（2008）2368A-IV）； | (3)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（T2213-2005）； (4)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号； (5)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号； (6)《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005； (7)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003； (8)施工现场调查资料、数据以及现场实际情况。 2.编制原则 (1)全面、充分响应施工合同，严格执行技术规范。 (2)实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。 (3)推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序。 (4)采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效。 (5)坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。 3.工程概况 义金特大桥位于浙江省金华市，沿途经过义亭镇、孝顺镇和塘雅镇，与既有铁路平行，桥梁全长9793.850米。桥梁起讫里程为DK131+093.21～DK140+886.95，总计桥墩303个，桥台2座，7联连续梁及1联连续刚构，239孔32米简支箱梁，37孔24米简支箱梁。 本桥为48.75＋2×80+48.75m变截面连续梁，支座中心连线与线路法线方向垂直。上部结构采用单箱单室截面箱形梁，梁体截面为变截面。截面梁高分别为：端支座处及边跨直线段和跨中处为：3.85m，中支点处梁高6.65 m梁高按二次抛物线变化，抛物线方程为。边支座中心线至梁端变化0.75m，梁全长257.5m。 主梁沿纵向共分0#现浇段、1#~10#悬浇段，边跨现浇段、边跨合拢段以及中跨合拢段，